Viernes, 5 de julio de 2024 – 20:00 WIB

Jacarta – Las averías de los camiones son una de las condiciones que no se pueden evitar al conducir por carretera, especialmente en Indonesia, con diferentes terrenos.

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Resulta que esto se debe a que la autopista de peaje MBZ tiene subidas y bajadas o tiene baches.

Las carreteras empinadas y sinuosas suelen suponer un desafío para los camiones sobrecargados o en malas condiciones.

Cuando un camión no puede subir una colina, se produce una situación peligrosa, especialmente si hay otro vehículo detrás del camión.

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Mientras tanto, hay varias maneras en que los camioneros pueden hacer todo lo posible para evitar fallas.

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Sony Susmana como Asesor de seguridad Indonesia dice que lo primero que se puede hacer es que los camioneros sepan de antemano la ruta que van a tomar.

“Los conductores (de camiones) necesitan saber la ruta, dónde encontrar la carretera principal y cuántos metros. ¿Existe una ruta alternativa? ¿Es seguro cruzar? Etc. Los conocimientos básicos de los conductores de camiones solían ser los siguientes”, dijo. dicho. . dijo cuando VIVA Otomotif lo contactó el viernes 5 de julio de 2024.

Entonces, lo segundo que se puede hacer es que el camión usado reciba un mantenimiento adecuado.

“Hay que prestar atención al mantenimiento del camión, este trabajo no se puede hacer sólo por eso detalles“, él dijo.

Luego, Ardi Ianto como Cliente Capacitación en servicio y repuestos. PT Vehículo comercial Daimler Indonesia (DCVI) explicó que los camioneros necesitan conocer el estado del vehículo.

“Intentar que el conductor utilice el paso recomendado en la subida, es decir, utilizar el paso para máxima potencia. el motor y marcha baja. No olvide pisar el pedal del acelerador hasta el fondo (para el pedal del acelerador ellos controlan la electricidad)”, explicó al mismo tiempo cuando VIVA Otomotif se puso en contacto con él.

Entonces, los conductores de camiones no pueden usar marchas altas ni cambiar de marcha (de marcha baja a marcha alta).

“Si comienzas a conducir en una pendiente y te detienes en medio de una muesca, usa una marcha de relación alta, es decir, 1ª o C (si está disponible)”, dijo Ardi.

Como información adicional, los camiones que se utilizan para viajes de larga distancia necesitan un cuidado y mantenimiento adecuado para evitar daños a los componentes y detectar fallas en el motor.

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Entonces, lo segundo que se puede hacer es que el camión usado reciba un mantenimiento adecuado.

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