Efecto colapinto: Argentina se reúne con el jefe de la F1 para volver al calendario 2027

La delegación encabezada por el Secretario de Turismo y Deportes de Argentina se reunió con Stefano Domenicali

Con apenas cinco carreras en la Fórmula 1 y aún sin asiento garantizado para 2025, Franco Colapinto ya es un ídolo en Argentina. Titulares de periódicos, legiones de hinchas argentinos en Interlagos y cada paso seguido por sus compatriotas, Colapinto se ha convertido en un fenómeno en el país vecino.

La fiebre es tan alta que Argentina envió una rueda de prensa al Gran Premio de São Paulo para reunirse con Stefano Domenicali, el jefe de la Fórmula 1, que pretende traer una carrera al país sudamericano en el futuro. La última competencia de esta categoría se realizó en Argentina en 1998.



El piloto Franco Colapinto, de Villians, durante los entrenamientos libres del GP de Brasil de Fórmula 1 en el Autódromo de Interlagos.

Fotos: Taba Benedicto/Estadao/Estadao

Daniel Scioli, secretario de Turismo y Deportes, y César Carman, presidente de la Confederación Argentina de Automovilismo, se reunieron en Interlagos con el titular de la categoría y otros directivos.

“Reunión con Stefano Domenicali, Presidente y CEO de Fórmula 1 y Torben Olsen, Jefe de Desarrollo y Carreras. Junto con el Presidente de la Confederación Argentina César Carman y Felipe McGough, hemos iniciado el proceso de traer la F1 de regreso a Argentina. Hemos “Tenemos mucho trabajo por delante para preparar un evento exigente, complejo y prestigioso que requiere una serie de evaluaciones y numerosos requisitos, con fe y esperanza avanzamos hacia la posibilidad cierta del regreso de la F1 a nuestro país”, escribió Scioli, sobre INCÓGNITA.

Desde 2001, Argentina no tiene un piloto en la Fórmula 1. Y Colapinto ha encontrado el favor de la multitud, lo que llevó al ataque de Argentina a Sao Paulo esta semana.

“Suponemos que tenemos muchas esperanzas, tenemos mucho por hacer, hemos empezado a trabajar para lograrlo. La reunión fue muy positiva, la verdad es que por parte de la Fórmula 1 querían otra fecha, pero los calendarios están muy apretados”. ” dijo Karman al sitio web SoyMotor.

También afirmó que espera regresar al calendario en 2027 y la pista elegida será el Hipódromo Oscar Alfredo Gálvez de Buenos Aires, que ha ganado la categoría en todas sus ediciones anteriores, la última entre 1995 y 98.

“El programa de carreras requiere mucho trabajo y lo primero es llevarlo al nivel 2 de la FIA y luego al nivel 1. Hay un plan, la ciudad está trabajando con un presupuesto de 35 millones de dólares”. dijo.



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