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Bienvenidos a Prime Tire, donde nos preguntamos qué piensa el perro de Charles Leclerc de su padre maldijo en la conferencia de prensa de F1.
Y ese es sólo un incidente salvaje que ocurrió GP de la Ciudad de México. Soy Patrick y Madeline Coleman se unirán pronto. Vayamos a ello.
Jared C. Tilton/Getty Images
¿¡No te estás divirtiendo!?
No queremos hablar demasiado de eso. GP de la Ciudad de México el ganador Carlos Sainzpor varias razones:
- Amigos, el tiempo del día tiene un límite.
- Madeline ya ha escrito un encantador análisis posterior a la carrera y deberías leerlo. 🤙
Observo un cambio sísmico en la posición de los constructores: McLaren y Ferrari ya han superado a Red Bull. ¡Quedan cuatro fines de semana de carreras!
Un movimiento en el que todos pensamos
La semana pasada me puse guapa y estoy escribiendo de otra cosa. Max Verstappen contra Lando Norris disputar (Afortunadamente, pasamos el resto de la semana centrándonos en eso…)
¡No puedo ser más inteligente esta semana! Entremos en el último drama entre dos amigos cercanos.
¿Qué pasó? Verstappen llevó la etiqueta de carrera al límite nuevamente en la Ciudad de México, tratando de defenderse de Norris en la vuelta 10. No dejó a su oponente dos veces en una ronda e incluso lo empujó en la séptima ronda.
Tengo que decirte que mientras lo miraba en vivo, solo vi el segundo y pensé que envió a Max Norris directamente a las barreras. Respiró hondo.
¿Cuál fue el resultado? Verstappen recibió dos penalizaciones de 10 segundos y finalizó sexto. Norris terminó tercero. La diferencia entre ambos en la clasificación de pilotos es ahora de sólo 47 puntos. A diferencia del fin de semana pasado, fue difícil discutir con los comisarios cuando interrumpiste el tráfico:
Si tú y la persona con la que estás luchando señalan los obstáculos que salen de la esquina… ¡parece muy peligroso! ¡Parece innecesario!
Lo que dijo Norris:
💬 “Creo que hoy no fue una competición justa y limpia. Así que creo que consiguió lo que se merecía”.
Lo que dijo Verstappen:
💬 “Simplemente conduzco como creo que debería hacerlo”.
qué Atlético dijo:
📝 “… Verstappen no se avergüenza de su estilo agresivo de carreras, especialmente en el fragor de la carrera por el campeonato, cuando el auto Red Bull no le ha dado el rendimiento o la confianza que necesita para ganar fácilmente un cuarto título”.
Lea el análisis completo por nuestro escritor senior de F1, Luke Smith. Ahora dejémosle hablar a Madeline en el paddock para ver más drama de Red Bull…
Dentro del Paddock con Madeline Coleman: Pérez vs…. ¿Lawson?
Sergio Pérez de Liam Lawson no estaba entusiasmado al final del Gran Premio de México. Los dos lucharon por la décima posición durante la primera mitad de la carrera, con Pérez moviéndose dentro de RB en la curva 4/5. Se mantuvieron cerca de Pérez antes de que Lawson se saliera de la pista y luego no dejaron espacio al piloto de Red Bull mientras avanzaban en la siguiente curva.
El momento llegó en la carrera de casa de Pérez después de que Lawson y Fernando Alonso chocaran repetidamente durante el fin de semana del Gran Premio de Estados Unidos.
“Creo que llegó a la Fórmula 1, pero no creo que tenga la actitud adecuada. Tiene que ser un poco modesta, ¿sabes? Cuando el dos veces campeón del mundo dijo algo el fin de semana pasado, lo ignoró por completo”, dijo Pérez. “Es como cuando llegas a la Fórmula 1, tienes mucha hambre y todo eso, pero tienes que estar en línea y estar presente. También es respetuoso en la carretera. No creo que tenga la actitud adecuada para mostrar una buena velocidad porque creo que es un gran piloto y espero que pueda dar un paso atrás y aprender de ello”.
Las cámaras a bordo mostraron a Lawson durante el GP de Ciudad de México levantando su dedo medio a Pérez más adelante en la carrera cuando adelantó al piloto mexicano.
“Definitivamente es una de esas cosas en este momento, pasó media vuelta bloqueándome para arruinar mi carrera”, dijo Lawson. “Me sentí ofendido, pero eso no es excusa, no debería haber hecho eso y me disculpo por ello”.
Gracias Madeline. Otra nota al respecto: recuerde que Red Bull Gmbh es propietaria de Red Bull Racing y RB. Operan de forma independiente pero se consideran “equipos hermanos”. Después de la carrera, el asesor de Red Bull, Helmut Marco, criticó a Lawson:
💬 “Somos equipos hermanos y Lawson no debería conducir tan duro como lo hace“.
Lo siento, ¡esto es extremadamente irritante para mí! Los deportes no funcionan así, chico. De todos modos…
Hablemos de Cheko: Pérez en el banquillo (otra vez)
El GP de México fue la carrera de casa de Pérez, pero fue un fin de semana miserable para el veterano piloto de Red Bull. Terminó 18º, recibió una penalización por salida en falso en la carrera y terminó P17. Luke escribió que necesitaba un gran avance, pero no era éste.
Una nota en su historia que se destacó: Pérez no ha terminado entre los cinco primeros desde que volvió a firmar con Red Bull en junio. Si te preguntas por qué Red Bull está hoy en tercer lugar detrás de Ferrari y McLaren, aquí tienes una razón…
Pensé que era interesante que el jefe de Red Bull, Christian Horner, dijera durante el fin de semana que Pérez “tiene contrato para el próximo año, por lo que ahora es nuestro piloto para 2025”. Pero su nuevo contrato tiene opción para 2026.
Después de la carrera, le preguntaron a Horner si Pérez saldría. este temporada en Red Bull:
💬 “Llega el momento en que hay que tomar decisiones difíciles. Ahora estamos en tercer lugar en el Campeonato de Constructores”.
Puedes ver por qué Pérez se tomó tan en serio su pelea con Lawson. Es un asiento caliente en el que se encuentra y Lawson puede ocuparlo.
Sin puntos
Horner habló con los medios sobre los castigos de Max con muchos diagramas impresos. ¡Me encanta el giro de la vieja escuela!
La lucha de Mercedes por la P4 fue muy interesante. ¡Y nadie chocó! Qué concepto.
Finalmente, un saludo a la tripulación de Ferrari. quien se bañó y aún así soltó a su conductor correctamente. 10/10!
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(Foto: Rudy Carezzevoli/Getty Images)
