Max Verstappen podría clasificarse primero para el Gran Premio de Qatar del domingo; sin embargo, no alinea P1.
Según la decisión de los comisarios, tomada pocas horas después del final de la ronda de clasificación, al holandés se le dio un lugar por “ir innecesariamente lento en la vuelta de enfriamiento”. Verstappen estaba intentando enfriar sus ruedas cuando ocurrió el accidente en la Q3 de la clasificación. Russell no esperaba que Verstappen condujera tan lento en la pista y tuvo que retroceder y desviarse para evitar una colisión.
“Los comisarios consideran que este caso es complejo, ya que está claro que el coche 1 (Verstappen) no coincidía con las notas del director de carrera y, a nuestro juicio, conducía demasiado lento para las condiciones”, decía la decisión de los comisarios.
Verstappen comienza la segunda ronda, Russell desde la pole.
Sería la primera pole para Verstappen desde el GP de Austria en junio. Esto también sucedió a principios de este año, cuando consiguió el primer puesto en Bélgica, pero sufrió una penalización de motor que le dejó en la décima posición de la parrilla.
George Russell, que originalmente finalizó segundo, ahora pasa a la P1. La clasificación fue diferente a la clasificación al sprint del día anterior. Algunos de los pilotos que tuvieron un buen desempeño el viernes y avanzaron a la SQ3, como Pierre Gasly, Liam Lawson y Nico Hulkenberg, no tuvieron una actuación similar el sábado ya que ninguno llegó a la Q3. Mientras tanto, otros como Sergio Pérez tuvieron problemas en la clasificación y las carreras al sprint, pero llegaron a la Q3.
El aspecto de la competencia cambió cuando los autos salieron del parque entre la carrera de velocidad y la clasificación del sábado. Los equipos pueden cambiar la configuración del coche en esta ventana. Sin embargo, hubo cierta coherencia: los coches McLaren, Ferrari y Mercedes (así como Verstappen) pasaron a la Q3.
En la búsqueda del luchador holandés, tuvo una calificación sorprendente. Reflejó su actuación en el sprint, donde finalizó octavo, e incluso elogió por radio al equipo por el cambio: “¡Vamos chicos! Bueno, qué giro. ¡Sí!” En cuanto a Papaya, el rendimiento al sprint de McLaren se mantiene sin cambios, aunque están por delante de los Ferrari.
Verstappen se clasificó primero para el Gran Premio de Bélgica en julio, pero recibió una penalización en la parrilla por exceder la capacidad del motor y no salió desde la pole.
Todas las miradas están puestas en Ferrari y McLaren. La brecha en el campeonato entre McLaren y Ferrari se amplió ligeramente después de que Oscar Piastri y Lando Norris terminaran 1-2 en la carrera de velocidad del sábado, ya que el equipo con sede en Woking obtuvo un total combinado de 15 puntos y el Cavallino Rampante obtuvo nueve puntos combinados. Esa es una diferencia de 30 puntos, cuando restan 88 esta temporada, y McLaren necesita superar a Ferrari por 15 puntos en el gran premio del domingo para reclamar su primer título de constructores desde 1998.
Así es como se clasificaron los 10 primeros.
- Max Verstappen
- George Russell
- Lando Norris
- Óscar Piastri
- Carlos Leclerc
- Lewis Hamilton
- Carlos Sainz
- fernando alonso
- Sergio Pérez
- Kevin Magnussen
Max Verstappen hace una gran vuelta en la Q2 para subir tres décimas 🥵
¡Y la rodilla de Kevin Magnussen le valió un puesto entre los 10 primeros!#F1 #QatarGP pic.twitter.com/HC2hd19hLQ
– Fórmula 1 (@F1) 30 de noviembre de 2024
Max Verstappen Foto superior: Alessio Morgese/NurPhoto vía Getty Images