Viernes, 28 de junio de 2024 – 10:16 WIB
VIVA – Honda ha lanzado su última motocicleta automática con un estilo muy diferente y que por especificaciones, diseño y prestaciones que ofrece el nuevo producto se adapta como rival a la Yamaha Aerox.
Lea también:
El Honda Freed de última generación se vende oficialmente por 250 millones de IDR, hay una opción híbrida
La nueva motocicleta automática se llama Honda AirBlade, a primera vista, la estructura de diseño es algo similar a la Yamaha Nouvo o Suzuki Skywave, especialmente en el reposapiés, que está dividido en dos partes.
El Honda AirBlade tiene una estructura de chasis muy similar al PCX, donde el tanque de combustible se coloca en el medio de la base. Así ya no necesitarás bajarte de la moto y abrir el asiento para repostar gasolina.
Lea también:
China fabrica una motocicleta grande que se enfrentará a la Honda Gold Wing
Según el sitio web de Honda Vietnam, el viernes 28 de junio de 2024, el Honda AirBlade se ofrecerá en dos variantes con diferentes motores, a saber, 160 cc y 125 cc. Sin embargo, a primera vista no hay ninguna diferencia significativa en el diseño de ambos.
El panel central sólo tiene números gráficos para evitar confusiones con las dos fuentes de alimentación diferentes. La elección de colores es muy diversa, combinando dos o tres colores brillantes y oscuros.
Lea también:
Resulta que esto es lo que Yamaha estaba esperando antes de la llegada del Aerox Turbo
En cuanto a las dimensiones, el AirBlade 125 mide 1.887 mm de largo, 687 mm de ancho y 1.092 mm de alto, un poco más compacto que la versión 160 que mide 1.890 mm de largo, 686 mm y 1.116 mm de alto.
Sin embargo, ambos tienen una distancia entre ejes de 1.286 mm y una altura de asiento de 775 mm. En cuanto a sus características, la moto automática de estilo deportivo está equipada con luces LED y un cuentakilómetros digital LCD.
Luego se apoya en una llave inteligente, un puerto de carga de teléfonos móviles en el maletero del asiento, que dispone de un espacio de almacenamiento muy espacioso, teniendo en cuenta que la posición del depósito de 4,4 litros es delantera.
En cuanto al motor, el AirBlade 160 es similar a los motores PCX, ADV o Vario del mercado indonesio. Tiene 156,9 cc de capacidad, refrigeración líquida, leva de compresión 12 en 1 y está equipado con eSP+.
La potencia máxima es de 11,2 kW a 8.000 rpm y el par motor es de 14,6 Nm a 6.500 rpm. En cuanto al precio, el AirBlade 160, que compite con Yamaha Aerox, cuesta 56,690 millones de don vietnamitas o el equivalente a 36,498 millones de rupias.
Siguiente página
Luego se apoya en una llave inteligente, un puerto de carga de teléfonos móviles en el maletero del asiento, que dispone de un espacio de almacenamiento muy espacioso, teniendo en cuenta que la posición del depósito de 4,4 litros es delantera.
