SAO PAULO – Max Verstappen, de Red Bull, sugiere que no cambiará su estilo de conducción agresivo en el Gran Premio de Brasil de este fin de semana mientras lucha por su cuarto título consecutivo de Fórmula 1.
Lando Norris, de McLaren, necesita la victoria en el histórico circuito de Interlagos en Sao Paulo para conservar sus verdaderas esperanzas de título.
Algunos ingredientes nuevos podrían aumentar la rivalidad entre los dos pilotos que recibieron sanciones por su agresividad al volante en las últimas dos carreras en Austin y Ciudad de México. Interlagos tiene asfalto nuevo, lloverá todo el fin de semana.
Verstappen recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida para la carrera del domingo después de que él y el equipo Red Bull decidieran utilizar un nuevo motor.
Los entrenamientos del viernes no le fueron bien a Verstappen, que acabó 15º, a más de un segundo de Norris, que hizo el mejor tiempo con el McLaren. El Ferrari de Charles Leclerc, que también tiene posibilidades de ganar el campeonato, fue sexto. Los pilotos regresarán a la pista más tarde por la tarde para el sprint de clasificación del sábado.
El sábado llega la última carrera sprint de la temporada y un homenaje al legendario tres veces campeón Ayrton Senna, quien murió hace 30 años. Ante 60.000 aficionados, el siete veces campeón de Fórmula 1 y “brasileño honorario” Lewis Hamilton conducirá el McLaren que alguna vez condujo uno de los campeones deportivos del país.
Norris redujo la diferencia con Verstappen a 47 puntos en México después de un furioso encuentro en el que el holandés recibió una penalización total de 20 segundos. El piloto británico fue penalizado en la carrera anterior, el Gran Premio de Estados Unidos, cuando desafió al vigente campeón.
Verstappen tiene 362 puntos en el campeonato de pilotos a falta de cuatro carreras y dos sprints restantes, mientras que Norris tiene 315 puntos.
El Ferrari de Charles Leclerc tiene las mayores posibilidades de conseguir el título. Con 291 puntos, dijo el jueves a los medios que no espera una actuación dominante de su equipo esta semana.
Aunque él y Norris afirman tener una relación respetuosa, se espera otro enfrentamiento entre los dos en la carrera del domingo. También se espera que los McLaren dominen.
Verstappen ha ganado dos veces en Interlagos, de 84 años, incluida la carrera del año pasado, cuando Norris terminó segundo.
Los holandeses no han ganado en 10 partidos. La última victoria de Verstappen en España se produjo en junio, después de siete triunfos en las primeras 10 carreras.
“Queremos hacerlo bien, pero por supuesto tiene que ser posible. Todavía tenemos un buen progreso”, dijo Verstappen el jueves. “Intento disfrutar el momento, siempre intento optimizar el trabajo”.
El primer Verstappen puede ganar el campeonato el 24 de noviembre en Las Vegas. Para que Norris tenga una oportunidad, es probable que busque el título en el evento final programado para diciembre en Abu Dhabi.
Perseguir el título de pilotos parece difícil para Norris. En cambio, McLaren tiene más posibilidades de destronar a Red Bull en el Campeonato de Constructores.
Ferrari superó a Red Bull en la clasificación tras la victoria de Carlos Sainz Jr en México.
Red Bull, que ha ganado los dos últimos títulos de constructores, es ahora tercero.
Otro problema que se espera afecte a todos en Interlagos es el nuevo asfalto. Los conductores de varios equipos dijeron el jueves que no saben cómo afectará el cambio a sus trabajos.
Hamilton conducirá el MP4/5B después de la carrera sprint del sábado en la que Senna se llevó la corona. Hace semanas, Honda y McLaren dijeron que traerían el auto que permitió al brasileño ganar el campeonato de pilotos de 1990.
Mientras estaba en McLaren, Hamilton condujo el MP4/4 de Senna por Silverstone en 2009 para un programa de televisión británico.
“Será una experiencia emotiva”, dijo Hamilton, de 39 años, en Sao Paulo. Llegó a Interlagos para el día de prensa del jueves vistiendo una camiseta que decía “mantén la calma, Ayrton Senna” y pantalones del color de la bandera brasileña.
“Cada vez que venimos aquí es una oportunidad para hacerlo (honrar a Senna) y creo que muchos otros pilotos también lo hacen”, dijo Hamilton. “Pero nunca en un millón de años pensé que llevaría a Senna hasta aquí. “Recuerdo que alguien me contactó, mi manager me lo dijo y aproveché la oportunidad”.
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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de un generador de inteligencia artificial.
