Jueves 9 de mayo de 2024 – 17:04 WIB
Yakarta, 9 de mayo de 2024 – Una Yamaha Mio antigua o antigua está ganando popularidad entre los aficionados. No es de extrañar que los precios de los usados estén volviendo a ser caros, incluso hasta decenas de millones o el equivalente al último scooter Yamaha.
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Los Mios antiguos que eligen los coleccionistas son sólo aquellos que han sido buscados durante determinados años, por lo que sus precios pueden alcanzar decenas de millones. Uno de ellos es el Mio 5TL o primera edición que aún conserva carburador.
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Este scooter, nacido en 2003, ha sido restaurado a su forma original. En los sitios de compra y venta de motocicletas usadas, una Honda Mio 5TL azul del año 2006 se vendió por 25 millones de IDR.
Este alto precio no puede separarse del estado de las piezas originales. Incluso hay algunos componentes que todavía están cubiertos de plástico, como los asientos y los espejos.
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Lo que muchos exigen también es el color amarillo, el Yamaha mio sporty 5tl continuo que se ve en el sitio de OLX tiene un precio de IDR 11.500.000 a IDR 14 millones. Luego está el Yamaha Mio Sporty Silver 2007 con un precio de IDR 17.500.000.
Al precio más bajo disponible, las ventas promedian entre 6 y 7 millones de IDR. La propia Yamaha sigue vendiendo la Mio de última generación, la Yamaha Mio M3 125 2024 por 17.750.000 IDR.
Yamaha Indonesia considera que el antiguo Mio vuelve a ser popular en nuestros tiempos. Porque todo se reduce al gusto de cada uno.
Antonius Vidiantoro, director general adjunto de marketing y relaciones de PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) en Solo, dijo recientemente: “Este es el caso de los artículos descontinuados. Todavía hay personas a las que les gustan los modelos Mio”.
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Al precio más bajo disponible, las ventas promedian entre 6 y 7 millones de IDR. La propia Yamaha sigue vendiendo la Mio de última generación, la Yamaha Mio M3 125 2024 por 17.750.000 IDR.