Los concesionarios de automóviles usados ​​pueden declararse en quiebra si la antigüedad del automóvil es limitada

Lunes, 13 de mayo de 2024 – 10:55 WIB

VIVA – Para reducir la congestión en las carreteras de la capital debido a la desproporción del volumen de vehículos con respecto a la infraestructura, el gobierno provincial de DKI Yakarta volvió a plantear el discurso de limitar la antigüedad de los vehículos.

Este discurso está contenido en la Ley N° 2 de 2024 de la Provincia Regional Especial de Yakarta (UU DKJ). Existen varias autoridades especiales de tráfico y transporte por carretera que pueden estar reguladas por el gobierno provincial.

A través del párrafo 2 del artículo 24, letra “g”, se dice que tiene derecho a imponer restricciones de edad y número de propietarios de vehículos individuales. Este es uno de los puntos de eliminación de los atascos.

Esto significa que al reducir el número de coches o de coches privados a una cierta edad y limitar el número de propietarios de automóviles a una sola persona, se espera que esto conduzca a una reducción de los atascos en la capital.

Sin embargo, no hay explicación para la edad limitada de los vehículos que no pueden circular por las carreteras, pero si el plan se implementa, tendrá un impacto negativo en el negocio de los concesionarios de autos usados.

Riswan Susilo de LB Auto Sunter Marketing, dijo que si la edad del vehículo es limitada, definitivamente habrá un impacto negativo, aunque hasta ahora varios concesionarios no han experimentado esto porque no se ha implementado.

Riswan, que también es uno de los taxistas en la plataforma de compras en línea, dijo que hay dos partes que sentirán el impacto: en primer lugar, las personas que no pueden permitirse un coche si tienen dinero limitado.

“Por el lado del consumidor, esto significa que aquellos con fondos limitados no pueden permitirse el lujo de tener un automóvil (el precio de los autos usados ​​es más barato)”, dijo a Viva Automotive el lunes 13 de mayo de 2024.

Mientras tanto, dijo, el impacto sobre los comerciantes o expositores podría ser que gradualmente cerraran o se declararan en quiebra. Especialmente aquellos que tienden a vender autos usados, porque cuando son limitados, los consumidores automáticamente los ignoran.

“La desventaja de los concesionarios de automóviles que superan el límite de edad, ¿significa esto que se les debe poner un kilo? “Sin embargo, el mercado está ahí”, afirmó.

Mientras tanto, según Víctor, uno de los concesionarios de automóviles usados ​​en el área occidental de Yakarta dijo que si el gobierno se toma en serio la limitación de la antigüedad de los automóviles, por supuesto que los concesionarios de automóviles regularán los bienes comprados por unidades de stock.

“Esta regla también es sólo en Yakarta, en promedio mis compradores son en su mayoría de fuera de la región, como los fabricantes de autos viejos, por lo que no parece verse demasiado afectado”, confirmó.