No necesitas las luces temporales y los parlantes que cuelgan del techo cerca del escenario donde se presentarán actos musicales entre carreras en Santa Anita el sábado para comprender la misión de la pista. Día de la Corona de California.
Una reliquia del pasado, una bola de discoteca gigante, colgaba cerca del escenario frente a las sillas de 1.400 dólares, que resultaron ser sofás color lavanda en lugar de sillas.
Ojalá fueran las décadas de 1960, 1970 o incluso 1980, cuando las carreras de caballos y la música disco ocupaban un lugar prominente en el panorama del entretenimiento del sur de California. La misión era clara el sábado: recuperar incluso algo de la emoción del pasado y, con suerte, conseguir algunos nuevos clientes en el camino.
Aquí, en la década de 2020, las carreras de caballos en California están pasando apuros. Los días en que las multitudes superaban las 40.000 personas quedaron atrás, en parte reemplazados por la facilidad de apostar desde casa. Racing se ha reducido de cinco días a la semana a tres días a la semana en Santa Anita. Los tamaños de los campos son más pequeños a medida que continúa la cosecha de ovejas. Las apuestas disminuyeron, creando un déficit de bolsa de $5 millones que la pista firmó durante la sesión de seis meses de invierno y primavera.
Entonces, al menos por un día, Santa Anita intentó ofrecer una experiencia gastronómica y de entretenimiento que recreara el deporte. No hay duda de que The Stronach Group, propietario del Parque Santa Anita, perdió dinero ese día, lo que demuestra claramente que se necesita dinero para construir el futuro.
“La verdad es que están invirtiendo”, dijo Robert Hartman, quien trabajó en marketing en Santa Anita antes de convertirse en gerente general de Golden Gate Fields. es el director de la empresa Programa de la industria de pistas de carreras en la Universidad de Arizona.
“Puede que no sea la inversión perfecta o la inversión que crees que deberían hacer, pero lo están intentando. Lo que me atrapa son las pistas de carreras que simplemente lo aceptan. Abren las puertas y hay 300 o 400 personas, transmiten su señales al mismo tiempo, ni siquiera intentar atraer gente al campo de carrera. Esto es un verdadero insulto. [TSG is] inversión. Dales algo de crédito. Intentan convertirlo en algo. Están gastando dinero para atraer gente allí y eso me parece algo positivo”.
TSG, una empresa privada, se negó a decir cuánto sería el valor de un día.
“¿Esperamos ganar mucho dinero durante el primer año? No”, dijo Aidan Butler, director de carreras de TSG. “Realmente se trata de si podemos empezar a hacer crecer el equipo. No espero que sea un gran éxito, pero debería ser una excelente manera de construir para el futuro. “
Lo más destacado de la carrera del día fue la corona de California de $1 millón, ganada por Subsanador, entrenado por Richard Mandella. También hubo dos carreras con premios de 750.000 dólares.
TSG incluso cobró un bono de $5 millones por cada caballo que ganó el Preakness Stakes, California Crown y Pegasus Stakes. Sin embargo, el ganador del Preakness, Seize the Grey, no vino a Santa Anita, sino que compitió en el Derby de Pensilvania de $1 millón de la semana pasada, que ganó.
En general, la póliza de seguro sobre dichas acciones es de aproximadamente el 20%, es decir, alrededor de 1 millón de dólares. Butler no quiso comentar si la pista paga la prima o decide tirar los dados para que ningún caballo gane las tres carreras.
TSG a menudo ha mezclado carreras con música. Pegasus, en Gulfstream Park, ha vendido la experiencia al sur de Florida con gran éxito. El recinto con capacidad para 10.000 personas tiene un ambiente íntimo debido a su tamaño. TSG también hace acto de presencia en el Preakness de Baltimore. Algunos de sus invitados musicales incluyeron a Post Malone, The Chainsmokers y Bruno Mars.
“La idea era que si el costo total de un concierto, incluida la publicidad, el talento, la mano de obra, etc., pudiera alcanzar el punto de equilibrio o alcanzar el punto de equilibrio, así se determinaría el éxito”, dijo Alan Balch, director de marketing y relaciones públicas de Santa Anita. . ejecutivo que es el director ejecutivo de California Thoroughbred Trainers.
“Si incluso el 5% o incluso menos de los asistentes a conciertos regresaran para realizar visitas incrementales, se lograría este crecimiento del mercado”. En el caso de los mercados hispano y latino, las investigaciones han demostrado que los conciertos han sido un gran éxito a la hora de conseguir seguidores nuevos y leales. También lo son los esfuerzos dirigidos a los “jóvenes”, definidos como participantes menores de 30 años.
Los conciertos en Santa Anita no son un concepto nuevo.
“Hasta donde yo sé, la publicidad de conciertos en las carreras de Santa Anita comenzó hace más de 50 años a apuntar a segmentos del mercado donde se podía financiar eficazmente una publicidad intensa, lo que significaba que la publicidad de conciertos era asequible”, dijo Balch.
“Estos esfuerzos se basaron en una investigación de que la incorporación de importantes conciertos de entretenimiento en Las Vegas, hace décadas, revolucionó el marketing de juegos allí”.
El artista estrella del sábado fue Shabuzi, un cantante de country cuyo perfil ha crecido con una serie de éxitos en todo el país. Hace dos semanas apareció en The Late Show con Stephen Colbert. También apareció en The Tonight Show Starring Jimmy Fallon y The Kelly Clarkson Show.
Ciertamente no es un concierto perfecto, ya que le ofrecieron sólo 20 minutos antes de la California Crown Race.
La música con DJ continuó durante unos 90 minutos después del final de la carrera.
La multitud del sábado, a pesar de recaudar $27,30 brutos, fue decididamente mejor que el sábado promedio. Los asientos más caros incluyen comida y bebida.
No hubo cifras de asistencia disponibles de inmediato, aunque las cifras de asistencia anunciadas en Santa Anita a menudo se contradicen con la evidencia visual.
El momento del evento fue dictado por la Breeders’ Cup, que se llevará a cabo el 1 y 2 de noviembre en Del Mar. Los caballos suelen competir una vez al mes, lo que permite el tradicional intervalo entre carreras.
“Todo lo relacionado con esto está programado para hacer que este día sea lo más grande posible”, dijo Butler a fines de la semana pasada. “Es el primer año y mucha gente está mirando, pero espero que sea un gran día. El tamaño de los campos es importante. El mango también es muy importante. Realmente me siento muy positivo al respecto. “
La pregunta ahora es cuántas personas están de acuerdo con Butler y visitan la pista.
