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CIUDAD DE MÉXICO – Los promotores en México planean mantener conversaciones con IndyCar en enero para llevar la carrera al Autódromo Hermanos Rodríguez en medio del creciente interés en el piloto Pato O’Ward.
O’Ward, que corre para el equipo IndyCar de McLaren y ha ganado tres carreras esta temporada, hizo su debut en los entrenamientos de Fórmula Uno en el Gran Premio de la Ciudad de México el viernes.
Al participar en la sesión de práctica de una hora como una de las dos sesiones de pilotos jóvenes de McLaren del año, O’Ward estuvo bajo el mismo apoyo en la tribuna que Sergio Pérez, el único piloto mexicano a tiempo completo de la F1.
O’Ward comentó más tarde que se sintió “como una estrella del pop” en la Ciudad de México esta semana cuando cientos de fanáticos acudieron en masa a sus eventos a pesar de no ser un piloto de F1 a tiempo completo.
Su actuación ha reavivado el debate sobre un posible regreso a México de la IndyCar a favor del local. El Gran Premio de este año es el noveno consecutivo con entradas agotadas en el Autódromo Hermanos Rodríguez gracias a la estrella Pérez.
NASCAR correrá fuera de Estados Unidos por primera vez el próximo año cuando visite el Autódromo Hermanos Rodríguez en junio. Eso llevó a O’Ward a cuestionar a principios de este año por qué IndyCar fue derrotado en la carrera mexicana.
El sábado, Alejandro Soberón, presidente del promotor del GP de la Ciudad de México, CIE, destacó el “muy fuerte seguimiento” de O’Ward en México antes de confirmar planes para nuevas conversaciones con IndyCar el próximo año.
“Hablamos con Indy”, dijo Soberón. “Quieren venir. Ya han estado en México antes. El año que viene, NASCAR vendrá a México. Saldrán de Estados Unidos por primera vez. Hay una pasión por un tipo diferente de carreras en el campeonato. Ya veremos. Será el próximo mes de junio.
“Así que tuvimos conversaciones con IndyCar en enero para pensar en 2026. Por supuesto, Pato es un factor importante en todo esto.
“Pero el rey de las carreras es la Fórmula 1. Es el mejor espectáculo que México puede tener cada año”.
O’Ward estaba listo para involucrarse en la iniciativa para traer la IndyCar de regreso a México. El Campeonato Americano de Singles no visita el Autódromo Hermanos Rodríguez desde 2007, cuando era ChampCar, y antes de las renovaciones de carreteras que llevaron al regreso de la F1 en 2015.
En una entrevista con Atlético A principios de este mes, O’Ward dijo que sentía que las conversaciones sobre la carrera de México “al menos han dado algunos pasos hacia adelante ahora” y que era optimista acerca de entrar en el calendario en 2026.
“De hecho, creo que podría ser algo, ciertamente no para el próximo año, pero con suerte para el 26, creo que es algo por lo que todos estamos presionando”, dijo O’Ward.
“(No) sé exactamente dónde es, pero estaba muy decidido a querer ser parte del evento mexicano con IndyCar, si sucede, quiero ser una gran parte de ello. Creo que está tomando su curso y seguir adelante, así que estoy muy entusiasmado con eso”.
O’Ward admitió que la idea de una carrera de IndyCar en México ha sido “prácticamente una idea muerta” durante los últimos años porque “no había ningún interés real” en el país por albergar una carrera de IndyCar.
“Creo que eso fue lo más importante”, dijo O’Ward. “Ciertamente no quiero culpar a la IndyCar por esto, porque si hubiera mucho interés, ya estaríamos allí”.
Foto superior: SIPA EE. UU.
