El Gran Premio de Gran Bretaña ofrece una de las pistas más emblemáticas del calendario de Fórmula 1, rica en historia y emocionante acción a alta velocidad.
Ubicado en el corazón del valle de siete equipos del automovilismo británico, el circuito de Silverstone alberga la carrera local de tres pilotos: Lewis Hamilton, George Russell y Lando Norris (Alex Albon nació en Gran Bretaña pero corre bajo la bandera tailandesa). Ha visto actuaciones épicas a lo largo de los años, como Michael Schumacher contra Ayrton Senna en 1993, Rubens Barrichello contra Schumacher en 2003, Sebastian Vettel contra Valtteri Bottas en 2018, Max Verstappen contra Charles Leclerc un año después y Sergio Pérez vs. Leclerc vs. hamilton en 2022.
“Me recordó mucho a los días del karting”, dijo Hamilton sobre la batalla después del Gran Premio de 2022. “Y siento que esta es la mejor Fórmula 1. El hecho de que hayamos podido seguir este camino y romper para hacerlo lo es”. un testimonio de dónde creo que estamos ahora”.
El circuito, construido en una antigua base de la Royal Air Force, es conocido por su naturaleza de alta velocidad, y Hamilton dijo una vez: “Cuanto más rápido va esta pista, mejor se pone. Debe ser la mejor pista del mundo, es como Conducir un avión de combate está a la vuelta de la carretera”. El viento es un factor muy importante, dado lo abierto que es el circuito, señaló Alex Albon: “Cambia mucho el equilibrio, por lo que es muy fácil estar al límite en todas las curvas. Hay un poco de viento y puedes aprovecharlo”. un poco. Deja que el viento lo empuje un poco más hacia la esquina”.
La carretera, que cruza la línea del condado entre Northamptonshire y Buckinghamshire, ha experimentado varios cambios de diseño a lo largo de los años, pero el carácter se ha mantenido, con nuevos nombres de esquinas y rectas agregadas para honrar su herencia y cultura.
Esto es lo que se puede esperar de Silverstone cuando comience el Gran Premio de Gran Bretaña.
Especificaciones básicas
Historia real de Silverstone
Mucho antes de convertirse en distrito, Silverstone funcionó como base de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial. El aeródromo fue inaugurado en 1943 y sirvió como base para los bombarderos Wellington.
Cuando terminó la guerra en 1945, el Reino Unido se quedó con más aeródromos y la RAF Silverstone se convirtió en una pista de carreras. El Royal Club acogió el primer Gran Premio de Gran Bretaña en octubre de 1948, al que asistieron alrededor de 100.000 espectadores. Cuando en 1950 comenzó el Mundial de Fórmula 1, Silverstone puso en marcha el calendario.
Otro hecho destacable sobre la carrera por el campeonato mundial: es la única vez que un monarca reinante ha competido en una carrera de automovilismo británico. El rey Jorge VI asistió con el entonces príncipe Isabel y la reina Margarita, así como con Lord y Lady Mountbatten. Y la realeza se tendió en la pista, compitiendo en la parrilla con un príncipe tailandés y un barón suizo.
Una vista aérea del circuito de carreras de Silverstone junto a los pueblos de Silverstone y Whittlebury en Northamptonshire el 8 de julio de 1965. (Foto de Victor Blackman/Daily Express/Hulton Archive/Getty Images)
(David Goddard/Getty Images)
Puntos interesantes
Uno de los aspectos únicos de Silverstone es que casi todos en la pista tienen un nombre, pero ¿los pilotos los recuerdan? Kevin Magnussen dijo el jueves: “Siempre olvido los nombres. Conozco uno o dos de ellos, pero siempre los olvido.”
Aquí está su curso intensivo sobre qué números van con qué nombres y cómo llegamos aquí.
Ronda 1: Abadía
Esta calle a la derecha lleva el nombre de la abadía de Luffield, fundada antes de 1133 y cuyos restos se encuentran cerca de la esquina. Los conductores abordan este circuito sin problemas con un coche de F1 moderno, que puede volverse peligroso, como se vio en el accidente de Zhou Guanyu en 2022.
Ronda 2: Granja
Aún a toda velocidad, los conductores giraron ligeramente hacia la izquierda, en una curva más bien tranquila. Los orígenes de la granja no son complicados: los coches solían pasar por la granja cercana cuando estaba justo entre la Abadía y lo que se conocía como Bridge Bend.
Ronda 3: Pueblo
Esta curva se introdujo en 2010 y lleva el nombre del pueblo de Silverstone al norte de la pista. Los conductores deben frenar con fuerza en el giro a la derecha de 45 grados y deben estar por delante del giro a la derecha.
Ronda 4: Ronda
Bienvenido a Hair, uno de los lugares más lentos del circuito de Silverstone. Este es el único punto de la carretera que lleva el nombre por su forma.
