El consejo aprueba 0,000 adicionales para Maroon Creek Trail







Sendero del río Granate 1

El proyecto Maroon Creek Trail requirió financiación adicional después de encontrar diferentes condiciones en el suelo debajo de la superficie. El Ayuntamiento de Aspen aprobó 790.000 dólares adicionales para el trabajo.

Jason Charm / Noticias diarias de Aspen


El Concejo Municipal de Aspen aprobó $790,000 adicionales en fondos de emergencia para el proyecto Maroon Creek Trail para cubrir trabajos adicionales para abordar condiciones inesperadas del suelo en el sendero.

Los concejales votaron 4-1 para aprobar la orden de cambio en la reunión del Concejo Municipal del martes. El concejal Bill Guth votó en contra de la solicitud de gastar los fondos adicionales debido a lo que consideró una solicitud tardía en el cronograma del proyecto y consideró que al consejo no se le daría una alternativa si votaba en contra de la solicitud.

“Me tomo muy en serio mi papel como fiduciario para los ciudadanos de Aspen, y esto me parece irresponsable. Quiero decir, en primer lugar, estaba molesto por el costo de este sendero, y esta segunda orden de cambio simplemente lo pone por encima de todo. ” dijo Guth. “El camino está más o menos hecho, parece que estamos en el último 10% de la carrera, por lo que parece que ya has excedido tu autoridad de gasto, ¿y si te decimos que no? Es como si no lo hiciera. “No creo que esté bien, no creo que esté bien y no creo que así sean las cosas”.

La construcción del sendero Maroon Creek comenzó en abril. Una carretera nueva y más ancha que conectará el Centro de Recreación de Aspen con el intercambio de la Interestatal 82 tendrá una superficie pavimentada que se mantendrá durante todo el año, cumplirá con las pautas de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades y redirigirá la ruta a través del Distrito Escolar de Aspen para mejorar la atención estudiantil. seguridad.

El Departamento de Parques y Espacios Abiertos de Aspen solicitó un aumento presupuestario del 13,5% para compensar la excavación adicional del sitio debido a las malas condiciones del subsuelo.







Carretera Maroon Creek 2

El director de Aspen Parks y Open Space, Matt Kuhn, dijo que la construcción en Maroon Creek Trail está en dos tercios del camino. La ciudad espera celebrar una ceremonia de inauguración del sendero a finales de octubre.




Un informe geotécnico de 2023 mostró seis pulgadas de capa superficial del suelo a lo largo del corredor del sendero. Pero los equipos de construcción descubrieron al principio del proyecto que la superficie del suelo variaba mucho a lo largo del sendero de una milla, con algunas bolsas que alcanzaban los siete pies de profundidad. El director de Parques y Espacios Abiertos, Matt Kuhn, dijo al ayuntamiento el martes que se puede construir un sendero con materiales inestables, pero que causará una degradación significativa a largo plazo.

“No hace falta decir que este es absolutamente el último lugar en el que queremos estar en este momento del proyecto, volver atrás y pedir costos a autoridades adicionales”, dijo Kuhn. “En general, en este departamento creemos en hacer las cosas bien la primera vez, y si bien este sendero podría haberse construido con materiales de calidad inferior, eventualmente se agrietará y degradará y se convertirá en una tarea costosa y que requiere mucho tiempo”.

El presupuesto total de la pista antes de la orden de cambio era de 7,5 millones de dólares. Kuhn dijo que la ciudad podría ahorrar $250,000 una vez que la carretera esté terminada y los libros presupuestarios, pero no estaba seguro de que eso sucedería hasta que se finalice el presupuesto.

El concejal Ward Hauenstein también se mostró decepcionado con la solicitud de orden de cambio, especialmente porque el ayuntamiento aprobó previamente una orden de cambio de infraestructura de aguas pluviales de $320,000.

“Por un lado, realmente aprecio la seguridad adicional que le brinda al distrito escolar el hecho de que el sendero no pasa por el campus, y es un sendero hermoso”, dijo Hauenstein. “Pero estoy muy frustrado por cómo siempre parece que nada se hace como una licitación y que el proyecto quedará en suspenso hasta que se incurra en costos inesperados y se emitan y aprueben las órdenes de cambio. Así que no lo sé. cuál será nuestra posición si se hace, pero tengo que decir lo decepcionado que estoy con ello”.

Aún así, Hauenstein votó a favor de aprobar la orden de cambio.

Kuhn dijo que el proyecto era una excepción, citando posibles imprecisiones en el estudio geotécnico que realizó en el sendero.

“Lo que esto destaca para nosotros, y una de las grandes lecciones aprendidas, es la geotecnología. Cuando construimos un sendero de una milla de largo, si no inspeccionamos cada 20 pies con muestras de cuatro pulgadas, lo cual es muy costoso para nosotros , asumimos una cantidad considerable de riesgo”, dijo Kuhn. “Creo que a medida que estructuramos contratos futuros, consideraremos una cartera más grande de fondos para abordar este tipo de condiciones desconocidas del sitio, y creo que eso es realmente importante para nosotros.

“Incluso con la mejor geotecnología, vamos a pasar por alto rocas en este entorno, habrá bolsas de suelo profundo, habrá rocas que deberán ser removidas, y creo que vamos a empezar a prestar atención y poniendo más esfuerzo en eso.” ¿Cuánta probabilidad permitimos para las condiciones del subsuelo, que son una enorme variable?”, dijo.

La resolución aprobada autorizó a la autoridad a asumir costos adicionales, implementó la orden de cambio y autorizó al administrador de la ciudad a aprobar futuras órdenes de cambio hasta que se complete el proyecto.

Kuhn dijo que el proyecto está aproximadamente en dos tercios del camino. Espera una ceremonia de dedicación conjunta con socios, incluido el Distrito Escolar de Aspen y el Condado de Pitkin, el 29 de octubre.

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