miércoles, 13 de noviembre de 2024 – 05:02 WIB
Tokio, VIVA – Durante más de 65 años, Volkswagen logró producir más de 23 millones de Escarabajos con motores refrigerados por aire. Desde 1977, la Ford Serie F ha sido la camioneta más vendida en Estados Unidos con 40 millones de unidades vendidas.
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Mientras tanto, el Toyota Corolla ha vendido más de 43 millones de unidades en 11 generaciones. Sin embargo, estas cifras están muy por detrás de las de otros coches emblemáticos.
Citado por VIVA Otomotif de Rideapart, miércoles 13 de noviembre de 2025 El coche en cuestión es el Honda Super Cub, una leyenda en el mundo de los coches con motor de gasolina. Se vendieron más de 100 millones de Super Cubs en todo el mundo, lo que lo convierte en el automóvil con motor de combustión interna más vendido del planeta.
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Esta pequeña motocicleta ha puesto en marcha la vida en el sur de Asia y es la primera incursión de Honda en el mercado americano. Desde su lanzamiento por primera vez en 1958, el Super Cub ha sido una parte integral de la historia de Honda con los colores rojo y blanco de la compañía.
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Sin embargo, en mayo de 2025, Honda detendrá la producción del Super Cub de 50 cc para el mercado interno japonés. ¿La razón? La disponibilidad de bicicletas y scooters eléctricos es ahora más frecuente, así como la incapacidad de estos modelos para cumplir con los crecientes estándares de emisiones. Esto marcó el final de la larga racha de gloria del Super Cub en Japón.
Sin embargo, el Super Cub no ha desaparecido por completo. Al igual que el Beetle, que se vendió por última vez en EE. UU. en 1979 pero que todavía es muy apreciado, el Super Cub todavía se encuentra a menudo en Japón y Asia. Esta motocicleta sigue siendo popular debido a la simplicidad del motor, su precio asequible y su facilidad de mantenimiento.
Además, se están produciendo modelos más grandes como la Super Cub 125, junto con otras variantes de Honda miniMoto como Grom, Monkey y Dax que se mantienen fieles al espíritu original de Super Cub.
Ahora, aunque la era del Super Cub ha terminado en Japón, su espíritu sigue vivo a través de varias innovaciones nuevas que Honda ha introducido.
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Además, se están produciendo modelos más grandes como la Super Cub 125, junto con otras variantes de Honda miniMoto como Grom, Monkey y Dax que se mantienen fieles al espíritu original de Super Cub.