Este piloto de Ducati no rehuye atropellar a Marc Márquez, que utiliza una moto usada.

Lunes 1 de julio de 2024 – 12:09 WIB

VIVA – El MotoGP holandés en el Circuito TT de Assen se convirtió en una feroz batalla entre Marc Márquez y el piloto oficial de Ducati, Lenovo. Durante la carrera, el piloto de Gresini Racing no tuvo ningún descanso.

Especialmente Enea Bastianini, que está luchando por atrapar a Marc Márquez. Aunque el año pasado Baby Alien sólo utilizó una bicicleta de segunda mano, en las primeras vueltas empezó en 7ª marcha.

Marc Márquez ocupó inmediatamente la tercera posición, detrás de Jorge Martín y Francesco Bagnia, que estaban muy por detrás de los demás corredores.

Mientras tanto, Bastianini, con la nueva motocicleta Desmosedici GP24, intentó adelantar a los demás corredores en las primeras vueltas. Comenzando en el décimo lugar, superó a otros corredores, incluido Maverick Vinales.

A falta de 6 vueltas para el final de la carrera, Bastianini fue muy agresivo para hacerse con el 3er lugar donde otros corredores estaban peleando. Finalmente adelantó a Márquez, que iba tercero, y chocó contra él.

Al ver venir a Bastianini, lo empujó hacia la esquina, haciendo que el extraño se apartara corriendo. Hasta que Dorna, como organizador, impuso una sanción al Gresini Racing.

Como resultado, Marc Márquez, que terminó en 4º lugar, tuvo que caer al 10º lugar, pero la forma en que Ducati corrió desde afuera fue el centro de atención, ya que la MM93 solo usaba una motocicleta usada, pero debería intentarlo. tan fuerte que uno de ellos le empujaba para que dejara la canción.

Gresini Racing, reforzado por Marc Márquez y Alex Márquez, utilizó el año pasado las motos de Francesco Bagnia y Bastianini, frente al equipo satélite Prima Pramac Racing, que tomó la alfombra roja.

La Desmosedici GP23 se basa en un motor de gasolina de cuatro cilindros DOHC de 1000 cc, configuración V4 con una cilindrada de 90 grados. Cada pistón tiene 4 válvulas en su cabeza, por lo que hay 16 válvulas.

El motor desmodrómico puede producir 250 caballos de fuerza y ​​su velocidad máxima es de 350 kilómetros por hora. El sistema de control del consumo de energía y combustible está regulado por la ECU (Unidad de Control Electrónico) configurada por el Software Unificado Dorna.

La rivalidad de Enea Bastianini con Marc Márquez en el MotoGP holandés está ligada a sentimientos personales, ya que su contrato con Ducati finaliza la próxima temporada.