Ford imita la forma en que Toyota fabrica automóviles

miércoles, 2 de octubre de 2024 – 13:32 WIB

Detroit, VIVA – Hace unos años, el director general de Toyota, Akio Toyoda, afirmó que Toyota dejaría de fabricar coches “bonitos” y pasaría a fabricar coches más atractivos.

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Este paso hizo que Toyota tuviera éxito. Ahora el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, quiere seguir pasos similares.

Citado por VIVA Otomotif de la página Carscoops el miércoles 2 de octubre de 2024, Farley expresó su visión de sacar a Ford del mercado automovilístico común y centrarse en los autos de lujo. Un ejemplo en Europa es el reciente lanzamiento del coche eléctrico Ford Explorer.

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“Queremos alejarnos del negocio de los automóviles convencionales y adentrarnos en el negocio de los automóviles premium”, dijo Farley.

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Destacó modelos como el Mondeo, el Focus y el Fiesta, que gustan a muchos clientes pero que no son lo suficientemente rentables como para justificar una asignación de capital mayor que los vehículos comerciales de Ford.

Ford ahora se está moviendo hacia el segmento premium ofreciendo vehículos específicos. Farley argumentó que Ford tenía una ventaja natural en el mercado automovilístico en rápido movimiento. extraviadocomo los modelos Raptor y Bronco.

“Hoy la marca Ford es una empresa que está en todas partes, pero también tenemos pequeños segmentos que brillan, como el Raptor, que apareció en la carrera por el desierto de México y se convirtió en un modelo global”, afirmó.

Bajo el liderazgo de Farley, Ford también invirtió en productos entusiastas como el Mustang, Raptor y Bronco.

Además, Ford se lanzó al mundo. deportes de motorse convirtió en proveedor de motores de Fórmula 1 y volvió a competir en Le Mans con el Mustang.

Farley también enfrenta dificultades en la electrificación. Reconoció que Tesla y los fabricantes de automóviles chinos se están convirtiendo en grandes competidores en el mercado de los coches eléctricos, y que Ford tendrá que decidir si su futura plataforma será totalmente eléctrica o incorporará varios sistemas de propulsión diferentes.

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“Hoy la marca Ford es una empresa que está en todas partes, pero también tenemos pequeños segmentos que brillan, como el Raptor, que apareció en la carrera por el desierto de México y se convirtió en un modelo global”, afirmó.

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