Un vuelo de United Airlines se acerca al aeropuerto del condado de Aspen-Pitkin en febrero. Determinar si la pregunta sobre mejoras del aeropuerto se incluirá en la boleta electoral de noviembre.
Los comisionados del condado de Pitkin han escuchado a un grupo que quiere que incluyan una cuestión sobre el aeropuerto en la boleta electoral, pero según el presidente Greg Poschmann, la junta está lejos de aprobarla.
Citizens Against Larger Aircraft presentó el texto propuesto para una pregunta electoral que fue discutida por los comisionados en una sesión cerrada de dos horas el martes. La sesión ejecutiva se tituló “Medida electoral presentada por ASE (Aeropuerto del condado de Pitkin) para buscar asesoramiento legal de un abogado”.
Poschman dijo que preguntó si la reunión estaba realmente cerrada al público antes de salir a puerta cerrada. Según ella, la fiscalía le dijo que hay cuestiones jurídicas que deben resolverse de forma privada. Los comisarios respetaron esta dirección.
“Todos queremos hacerlo público, pero no es posible en este momento”, dijo Poschman.
Resumió los resultados de la reunión cuando el Aspen Daily News le preguntó, pero tuvo cuidado de no empantanarse en detalles. Los ciudadanos contrarios a los aviones más grandes presentaron una carta con el texto propuesto en la boleta durante la sesión a puerta cerrada, dijo. La carta pedía a los comisionados que incluyeran el tema en la votación de noviembre.
“Es un primer paso lógico y obvio: ‘Oye, deberías poner esto en la boleta electoral'”, dijo Poschman. “Desafortunadamente, no creo que sea la mejor decisión”.
La cuestión es difícil para los comités ejecutivos, afirmó, porque necesitan entender exactamente lo que el grupo de ciudadanos quiere hacer. En segundo lugar, el tema es extremadamente complejo porque trata con el gobierno federal y grandes cantidades de dinero, dijo, por lo que el lenguaje de la pregunta electoral debe redactarse cuidadosamente para garantizar que se comprendan todas las implicaciones.
Según Poschman, los comisionados ordenaron a su personal que recopilara información adicional sobre una serie de cuestiones planteadas en la reunión del martes. Estimó que pasarán al menos dos semanas antes de que las respuestas estén disponibles y los comisionados puedan dar una respuesta definitiva sobre si colocarán la pregunta en la boleta electoral.
“Es demasiado pronto para tomar una decisión”, dijo Poschman.
Citizens Against Bigger Planes se opone a las mejoras en las pistas que permitirían que aviones comerciales y privados más grandes aterricen en el aeropuerto del condado de Aspen-Pitkin. Los opositores han dicho que es un problema de calidad de vida porque una pista más amplia supuestamente conduciría a niveles más altos de turismo.
El grupo tiene una opción alternativa si las comisiones no someten la cuestión a votación. Pueden recolectar firmas en una petición de iniciativa y, si alcanzan el umbral, pueden obligar al condado a proponer la pregunta.
Chuck Butler, organizador de “Ciudadanos contra aviones más grandes”, dijo el miércoles que confía en que habrá una pregunta en el aeropuerto en algún momento de noviembre.
“Creo que va a tomar un poco más de tiempo abrirse”, dijo.
Si se requiere una petición, el grupo debe recolectar la cantidad requerida de firmas de votantes calificados dentro de los 45 días posteriores a la petición, de acuerdo con la Ordenanza de Autonomía del Condado de Pitkin. La secretaría y la secretaría tienen 15 días a partir de la fecha de presentación de la solicitud para verificar la validez de las firmas. Los autores de la petición tienen 15 días para corregir cada defecto recogiendo más firmas. Luego, el personal del secretario tiene cinco días para aprobar la solicitud como suficiente o insuficiente. El idioma de las boletas debe completarse antes del 6 de septiembre.
Butler dijo que el grupo no necesariamente quiere lanzar una campaña de petición durante una temporada de sueño. Será más fácil recoger firmas cuando haya más residentes locales presentes en junio y julio.
“Tenemos mucha gente saliendo a las calles”, dijo.
El número de firmas necesarias dependerá del tipo de pregunta que se redacte, una cuestión que aún no se ha resuelto.
Ni el condado ni el grupo de ciudadanos fueron completamente transparentes el miércoles sobre la redacción propuesta para la pregunta electoral del martes. El Aspen Daily News presentó una solicitud de la Ley de Registros Abiertos de Colorado ante el condado de Pitkin el miércoles por la tarde para tratar de obtener una carta que fue presentada al condado el martes por el Citizens Advocate Against Larger Planes. No hubo respuesta, pero por ley el condado tiene tres días hábiles para responder. Los esfuerzos para comunicarse con el fiscal adjunto del condado, Richard Neely, para solicitar la carta no tuvieron éxito. Neily se reunió con el comité durante la sesión del comité.
Butler dijo que le estaba preguntando al abogado del grupo si podía compartir la carta con el Aspen Daily News, pero no se presentó ninguna carta antes de la fecha límite.
