Manténgase actualizado con los eventos más importantes de la Fórmula 1. Regístrate aquí para recibir el boletín informativo de Prime Tire en su bandeja de entrada todos los lunes y viernes.
LAS VEGAS – Mientras Charles Leclerc deambulaba por el área de prensa posterior a la carrera, las pantallas de video detrás de él mostraban a su compañero de equipo en Ferrari, Carlos Sainz, conduciendo un Rolls Royce hasta el podio para una entrevista.
Según los apasionados comentarios de Leclerc en la radio del equipo momentos antes, debería haber sido el tercer piloto de Ferrari y reemplazado por los jugadores involucrados en el 1-2 de Mercedes.
“Sí, hice mi trabajo, pero me quisieron todo el tiempo”, le dijo Leclerc al ingeniero de carrera por radio. “Ni siquiera es cortesía, es sólo respeto. Sé que debo estar callado, pero en algún momento todo volverá a ser igual.
Leclerc estaba mucho más relajado cuando llegó a la sala de prensa y no quiso dar más detalles sobre la fuente exacta de la frustración. No parece haber ningún momento de mando del equipo ‘pistola humeante’ que ocasionalmente enoje al piloto de F1, y Leclerc se negó a decir qué lo molestó.
“Cada vez que hay decepciones, no hay razón para todos y no necesito entrar en detalles de todo lo que se discutió, así que no volveré a entrar en esa discusión”, dijo a Sky Sports. .
Leclerc insinuó que dejaría ir a Sainz sin luchar en el primer tramo de carrera. Durante la transición de la vuelta 7, Leclerc tuvo problemas con un pinchazo después de un ataque temprano a George Russell de Mercedes y cayó rápidamente. Pasó a Sainz y el equipo incluso tuvo que rogarle que le diera la oportunidad de perseguir a Russell. “Hice mi parte”, le dijo a Sky. “El resto lo discutiremos con el equipo”.
Cuando se le pidió más detalles, Leclerc dijo que “ya había dicho demasiado”.
“No se trata de preferir uno u otro; Se trata de lo que nos dicen”, dijo. “Así que es simplemente frustrante y me entristece, pero entiendo que nadie lo entiende”.
En declaraciones a un pequeño grupo de periodistas en la sección de hospitalidad de Ferrari después de la carrera, el director del equipo, Fred Vasseur, consideró que los comentarios de Leclerc no se referían a un momento específico, sino “más bien a que la situación era difícil para todos”.
Los comentarios del conductor al canal francés Canal+ fueron traducidos como “a partir de ahora sólo pensaré en mí”. Cuando se le preguntó si le preocupaba que Leclerc continuara con esta amenaza y siguiera siendo egoísta, Vasseur dijo que “no estaba preocupado en absoluto”.
“Es la misma historia que siempre tienen que comentar”, dijo Vasseur antes de acercarse. “Ellos no hay comentar, pero son comentarios instintivos y no siempre tienen la imagen completa. Hablaremos juntos”.
A Sainz también se le preguntó sobre el desacuerdo, pero se negó a dar más detalles, para decepción de Leclair. Cruzó la línea de meta en tercera posición, dos segundos por delante de su compañero de equipo, que estuvo el último minuto en su pista.
“No me gusta utilizar los medios para criticar o demostrar si soy feliz o no”, dijo Science a Sky. “Prefiero hacerlo a puerta cerrada, porque esos comentarios en los medios nunca dan buenos resultados”.
Dicho esto, Sainz insistió en que fue “el primero” en ser afectado por el desafortunado error el sábado por la noche. Esto se debió al hecho de que rápidamente intentó salirse de la pista mientras destrozaba los neumáticos y pidió repetidamente al equipo que lo pusiera en boxes, pero cuando Sainz estuvo listo, el equipo no estaba listo para cambiar los neumáticos. Después de reducir la velocidad del coche para girar hacia el pit lane, perdiendo varios segundos en el proceso, Sainz se vio obligado a regresar a la pista en el último minuto.
En un día en el que Ferrari esperaba sacar provecho de los problemas de McLaren y avanzar más hacia el liderato del campeonato de constructores, fue decepcionante tener un solo coche en el podio. Independientemente de si Leclerc o Sainz estaban molestos, Mercedes no tenía ritmo para vencerlos.
“No creo que esté contento, pero yo tampoco estoy contento con cómo están las cosas en ese momento”, dijo Sainz. “No creo que nadie en el equipo esté contento hoy porque todos esperábamos un poquito más”.
Foto superior: Rudy Carezzevoli/Getty Images
