A lo largo de un tramo de aproximadamente 40 millas de la autopista 1, Big Sur estuvo aislada del resto del estado durante semanas, con acceso limitado para residentes y trabajadores clave después de que una gran sección de la autopista cayera al océano a fines de marzo.
Pero el viernes, antes de lo previsto, la sección dañada de la carretera panorámica se reabrirá al público a través de una ruta alternativa, dijo el gobernador Gavin Newsom en una conferencia de prensa el martes. La reapertura, después de importantes reparaciones y rehabilitación, restaurará el acceso a varios puntos turísticos a lo largo de la carretera.
“Caltrans está trabajando horas extras”, dijo Newsom. “Si Dios quiere, vientos fuertes, posible lluvia… podemos conseguir esto: 6:30 [a.m.] La autopista 1 reabrirá este viernes”.
El Departamento de Transporte de California se había comprometido previamente a reabrir la sección dañada de la carretera antes del Día de los Caídos.
La icónica ruta ha estado cerrada desde el 30 de marzo, cuando fuertes lluvias azotaron la costa y parte del carril sur se derrumbó cerca del puente Rocky Creek, a unas 12 millas al sur de Carmel.
Las autoridades han estado trabajando para restablecer el acceso al área utilizando únicamente el carril en dirección norte, ya que el carril en dirección sur no resultó dañado por el desprendimiento de rocas. Caltrans planea usar señales de tránsito para alternar vehículos que viajan en ambas direcciones en un solo carril.
Newsom reconoció el martes la “profunda preocupación” que los residentes y propietarios de negocios han sentido durante las últimas semanas, con sólo dos convoyes yendo y viniendo por día, que han sido cancelados varias veces debido a preocupaciones climáticas. La cámara de comercio local pidió reparaciones inmediatas para ayudar a evitar mayores pérdidas durante una de las temporadas altas de turismo en Big Sur, la industria más grande de la región.
El cierre por el deslizamiento de marzo fue especialmente difícil porque el acceso a gran parte de la autopista 1 ya estaba restringido a los viajeros que venían del norte, y otra sección de la autopista se cerró a partir de enero de 2023. A unas 30 millas al sur de Rocky Slip Creek, una serie de deslizamientos de tierra, incluido uno este invierno, han bloqueado unas 12 millas de la carretera cerca de Lucia. ese cierre comienza cerca del Parque Estatal Limekiln en el sur.
Allí se están realizando reparaciones y las autoridades dijeron que esperan reabrir el tramo este verano.
Con Rocky Creek cerrado, las cuadrillas han estado trabajando desde marzo para mejorar la estabilidad, las características de seguridad y el drenaje en el área. Los contratistas de Caltrans recientemente comenzaron esfuerzos de estabilización a más largo plazo para reabrir el tráfico de dos carriles y planean perforar desprendimientos de rocas verticales y horizontales.
Un análisis reciente del deslizamiento cerca del puente Rocky Creek encontró que probablemente fue causado por el clima normal, la erosión y el agua, problemas comunes a lo largo de la costa de Big Sur, que ha sufrido repetidamente cierres de carreteras y deslizamientos de tierra inesperados. Nuevo análisis realizado por geólogos federales.
Aunque es casi imposible predecir tales eventos, los funcionarios dijeron que es bueno que deslizamientos de tierra cada vez más profundos no sean la causa del deslizamiento de tierra de marzo.
