Mientras el Ministerio de Economía de Malasia se esfuerza por desarrollar un nuevo proyecto de captura, uso y almacenamiento de carbono (CCUS) para fin de año, el Ministro de Medio Ambiente del país ha reconocido las críticas a la tecnología como una herramienta peligrosa para la mitigación del clima.
“Entiendo y comparto que existen preocupaciones reales sobre los riesgos y desafíos de CCUS”, dijo a Eco-Business Nik Nazmi Nik Ahmed, Ministro de Recursos Naturales y Sostenibilidad Ambiental (NRES), en una entrevista exclusiva. “Pero si lees [the work of] Los expertos que se ocupan del cambio climático, muchos de ellos dicen que no se puede excluir CCUS como una de las palancas de la descarbonización. “
El gobierno promociona el CCUS, que es el proceso de capturar y almacenar dióxido de carbono que de otro modo se liberaría a la atmósfera, como una forma para que Malasia demuestre su liderazgo regional en la descarbonización.
Sin embargo, la tecnología ha recibido una importante oposición de los defensores del medio ambiente en Malasia y el extranjero. En agosto, la organización medioambiental sin fines de lucro Sahabat Alam Malaysia (SAM) dijo que los proyectos CCUS históricamente han Cumplieron en exceso y no cumplieron la promesa prometió descarbonización y en su lugar amplió el uso de combustibles fósiles.
Junto con otros grupos de la sociedad civil como Greenpeace Malaysia, RimbaWatch y Klima Action Malaysia, SAM invitó al gobierno de Malasia dejar de aprobar proyectos CCUS. La declaración del grupo citó al Secretario General de las Naciones Unidas, Antonio Guterres, quien describió el uso de la captura de carbono como un lavado verde por parte de la industria de los combustibles fósiles.
Sin embargo, dada la urgente necesidad de abordar el cambio climático y el compromiso de Malasia de alcanzar cero emisiones netas para 2050, se deben considerar todas las soluciones posibles de descarbonización, dijo Nik Nazmi. “Si puedes presionar todos los botones y decir que cuatro de seis funcionan, entonces tal vez tengamos una oportunidad”. [to reach net zero by 2050]”, dijo.
Sin embargo, el gobierno, las empresas y la sociedad civil de Malasia deben ser plenamente conscientes de los riesgos del CCUS, incluido el potencial de fugas y corrosión durante la captura y el almacenamiento de carbono. “Tenemos que entrar [on CCUS] con los ojos bien abiertos. No podemos aceptarlo vacío”, afirmó.
Nick Nazmi dijo que el proyecto de ley CCUS fue redactado por el Ministerio de Economía, encabezado por Rafiz Ramli, pero el Departamento de Medio Ambiente, que depende del NRES, consultó sobre los aspectos medioambientales y climáticos.
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Tenemos que tener mucho cuidado. [Carbon capture and storage] debería tratarse de reducir el riesgo del cambio climático, no de empeorarlo.
Nik Nazmi Nik Ahmad, Ministro de Recursos Naturales y Sostenibilidad Ambiental, Malasia
Se requiere una “consulta pública significativa”
En un discurso el jueves, Rafizi dijo que esperaba que el proyecto de ley CCUS de Malasia se aprobara en un plazo récord de seis meses, incluso antes que el proyecto de ley nacional sobre cambio climático que la NRES planea para principios de 2025, que incluye dos años para desarrollarse.
“Sin CCUS, las centrales eléctricas y la industria siderúrgica simplemente no pueden satisfacerlos [emissions] Los objetivos son una realidad que tenemos que aceptar”, afirmó Rafizi en el International Greentech Malaysia (iGEM) 2024. Añadió que el proyecto de ley se comparó con las mejores prácticas europeas e incluyó estándares reconocidos internacionalmente.
“Lo tendremos el próximo mes, Si Dios quiere (Si Dios quiere) – dijo Rafizi.
Pero la velocidad a la que avanza el proyecto de ley CCUS ha alarmado a la sociedad civil malaya. El Centro Contra la Corrupción y el Amiguismo (C4), un grupo independiente de defensa de políticas, dijo que estaba “profundamente preocupado” por la rápida adopción de la tecnología CCUS por parte del gobierno a la luz de los altos riesgos sociales, ambientales y financieros de un fracaso. C4 exigió “una consulta pública significativa con la academia y la sociedad civil” en la redacción del proyecto de ley CCUS por parte del gobierno.
Una revisión de los canales de Eco-Negocios reveló que el Ministerio de Economía ha realizado consultas con la industria y la sociedad civil, pero aún no se han compartido los detalles del proyecto de ley. Por el contrario, el proyecto de ley sobre cambio climático estuvo recientemente disponible para comentarios.
Sin embargo, el Ministerio de Economía el viernes comenzó una revisión pública determinar la comprensión y percepción de los malasios hacia CCUS. La encuesta incluye preguntas sobre la conciencia individual sobre el cambio climático y CCUS, así como una página sobre cómo funciona CCUS como método de descarbonización. [see box]
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¿Puede Malasia beneficiarse del CCUS?
