Buen día. Esto es lo que necesita saber para comenzar el día.
Boletín
Regístrate en California Esencial
Reciba las historias y recomendaciones más importantes de California en su bandeja de entrada todas las mañanas.
Es posible que ocasionalmente recibas contenido promocional de Los Angeles Times.
¿Qué pasará con las crecientes ventas de vehículos eléctricos en California bajo Trump?
Los californianos conducen mucho y una proporción cada vez mayor de los automóviles que conducimos son eléctricos. El año pasado se vendieron más de 441.000 vehículos de cero emisiones en el estado. según datos del gobierno. En otras palabras, casi uno de cada tres ZEV vendidos en Estados Unidos se vende en el Estado Dorado.
Acelerar la transición a automóviles que no quemen combustibles fósiles ha sido una medida política importante del gobernador Gavin Newsom y del presidente Biden. Y para alentar a los conductores a cambiar, la administración Biden creó un crédito fiscal al consumidor de $7,500 que ahorró a los compradores de automóviles. más de mil millones de dólares sólo este año.
Pero el regreso de Donald Trump a la Oficina Oval el próximo año pone en peligro el futuro de la transición ZEV. No ha rehuido su apoyo a más perforaciones de petróleo y gas y sus intenciones. cancelar las regulaciones ambientales destinado a reducir el creciente riesgo de calentamiento de nuestro planeta.
Fue Reuters Reportado por primera vez la semana pasada que el equipo de transición de Trump planea eliminar el crédito fiscal. Es una buena noticia para Elon Musk que Tesla Motors sea el comprador de automóviles eléctricos más popular en el estado y el país.
(Evan Vucci/Prensa Asociada)
“Pierde los subsidios”, publicó Musk en su plataforma X en julio. “Sólo ayudará a Tesla”.
¿Qué quiere decir esto? Como explicó Russ Mitchell del Times esta semana, el dominio del mercado de Tesla le ha dado a Musk una gran ventaja.
“Tesla es rentable y todavía falta el negocio de los vehículos eléctricos en los fabricantes de automóviles tradicionales”, escribió Russ. “La pérdida del crédito al consumo les perjudicará más que a Tesla, que es su cuota de mercado de vehículos eléctricos. comenzó a declinar en las condiciones de una nueva competencia”.
El cambio de subsidio podría tener un impacto significativo en California, donde los autos de Musk se han convertido en un elemento fijo en las carreteras. Más de la mitad de todos los ZEV vendidos en California el año pasado fueron modelos Tesla. según datos del gobierno.
Sorprendentemente, la mayor concentración se encuentra en el congestionado y congestionado condado de Los Ángeles, donde los conductores comprarán más de 57.400 Teslas en 2023, casi una cuarta parte de todas las ventas estatales.
Incluso cuando busca vencer a sus rivales, la influencia de Musk sobre Trump podría suavizar las acciones pasadas y futuras del presidente en materia de vehículos eléctricos. Rusia detalló las muchas partes móviles de la transición a los vehículos eléctricos que Trump (con Musk en la oreja) cambiará aproximadamente una vez en su carrera.
“Trump ha criticado durante mucho tiempo los mandatos y subsidios para los vehículos eléctricos”, escribió Russ. “Luego llegó agosto, cuando Musk respaldó a Trump y comenzó a invertir millones de dólares en la campaña de Trump. Poco después, Trump dijo que ahora está a favor de cierta participación de mercado para los vehículos eléctricos”.
El auge de las ventas de Tesla en la California de tendencia izquierdista podría continuar si suficientes compradores potenciales deciden que el apoyo total de Musk a Trump es un factor decisivo. Algunos propietarios de Tesla han optado por uno pegatina para el parachoques para alejarse del centro del discurso político de Musk. Aunque, para la mayoría, probablemente sea más fácil eliminar tu cuenta X deshazte de tu modelo X.
Las mejores historias de hoy.
Luke Scott está trabajando en una Maestría en Humanidades de un programa dirigido por el Departamento de Correcciones y Rehabilitación de California en asociación con Cal State Dominguez Hills.
(Brian van der Brugge/Los Angeles Times)
El resultado de la elección.
Salud y seguridad públicas
¿Qué pasará de nuevo?
Obtenga acceso ilimitado a Los Angeles Times. Suscríbete aquí.
Esto debería leerse esta mañana.
Llenando cajas de productos en el stand de G Farm en Crenshaw Farmers Market.
(Stephanie Brejo/Los Ángeles Times)
Algunos mercados de agricultores de Los Ángeles están prosperando, pero otros están pasando apuros. La escritora gastronómica del Times, Stephanie Brejo, visitó dos que están en peligro de cerrar. “Esta posibilidad ha impulsado un esfuerzo reciente de recaudación de fondos por parte de un grupo sin fines de lucro que opera mercados para mantener una presencia en áreas donde algunos residentes padecen inseguridad alimentaria”, escribe.
¿Cómo podemos hacer que este boletín sea más útil? enviar comentarios a esencialcalifornia@latimes.com.
Por tu ociosidad
Málaga Cove Douglas Road en la península de Palos Verdes.
(Laura Randall)
Salir
permanecer
Pregunta para ti: ¿Cuál es tu película favorita que captura la esencia de California?
The Golden State ha protagonizado una amplia gama de películas, desde Dead Lady hasta The Beverly Hills Troupe. ¿Cuál es tu favorito?
Envíenos un correo electrónico a esencialcalifornia@latimes.com y su respuesta podrá incluirse en el boletín informativo de esta semana.
Y por último… tu foto del día.
¡Muéstranos tu lugar favorito en California! Envíanos fotos que hayas tomado de lugares especiales de California. (naturales o artificiales) y cuéntenos por qué son importantes para usted.
La marea real está en pleno efecto en Torrey Pines State Beach.
(Stephen Blakeslee)
La gran foto de hoy de Esteban Blakeslee desde San Diego: una marea real vista desde Playa estatal de Torrey Pines.
Stephen escribe: “Nuestras mareas astronómicas ocurren sólo cuatro veces al año, causadas por la proximidad de la Luna y las fuerzas adicionales de las ondas gravitacionales. Tenemos la suerte de experimentar una amplia playa que reveló la simetría de marea negativa del rey. Los primeros habitantes de la costa del Océano Pacífico caminaron por estas interminables playas hace treinta mil años.”
Que tengas un gran día, de parte del equipo de Essential California.
Ryan Fonseca, reportero
Amy Hubbard, editora adjunta de Fast Break
Échanos un vistazo las mejores historias, temas y artículos recientes en latimes.com.
