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Bienvenido de nuevo a Prime Tire, nos preguntamos si tenemos tiempo para una broma en este departamento. Soy Patrick, mis redactores están aquí en el GP de Las Vegas, tenemos las últimas noticias y vamos a ello.
Un undécimo equipo de F1 está más cerca de lo que pensábamos
Tarde (y quiero decir Es tarde) Ayer hubo noticias al respecto. motores generales Está buscando un lugar en la parrilla de Fórmula 1 con su equipo en 2026, lo que podría hacer que el campo se expanda a 11 equipos.
Esto fue informado por primera vez por Associated Press. Lo que necesitas saber:
- Confirmado por varias fuentes. “Atlético” La propuesta fue presentada originalmente por Andretti GlobalAbandonado por la F1 a finales de enero, ha cobrado un nuevo impulso en las últimas semanas gracias a la implicación de General Motors.
- Es probable que pronto haya un anuncio de la F1: no hay confirmación de que Andretti se una a la parrilla, pero sí una actualización sobre el proceso relacionado con la oferta de GM cuando se haga cargo del proyecto de Andretti.
No hay mucho para continuar, pero puedes leer nuestra historia aquí. Detallamos el movimiento de Andretti para unirse a la F1 hace unos meses.
Estoy seguro de que habrá mucho de qué hablar durante las próximas semanas. Por ahora a Las Vegas…
Sobrecarga sensorial
Informe del GP de Las Vegas
2023 se trataba de ver el espectáculo de las carreras. Entramos en la semana de la carrera de 2024 con la esperanza de profundizar más e informar sobre algunas de las preguntas que teníamos y que tenían nuestros lectores. Así es como lo hemos hecho hasta ahora:
¿Cómo prepara la F1 la Franja para la carrera?
- Respuesta: 140 trabajadores. 3500 bloques de barrera. 1750 unidades de luz temporales. Meses enseñando y contando. Tenemos la historia interna.
¿Las empresas locales están descontentas con la interrupción?
- Respuesta: Ah, mucho. “Atlético” Hablé con algunos dueños de negocios en la pista que no quieren que regrese la F1.
¿Cómo consigue la F1 a las celebridades en una carrera como esta?
- Respuesta: Hace unos meses, los planes de seguridad, con explicaciones (qué se considera un padok ??) y comer para la experiencia que quieran. Es un proceso muy interesante: lo llevaremos allí.
¿Puedes ver la carrera sin vaciar tu depósito?
- Respuesta: ¡Increíble, sí! Nuestro Jeff Gluck estuvo trabajando esta semana. Encontró una sección de entrada general (relativamente) barata. Y anoche encontró algunos lugares creativos y gratuitos para ver la acción. (Pista: las escaleras mecánicas son tus amigas).
Por supuesto, estaremos informando sobre la diversión de este fin de semana en la pista. Consulta nuestra página diariamente. Se lo lanzamos a Luke y Madeline en el paddock.
Dentro del Paddock con Luke Smith
Lego 🤝 F1
Antes de que la F1 comience en Las Vegas el jueves, me divertí mucho aprendiendo sobre la nueva asociación de la F1. Lego, que verá una nueva línea de productos a principios de 2025.
La gama de productos Lego cubre todas las edades, desde sets Duplo para los más pequeños hasta sets especiales para adultos con miles de piezas.
Pero lo más importante es que habrá 10 autos en la gama Speed Champions, y lo impresionante es que todos han sido diseñados de manera diferente, luego de una estrecha colaboración entre los diseñadores de Lego que trabajan en los equipos y decorados. Hoy he visto los productos con mis propios ojos y se pueden ver las diferencias: los alerones traseros de Sauber tienen un doble pilar, mientras que los pontones de McLaren son únicos. Incluso Red Bull tiene hombros altos en la cubierta del motor.
Me hizo sentir como un niño grande, pero realmente me hizo entender cuán creativa ha sido la F1 con las asociaciones y tratando de expandir su audiencia. Si los niños pueden tener autos de F1 en forma de Lego y progresar desde los tres años, puede ayudarlos a convertirse en fanáticos para toda la vida.
Nota: verificar “Atlético”¡Guía de regalos navideños!
Dentro del Paddock con Madeline Coleman
Tommy Hilfiger: La F1 está por delante de la curva
Después de cualquier historia extensa, un escritor puede tener un cuaderno lleno de hechos y citas no utilizados que no se ajustan del todo al tema o al recuento final de palabras de la historia.
Escribí una historia en profundidad sobre Tommy Hilfiger y la historia de la F1 a principios de esta semana y, Dios mío, tengo más que contarles.
Al trabajar con Lotus, el diseñador se dio cuenta de que había un mercado para la indumentaria del equipo de F1 entre los aficionados.
“Mi instinto me dijo que la gente pensaba que estaba bien usar uniformes, y eso puede deberse a mi amor por las camisetas deportivas”, dijo Hilfiger. “Cuando era niño, trabajé en una tienda de artículos deportivos y hacía muchos uniformes para equipos de fútbol, baloncesto, hockey y fútbol. Y en aquellos días, sus métodos para confeccionar uniformes eran muy diferentes. Los hicieron a partir de una producción de alta calidad. Los números están hechos de raso. En aquel entonces no tenían los mismos tejidos tecnológicos que hoy.
“Pero las camisetas de fútbol, baloncesto y béisbol están hechas de diferentes tipos de materiales que la ropa normal. Y cuando comencé mi marca, tomé esa inspiración y la incorporé a lo que diseñaba. Entonces, cuando empezamos a lanzar ropa deportiva, estaban confeccionadas de una manera muy auténtica.
Si, carreras
Lo que aprendimos de FP1 y FP2
Ayer hablamos de cómo la práctica del miércoles fue diferente a la de hace un año, cuando la tapa de la válvula de agua arruinó la noche. (No te preocupes, debería arreglarse).
En cambio, la carrera de ayer fue relativamente… ¿aburrida? El accidente no ocurrió. Sólo los coches son de goma en la carretera. La multitud disminuyó incluso en mitad de la FP2. (Era pasada la medianoche.)
Mercedes lideró ambas sesiones, pero no apostaría por eso basándome en eso. Esta noche deberíamos ver a Ferrari, Red Bull y McLaren mostrarse en la Ronda 3 y en la Clasificación. Programe a continuación: consulte aquí para obtener cobertura en vivo en unas pocas horas.
- FP3: 9:30 p. m. ET / 2:30 a. m. sábado Reino Unido
- Clasificar: 1:00 sábado ET / 6:00 sábado Reino Unido
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(Foto: Mark Thompson/Getty Images)
