Aquí hay una lista de los autos chinos más vendidos en octubre, pero algunos no se venderán en absoluto

Sábado, 16 de noviembre de 2024 – 11:02 a. m. WIB

VIVA – Cada vez hay más automóviles chinos en el mercado indonesio, que ofrecen una variedad de productos, desde tradicionales, híbridos hasta vehículos eléctricos, a precios más bajos que las marcas japonesas o surcoreanas.

Actualmente, hay más de 10 marcas de automóviles chinas que están reviviendo el segmento de automóviles de pasajeros en las clases SUV (vehículos utilitarios deportivos), MPV (vehículos multipropósito) y vehículos urbanos con puerta trasera.

Wuling Motors ya es un actor veterano, ya que la marca con el logo de los cinco diamantes está presente en Indonesia desde 2017, lo que demuestra que los coches chinos siguen siendo bien recibidos por la población del país.

Al ver el éxito de Wuling, varias marcas surgieron una tras otra del país de las cortinas de bambú. DFSK hizo lo mismo en 2019 y ahora ofrece no solo automóviles con motor de gasolina, sino también automóviles eléctricos a través de Ceres.

Luego, Morris Garage (MG) también aparecerá en el mercado indonesio en 2020 como una marca híbrida inglesa-china. Actualmente, gracias a una alianza, en la planta de Wuling Karawang se producen coches eléctricos e híbridos MG.

Fuera del negocio, Chery decidió regresar en 2022 con una nueva apariencia y una nueva estrategia. Entre los productos que ofrecen predominan los SUV con motores de gasolina y energía eléctrica pura, concretamente el Omoda E5.

En 2023, la startup china Neta aparecerá oficialmente en el mercado nacional. Le siguieron Maxus y Great Wall Motor (GWM), incorporadas por Indomobil Group bajo las marcas Tank, Ora y Haval.

Para 2024, como rey de los vehículos eléctricos en el mercado global, BYD ofrecerá inicialmente tres modelos en Indonesia, a saber, BYD Dolphin, Atto 3 y Seal, seguidos por el recién lanzado M6.

Este año, Indomobil también presentó la nueva marca GAC ​​Aion New Energy Automobile Co. Limitado. Luego BAIC o Beijing Automotive Group Co., Ltd., vendidos a través de PT JIO Distribution Indonesia (JDI).

Sin embargo, no todos los fabricantes de automóviles chinos ofrecen vehículos eléctricos (EV), como tanques, y BAIC vende SUV e híbridos normales.

Además, no todas las marcas son miembros de la Asociación de la Industria Automotriz de Indonesia o Gaikindo, por lo que los datos de ventas no se parecerán a los de GAC Aion o Maxus.

Entre todos los automóviles chinos en el mercado, BYD fue la marca más vendida con 2.597 unidades vendidas de concesionarios a consumidores el mes pasado. Sin embargo, lo interesante es que Neta, que ya vende Neta V-II y Neta X, no vendió sus productos a los consumidores el mes pasado.

A continuación se muestra la lista de las marcas de automóviles chinos más vendidas en octubre de 2024: