La culpa se debe al aumento del precio de las importaciones de arroz, explica Perum BULOG

Jueves 4 de julio de 2024 – 07:12 WIB

Yakarta – Perum BULOG volvió a enfrentarse al problema de la cancelación, aunque esto ya se explicó en la última audiencia de la Comisión IV de la RPD.

“Bajo determinadas condiciones, los retrasos o retrasos en la carga y descarga son algo que no se puede evitar como parte del riesgo de manipular mercancías importadas. Así, por ejemplo, si está programado para 5 días, serán 7 días. Puede ser por lluvia, puerto lleno, trabajadores ausentes por vacaciones, etc. A la hora de reducir los riesgos de importación, las cancelaciones son costos que se deben considerar durante las operaciones de exportación e importación.

La existencia de tasas de cancelación forma parte de las consecuencias lógicas de las actividades de importación y exportación. “Siempre tratamos de minimizar los costos de cancelación y esto es parte de los costos incluidos en las cuentas financieras de las empresas importadoras o exportadoras”, dijo Bayu Krisnamurthy, director ejecutivo de Perum BULOG, durante una discusión con la Comisión IV de la RPD el jueves. , 20 de junio de 2024.

Budhi Setiawan, del Partido Golongan Karya, que presidió la audiencia, también afirmó que “las noticias sobre las sobreestadías que han estado circulando recientemente en los medios de comunicación nos han confundido en la Comisión IV porque la sobreestadía es un gasto normal, que normalmente tiene lugar durante la exportación”. e importar.”

Actualmente, Perum BULOG aún está calculando los costos totales de cancelación a pagar, incluidas las negociaciones con Pelindo, la cobertura del seguro y las líneas navieras. Según Bayu, el desempleo estimado que se paga en relación al valor de los productos importados no supera el 3 por ciento.

En otro caso, Tito Pranolo, experto en comida indonesia, afirmó: “De hecho, el debate sobre la cancelación no está completo sin el debate sobre la entrega. “La entrega es una recompensa por una descarga más rápida. Por supuesto, Perum BULOG ha experimentado esto como operador ejecutivo que recibió el mandato de importación de arroz del gobierno, y hasta ahora Perum BULOG nunca ha cargado al público por ello. “

Respecto al tema del alza de precios, que también fue reportado por partes relacionadas respecto de la propuesta de una empresa vietnamita llamada Tan Long Group, se conoció que esta entidad se registró como uno de los socios de Perum BULOG en el negocio de importación, pero nunca ofreció . ofrecer precios a BULOG.

“La empresa vietnamita Tan Long, que supuestamente ofrecía arroz, en realidad nunca ha presentado una oferta de precio desde la apertura de la licitación en 2024. Por lo tanto, no tiene un contrato de importación con nosotros este año”, dijo Mohammad Suyamto, director de cadena de suministro y Servicios Públicos en Perum BULOG, que lamenta las acusaciones sin fundamento alguno en estos hechos.

Shanti Devi Mulararjani, experta jurídica y política del Partido del Mandato Nacional (PAN), también afirmó: “Debemos dar prioridad al principio de presunción de inocencia. Además, esta cuestión se planteó en una discusión entre la RPD, específicamente la Comisión IV, Bapanas y Perum BULOG hace algún tiempo.

Ahora Perum BULOG ha recibido un pedido del Ministerio de Comercio para traer 3,6 millones de toneladas de arroz en 2024. En enero-mayo de 2024, el volumen de importaciones alcanzó los 2,2 millones de toneladas. Las importaciones las realiza periódicamente Perum BULOG teniendo en cuenta el balance nacional de arroz y priorizando la absorción interna de arroz y cereales.

Sonia Mamoriska, Directora de Transformación & concluyó: “Continuamos con nuestro compromiso de seguir siendo un líder confiable en la cadena de suministro de alimentos para que podamos contribuir más al bienestar del pueblo indonesio, y esto sin duda está en línea con nuestra cuarta transformación visiones.” Relaciones entre instituciones en Perum BULOG.