Una gran franja del Valle de San Fernando pronto estará bajo la vigilancia de 100 cámaras de lectura de matrículas que los funcionarios de Los Ángeles esperan que ayuden a la policía a combatir los robos, los robos y otros delitos vecinales.
El jueves, el concejal John Lee anunció que el Departamento de Policía de Los Ángeles y otros departamentos de la ciudad ya están trabajando para instalar las cámaras para fin de año. Las cámaras estarán ubicadas en las intersecciones de Chatsworth, Northridge, Granada Hills, Sherwood Forest, Porter Ranch, West Hills y North Hills.
Lee dijo en un comunicado que estas comunidades “pidieron cambios y pidieron a sus representantes gubernamentales que aborden los problemas de criminalidad” en sus vecindarios.
“Aunque sé que siempre podemos hacer más, me da una gran esperanza saber que pudimos hacer realidad este proyecto para el noroeste del Valle de San Fernando”, dijo.
Una cámara lectora de matrículas automatizada captura una foto o un vídeo de la información de la matrícula. Con el reconocimiento óptico de señales, el número de matrícula se compara con una o más bases de datos policiales sobre delitos de vehículos interesados, o “listas calientes”. Asociación Internacional. jefes de policia.
La tecnología de lectura también puede identificar el tipo y color del vehículo, información de ubicación GPS y la fecha y hora del incidente. Servicio de investigación del Congreso. Las cámaras se pueden montar en postes, semáforos, edificios o puentes, y las cámaras móviles suelen montarse en vehículos policiales.
En En enero, Lee propuso una iniciativa asignar $500,000 para financiar y comprar cámaras automáticas para el Valle y ordenar al Departamento de Policía, la Oficina de Alumbrado Público y el Departamento de Transporte de la ciudad que comiencen a investigar ubicaciones y métodos de instalación de cámaras para ayudar mejor a la policía.
Según la oficina de Lee, la instalación de las cámaras comenzó en septiembre y ya se han realizado dos arrestos.
En un caso, los agentes pudieron localizar un vehículo robado después de que los sospechosos supuestamente agredieran e intentaran robar a la víctima, quien logró capturar el número de placa, dijo su oficina. La víctima compartió el número de placa con los agentes de policía, quienes pudieron localizar e incautar el vehículo utilizando el número de placa a través de una de sus nuevas cámaras.
En el segundo caso, los agentes pudieron utilizar una red más amplia de cámaras de estudiantes para localizar al sospechoso que supuestamente le quitó el reloj Rolex de la mano a la víctima. Según la oficina de Lee, los agentes siguieron el vehículo del sospechoso hasta una habitación de motel y arrestaron al sospechoso.
La decisión de instalar cámaras para alumnos en el Valle se produjo después de que la División Devonshire del LAPD informara un aumento del 23 % en los robos en toda el área de servicio en 2023 y un aumento del 103 % en los vecindarios al norte de Rinaldi Street. El departamento no compartió estadísticas sobre criminalidad para 2022.
El Departamento de Policía de Los Ángeles ya utiliza la tecnología de cámaras automáticas para matrículas, pero implementar la tecnología en ubicaciones fijas en áreas residenciales y comerciales es la primera de su tipo en la ciudad, dijo la oficina de Lee.
Según una encuesta de la Oficina de Estadísticas de Justicia de 2020, casi el 90% de las oficinas del alguacil con 500 o más agentes juramentados han utilizado la tecnología, mientras que el 100% de los departamentos de policía que atienden a más de 1 millón de residentes han utilizado las cámaras de los estudiantes.
Los oponentes de la tecnología, incluidos Unión Americana de Libertades Civiles, se quejan de que la tecnología y su base de datos tienen pocas o ninguna restricción para proteger los derechos de privacidad.
En 2020, el auditor estatal descubrió que la policía de Los Ángeles y otras tres agencias policiales de California no brindaron protecciones de privacidad adecuadas para cientos de millones de imágenes recopiladas por lectores automáticos de matrículas y compartidas con otras jurisdicciones.
La auditoría encontró que el 99,9% de los 320 millones de imágenes almacenadas por el LAPD eran de vehículos que no estaban en la lista de personas involucradas en una investigación criminal cuando la imagen fue generada por un lector automático de matrículas, o ALPR.
“Cuando se trata de lectores de matrículas y privacidad, la mejor manera para que un consumidor mantenga su privacidad es andar en bicicleta”, dijo Gregory Nojeim, asesor principal del Centro para la Democracia y la Tecnología. “Digo esto porque todos los vehículos con matrícula están sujetos a un nuevo sistema de control”.
Nojeim dijo que los residentes de los siete vecindarios que tienen cámaras de velocidad deben entender que cuando viajan por las carreteras, las autoridades registrarán dónde han estado todos, quién fue el sujeto y quién pasó la cámara basándose en la información de las placas.
La información agregada mantenida como registros ALPR se conservará “durante un período de tiempo específico en California, que oscila entre 60 días y 5 años”, a menos que se crea razonablemente que es evidencia de un delito penal o se convierte en ciudadano, exploración regional de California. Estados del centro norte.
“Es como tener tu propia Wayback Machine donde puedes ver dónde ha estado la gente en el pasado”, dijo.
Es importante destacar que los agentes del orden no necesitan una orden judicial para revisar los datos recopilados por el lector de la cámara, ni necesitan la aprobación de un juez para revisar los datos, dijo Nojeim.
“Es… control [will] 24 horas al día en 100 lugares [in the Valley] Cuando las cámaras están instaladas y no importa si estás haciendo tu vida, haciendo compras o recogiendo a tus hijos de un partido de fútbol”, dijo. “Lo que importa es si estás delante de la cámara y si la cámara puede ver tu matrícula”.
Te conviertes en blanco de vigilancia, dijo.
