Los motivos de la cilindrada de la moto de MotoGP hasta 850 cc y menos gasolina

miércoles, 8 de mayo de 2024 – 16:28 WIB

Yakarta, 8 de mayo de 2024 – Desde que Liberty Media se hizo cargo, el evento de MotoGP ha preparado nuevas reglas para la temporada 2027, que comenzará con cambios técnicos, como una cilindrada de motor de motocicleta de hasta 850 cm.

Se dice que esta nueva regulación hará que las bicicletas sean más conformes y eficientes que las bicicletas de carretera. Apoya la estabilidad global y está diseñado para ofrecer mejores carreras y acción de vanguardia.

Citas de VIVA Otomotif del Crash del miércoles 8 de mayo de 2024 Los motores de las motocicletas MotoGP se reducirán de 1000 cc a 850 cc en 2027. Esto reduce la velocidad máxima, mejora el ciclismo y aumenta el kilometraje, haciéndolo más eficiente y estable.

Allí, la cilindrada máxima del cilindro del motor se reduce de 81 a 75 milímetros, lo que también reduce las prestaciones. El motivo de este cambio es hacer que el motor sea más adecuado para la carretera y garantizar que conserve las características que hacen que MotoGP sea tan atractivo.

Y para que el campeonato sea aún más eficiente, el número máximo de motores permitidos para cada piloto por temporada se ha reducido de siete a seis.

No sólo se reduce la potencia del motor, sino también el combustible. MotoGP competirá con combustible 100% sostenible a partir de 2027, frente al mínimo del 40% del deporte a partir de 2024.

El depósito de combustible también se redujo de 22 a 20 litros y a los corredores se les permitió utilizar 11 litros en la carrera Sprint. Asimismo, la aerodinámica estará cada vez más controlada a partir de 2027 para minimizar los impactos negativos.