Lunes 2 de diciembre de 2024 – 20:30 WIB
Tangerang del Sur, VIVA – El desarrollo de la electrificación en Indonesia se está desarrollando rápidamente gracias al apoyo activo del gobierno a través de diversas políticas estratégicas, incluidos incentivos.
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No ha habido ningún debate gubernamental sobre fomentar los coches eléctricos e híbridos el próximo año.
El gobierno ha otorgado subsidios para la compra de automóviles eléctricos para alentar a la gente a abandonar los vehículos de motor convencionales.
Sin embargo, el ministro coordinador de Asuntos Económicos, Airlangga Hartarto, informó que las discusiones sobre la promoción de los coches eléctricos para el próximo año no se han discutido internamente.
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“Esto (los incentivos híbridos), incluidos los coches eléctricos, no se ha discutido (aún)”, afirmó. VIVA ICE BSD, Tangerang.
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Mientras tanto, el Ministro Coordinador ha pedido a los fabricantes de Airlanga que ofrezcan precios competitivos para los vehículos electrificados para que sean más utilizados por el público. Porque, según él, las ventajas para los coches eléctricos son todavía limitadas.
“Para el automóvil, todavía estamos viendo una implementación limitada de incentivos. Así que ese es definitivamente el caso”. vehículo eléctrico “Los precios (de los vehículos eléctricos) primero deben ser competitivos”, afirmó.
Y añadió: “Porque si Residencia en precio –no pueden competir, los consumidores no pueden elegir. “Impulsado por el consumidor de automóviles”
Al mismo tiempo, el ministro de Industria, Agus Gumiwang Kartasasmita, anunció que el programa de incentivos tiene como objetivo estimular la tasa de crecimiento de la industria automotriz nacional.
“Una de las áreas prioritarias del programa que se está gestando actualmente en el Ministerio de Economía es la preparación de un programa de estímulo y estímulo a la industria del automóvil”, dijo el Ministro de Industria en otro evento.
Desgraciadamente, en aquel momento el ministro de Industria se mostró reacio a dar detalles sobre la forma del programa y el importe de los incentivos.
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Y añadió: “Debido a que la base de precios no puede competir, los consumidores no pueden elegir. El automóvil es impulsado por el consumidor”, afirmó.