Ronda 5: Aintree
Los conductores toman esta curva a la izquierda hasta el siguiente derecho de paso. Aintree tiene orígenes en las carreras, tanto de automovilismo como de caballos. No sólo es el hogar de la carrera de obstáculos Grand National, sino que el hipódromo de Aintree también ha albergado el Gran Premio de Gran Bretaña durante cinco años.
Kimi Raikkonen Chocó su Ferrari saliendo de Aintree durante el Gran Premio de Gran Bretaña de 2014, lo cual es un poco irónico dado el apodo del equipo italiano de Cavallino Rampante.
Wellington derecha
Esta recta se forma a partir de una de las antiguas pistas de aterrizaje de la RAF y lleva el nombre de los bombarderos Wellington. Originalmente se llamó Nacional hasta que se cambió el diseño de la pista y se le cambió el nombre en 2010 como parte del nuevo diseño.
Ronda 6: Brooklands
Cerca de Weybridge, en Surrey, Inglaterra, descansa la vieja guardia del automovilismo británico. Brooklands abrió sus puertas en 1907 y también sirvió como uno de los primeros aeropuertos del país y una instalación de fabricación de aviones. Su última carrera se celebró en 1939, pero el legado de la pista sigue vivo en la forma del Museo Brooklands (que forma parte de la pista) y como parte del GP de Gran Bretaña, al menos de nombre.
El Round 6 es un coche de velocidad media con volante a la izquierda en Silverstone, “la casa moderna del automovilismo británico”.
Ronda 7: Luffield
Otro diestro con historial similar a la vuelta 1. Es una de las Capillas Luffield y entró en el diseño del distrito en 1991. Al principio, eran dos spin-offs separados: un reconocimiento al Dr. Seuss llamado Luffield 1 y Luffield 2.
Ronda 8: Woodcote
Esta esquina sirve como monumento al Royal Automobile Club, en particular al Woodcote Park Club en Surrey, ya que el RAC organizaba carreras en pista en sus inicios. Aunque ahora es un giro plano a la derecha, esta esquina original anteriormente completaba el diseño.
Fue aquí durante el Gran Premio de 1973 cuando un accidente en la primera vuelta de Jody Schecter sacó de carrera a nueve coches e hirió a un piloto.
Ronda 9: policía
Este rincón lleva el nombre de los bosques que rodean la campiña inglesa, que no destaca por su naturaleza tan tranquila. De nuevo en 2021, los aspirantes al título Aquí chocaron Lewis Hamilton y Max Verstappen, un momento que envió al Red Bull contra las barreras en la salida de alta velocidad a la derecha y le costó al piloto de Mercedes una penalización de tiempo. Se convirtió en un momento decisivo y controvertido en su historia.
10-14 años: Gusanos, Beckets y Capilla
Icónico es la palabra correcta para esta secuencia confusa y de ritmo rápido. Comienza con un zig completo de izquierda a derecha y la pista se vuelve más estrecha a medida que baja el tempo. Los autos se mueven de izquierda a derecha en otra secuencia antes de girar a la derecha. Solían ser tres momentos distintos, pero ahora están muy entrelazados.
En cuanto a la historia de los nombres, Maggots es en honor a los humedales de Maggot Moor. Mientras tanto, los Beckets y la Capilla provienen de una iglesia medieval en honor a Santo Tomás Becket, el arzobispo asesinado de Canterbury. Sin embargo, los edificios fueron demolidos durante la construcción del aeropuerto.
Ronda 15: Stowe
Con su ala DRS abierta en la recta Hangar de 2022, Pérez se sentó justo detrás del Ferrari de Leclerc y se movió uno al lado del otro mientras doblaban esta estrecha curva a derechas.
Es una curva complicada que llega al final del área STZ y es larga y recta. Al igual que una buena parte de la pista, se dice que el nombre de Stowe proviene de un lugar cercano: una escuela.
¿Cómo es que solo hemos visto imágenes de esta pista épica en Silverstone el año pasado? pic.twitter.com/uP43lfLabF
-ESPNF1 (@ESPNF1) 7 de julio de 2023
Ronda 16: Pero
En 2022, Pérez y Leclerc estaban muy cerca, rueda con rueda, mientras los coches cruzaban la curva a izquierdas. El nombre no es tan obvio, pero algunos se refieren a esta sección de la pista en el distrito de Aylesbury Vale.
Ronda 17/18: Clubes
Al igual que Woodcote, este tramo final inclina al RAC Club de Londres. Pero los fanáticos más modernos pueden recordar los orígenes del episodio gracias a ‘Through Hamilton!’ de 2022 de Sky Sports David Croft. Aunque la pelea no había terminado, el piloto de Mercedes superó a Red Bull y Ferrari en la última curva de la temporada pasada.
(Pista de vídeo de EA Sports F1 — Obtenga más información sobre “F1 24” aquí.)
Foto superior: Peter J Fox/Getty, Joe Portlock/Fórmula 1 vía Getty Images; Diseño: Drew Jordan)
