Jueves, 24 de octubre de 2024 – 10:32 WIB
Chicago, EN VIVO – El director general de Ford, Jim Farley, admitió que utiliza el coche eléctrico de fabricación china desde hace seis meses y parece que no quiere renunciar a él.
Lea también:
Aunque el Seres E1 ya no es el coche eléctrico más barato, tiene un descuento de 60 millones de IDR.
El coche es un Xiaomi SU7, un coche chino que fue traído desde Shanghai a Chicago. Farley calificó el coche de “increíble” y quedó muy satisfecho con su rendimiento.
Extracto de Electrek Jueves 24 de octubre de 2024 China es actualmente una gran potencia en la industria de los vehículos eléctricos (EV) y compite con Tesla en el mercado global.
Lea también:
La revisión del Seres E1 es la más pequeña, lo que es bueno para usar en ciudades densas
En varias ocasiones, Farley ha expresado su preocupación por la amenaza que representan los fabricantes chinos de vehículos eléctricos para la industria automotriz mundial, particularmente en Estados Unidos.
Lea también:
Las ventas de coches eléctricos están creciendo significativamente debido a esto
Según él, si los productores occidentales no pudieran competir, perderían entre el 20 y el 30 por ciento de sus ingresos.
El viaje de Farley a China a principios de este año le abrió los ojos al rápido progreso realizado por los fabricantes de automóviles eléctricos en el país.
En una conferencia celebrada en febrero del año pasado, afirmó que Ford debe encontrar inmediatamente una solución a los problemas de las empresas automovilísticas asiáticas, incluidas Japón y Corea del Sur.
Farley también elogió los productos de automóviles eléctricos de China, especialmente el automóvil eléctrico más barato de BYD, el Seagull, que describió como “muy bueno”.
Con un precio inferior a 10.000 dólares (aproximadamente 156 millones de rupias), el Seagull ha logrado dominar el mercado chino en los últimos meses, vendiendo alrededor de 43.500 unidades sólo en el último mes.
Farley calificó a Xiaomi como una fuerza importante en la industria, con impresionantes cifras de ventas de 10.000 a 20.000 unidades por mes y una acumulación de automóviles que se venderán en los próximos seis meses.
Página siguiente
En una conferencia celebrada en febrero del año pasado, afirmó que Ford debe encontrar inmediatamente una solución a los problemas de las empresas automovilísticas asiáticas, incluidas Japón y Corea del Sur.
