Jueves, 26 de septiembre de 2024 – 21:41 WIB
VIVA – PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) está empezando a jugar en el segmento de automóviles híbridos con el nuevo Hyundai Santa Fe. Este SUV está propuesto para competir con Toyota Fortuner y Honda CR-V e:HEV.
La última generación del Hyundai Santa Fe Hybrid se lanzará oficialmente en Indonesia en octubre. Y la aparición de un coche con dos fuentes de energía es la prueba de que Hyundai tiene gama completa.
Lea también:
Hyundai abre sus rumores sobre un nuevo SUV que competirá con el Honda HR-V Turbo
VIVA Automotive: Hyundai totalmente nuevo Santa Fe 2023
Budi Noor Mukmin, director de marketing de PT HMID, dijo que la empresa tiene una gama completa y todo tipo de equipos eléctricos están disponibles. Por lo que es muy adaptable a las necesidades del mercado, no sólo de coches eléctricos, si el mercado lo necesita, Hyundai también tiene híbridos.
“Esperamos que este nuevo Santa Fe pueda atraer el segmento de marcos de escalera y atraer al segmento existente (CR-V) para que pueda atraer a todos los clientes de este segmento intermedio, puede ser un marco alternativo, una escalera o un CR -V alternativo”, dijo Budi a Viva Automotive en Semarang, Java Central, el jueves 26 de septiembre de 2024.
Cuando se le preguntó sobre el segmento medio-alto, que es la primera plataforma de Hyundai para autos híbridos, dijo que la cuota de mercado de los autos con dos fuentes eléctricas. Tiene una gran cuota de mercado para los coches con dos fuentes eléctricas de esta clase.
“¿Nos fijamos más en lo que necesita el mercado? Es cierto que el mercado híbrido necesita el segmento superior. En ese segmento queremos ofrecer a los clientes una alternativa inteligente; en el segmento SUV D, el principal grupo de clientes es el .diesel, tracción trasera marco de escalera, por lo que queremos romper con esa idea”, dijo.
Budi explicó además que si bien el SUV más vendido utilizaba hasta ahora un chasis en escalera, Hyundai entrará ahora con el lanzamiento de versiones monocasco, tracción delantera e híbridas, donde el segmento SUV D tiene actualmente muchos actores.
Antes de venderse oficialmente en Indonesia, Hyundai registró la Santa Fe de quinta generación ante la Agencia Regional de Ingresos del Gobierno Provincial de Yakarta en la categoría Jeep en su producto NJKB (valor de venta normal de vehículos).
La marca del logo H también registró la Santa Fe de quinta generación con el símbolo NSNTAFE, que se divide en tres variantes con diferentes precios base.
Para el código NSNTAFEG2.5 2ACLGRPY, tiene NJKB 432 millones de IDR, NSNTAFEG2.5 2ATPRIME IDR 425 millones y NNSNTFEG16THEV 2ACGRPY con un precio base de 445 millones de IDR.
Respecto a este símbolo, significa que la última generación de Santa Fe se ofrecerá en dos fuentes de energía, es decir, tradicional e híbrida.
Según el código de letras trasero NJKB, el modelo es una variante eléctrica híbrida o HEV. Por tanto, no es de extrañar que el precio sea más caro que las otras dos opciones.
El Santa Fe Hybrid combina un motor turbo de 1600 cc con un motor eléctrico, un híbrido. La potencia se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de 6 velocidades.
Lea también:
La nueva cámara de Hyundai fue probada en carreteras de montaña
Miles de personas esperan la llegada del Hyundai Kona Eléctrico
El nuevo Hyundai Kona Electric se ofrece en 5 variantes, el Kona Electric Style tiene un precio de 499 millones de IDR, la gama Prime Standard de 515 millones de IDR y la gama estándar Signature de 575 millones de IDR.
VIVA.co.id
25 de septiembre de 2024