La encuesta del Ministerio de Economía sobre la percepción pública de Malasia sobre la captura, uso y almacenamiento de carbono (CCUS) tiene más de 25 preguntas. La página clave presenta CCUS y luego pregunta si el encuestado está de acuerdo o en desacuerdo con que CCUS debería estar ubicado en Malasia y por qué. A continuación se muestra el texto de esta página:
Es necesario reducir las emisiones de CO2, que contribuyen significativamente al cambio climático. CCUS es uno de los métodos de descarbonización que puede reducir físicamente una gran cantidad de emisiones de CO2. El proceso consta de tres etapas principales:
1. Captura: El CO2 se captura de fuentes como centrales eléctricas e instalaciones industriales antes de ser liberado a la atmósfera.
2. Uso: El CO2 capturado se puede utilizar para diversas aplicaciones industriales, como la producción de productos químicos, materiales de construcción y recuperación mejorada de petróleo.
3. Mantenimiento: El CO2 se almacena en formaciones geológicas como campos de petróleo y gas agotados o aguas salinas profundas para ser liberado a la atmósfera.¿Por qué CCUS es importante para Malasia?
• Impacto ambiental: Al reducir las emisiones de CO2, CCUS ayuda a mitigar los efectos del cambio climático y mejora la calidad del aire.
• Beneficios económicos: CCUS puede crear nuevas oportunidades laborales, estimular el crecimiento económico y atraer inversiones en nuevas tecnologías.
• Seguridad energética: Apoya la transición de Malasia hacia una economía baja en carbono al tiempo que aprovecha su infraestructura industrial existente.El gobierno de Malasia está explorando CCUS como parte de su estrategia más amplia y la implementación de compromisos climáticos internacionales. El conocimiento y la aceptación de CCUS son esenciales para su implementación exitosa y para que Malasia se beneficie plenamente de esta tecnología.
Cuando se le preguntó si los resultados de la encuesta tendrán algún impacto en el proyecto de ley CCUS, un portavoz del Ministerio de Economía dijo a Eco-Business que los resultados ayudarán al gobierno a comprender el nivel de conciencia de todas las partes interesadas.
“[The findings] Se puede utilizar para desarrollar planes de sensibilización más eficaces. [about CCUS]”, dijo el locutor.
Incentivos empresariales
Ya se han identificado varios campos CCUS en aguas de Malasia, principalmente en yacimientos de petróleo y gas que se han agotado o se encuentran actualmente en producción. La compañía petrolera nacional de Malasia, Petronas, lidera la mayoría de estos desarrollos, incluido el proyecto pionero de captura y almacenamiento de carbono (CCS) de Kasavari frente a la costa de Sarawak. El proyecto Kasavari, que finalizará a finales de 2025, es actualmente el mayor de su tipo en el Sudeste Asiático y podría almacenar 3,8 millones de toneladas de CO2 al año.
pariente de malasia estabilidad geológica y los abundantes recursos de petróleo y gas lo han convertido en un lugar atractivo para posibles sitios CCUS. A diferencia de la vecina Indonesia, se encuentra fuera del Anillo de Fuego, una zona de volcanes activos y frecuentes terremotos.
Sin embargo, Nik Nazmi señaló que Indonesia adoptó rápidamente un decreto presidencial para desarrollar un marco legal que permitiría el desarrollo del CCUS. en marzo que actúa como una provisión paraguas para los proyectos CCUS en el país.
“Creo que si Malasia no descubre [CCUS] para nosotros mismos, entonces creo que estamos perdiendo una oportunidad”, dijo Nick Nazmi a Eco-Business. Países como Japón, Corea del Sur y Singapur han expresado interés en desarrollar sitios CCUS en Malasia, y entidades japonesas ya se han firmado acuerdos con Petronas para explorar la cadena de valor transfronteriza y el almacenamiento de carbono.
El Ministro de Recursos Naturales y Sostenibilidad Ambiental de Malasia, Nik Nazmi Nik Ahmad (derecha), conversa con la corresponsal regional de Eco-Business, Samantha Ho, sobre la participación de su ministerio en el proyecto de contabilidad, uso y almacenamiento de carbono. Imagen: Jason Tan / Eco-Negocios
En el futuro, se firmarán más memorandos de entendimiento con algunos de estos países para facilitar las actividades transfronterizas de CCUS, dijo Rafizi. “Este es el paso más importante que nos permitirá construir una cadena de suministro global que respalde el clima y cero responsabilidades y [allows the] transporte y transferencia de CO2 licuado a través de fronteras”, dijo.
De hecho, países como Japón esperan que Malasia “tome la iniciativa” en la descarbonización, dijo Rafizi, citando su compromiso con los ministros de economía y energía asiáticos a través de la iniciativa Comunidad Asia Cero Emisiones (AZEC). Esta iniciativa ha sido criticada en Indonesia y en organizaciones internacionales por extender el uso de combustibles fósiles.
Nick Nazmi dijo a Eco-Business que las regulaciones relacionadas con CCUS deberían ser “muy estrictas” para que Malasia no aumente el riesgo de emisiones de gases de efecto invernadero y cambio climático.
“Tenemos que tener mucho cuidado. Debería tratarse de reducir el riesgo del cambio climático, no de empeorarlo”, afirmó.
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