Alpine y Mercedes: la nueva pareja de F1 de 2026

Después de muchas especulaciones, se ha anunciado oficialmente que Alpine utilizará motores y transmisiones Mercedes a partir de 2026. Otro movimiento de Briatore




Alpine opera en México. En 2026, el coche será impulsado por Mercedes

Alpine opera en México. En 2026, el coche será impulsado por Mercedes

Foto de : BWT Alpine F1 Team

Lo que tanto se ha hablado se hizo oficial el martes (11/12): Alpine utilizará motores y cajas de cambios a partir de la temporada 2026.

En un comunicado de nueve líneas, el equipo anunció que utilizará la selección alemana desde 2026 hasta el período final del reglamento técnico, es decir, 2030. Las temporadas 2024 y 2025.

Renault y Mercedes han tenido vínculos de desarrollo de productos en los últimos años. Ambas marcas comparten el motor 1.3 en sus tranvías. Y este tipo de prácticas se utilizan cada vez más para reducir costes y optimizar recursos.

Como ya se ha dicho aquí, se trata de un buen golpe al orgullo de Francia. Sin embargo, en tiempos difíciles, los planificadores de las empresas hablaban más alto, y el proyecto del motor en sí quedó de lado cuando ya estaba siendo probado en los talleres de Renault Sport.

Analizar sólo por ejecución, es una forma de intentar solucionar las cosas rápidamente. Aunque las informaciones obtenidas sobre el nuevo propulsor eran prometedoras, las reducciones de costes sonaron más fuertes. En una entrevista hace unos días, Briator afirmó que había recortado alrededor del 15% de la plantilla en la planta de Enstone.

Por supuesto, Mercedes presenta actualmente una solución más segura. Y complica un poco más el desarrollo del coche de 2026, porque parte del proyecto está determinado por la información de la posición del motor y la caja de cambios (son cruciales para las decisiones sobre el eje trasero).

No se puede negar que esto podría significar que Alpine cambiará de manos, aunque el CEO de Renault, Luca De Meo, insiste en que no habrá tal cosa a corto plazo y ya ha rechazado varias ofertas de venta. Pero la decisión de un contrato externo (esencialmente para sustituir a Aston Martin) deja muchas preguntas en el aire…

Esta es otra victoria de Flavio Briatore en la tabla de montaña. Aunque oficialmente tiene el rol de Asesor, cada vez más lo invitan al equipo. No es de extrañar que esté celebrando en São Paulo, en la sede del equipo en Enstone (el vídeo está en las redes sociales). ¿Tiene sentido?

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