Sábado, 7 de diciembre de 2024 – 17:57 WIB
VIVA – BYD, como marca de automóviles, se centra actualmente en ofrecer vehículos eléctricos (vehículos eléctricos) en el mercado indonesio y también está reviviendo Gaikindo Jakarta Auto Week o GJAW 2024 en ICE, BSD, Tangerang.
Lea también:
Estas son las ventajas de comprar un coche Wuling antes de fin de año
Aunque no lanzó un nuevo producto, BYD logró obtener SPK (cartas de pedido de vehículos) para miles de unidades durante la exposición del 22 de noviembre al 1 de diciembre de 2024.
El director presidente de PT BYD Motor Indonesia, Eagle Zhao, explicó en un comunicado que BYD registró 1.400 SPK donados por Dolphin, Atto 3, Seal y M6 durante los 10 días de participación en GJAW.
Lea también:
Suzuki venderá 1.562 coches en GJAW 2024, un superventas
No se han explicado los detalles del número de pedidos para cada uno de los cuatro modelos, pero el BYD M6 parece ser el favorito, y Eagle se lo agradecerá a los visitantes de la exposición.
“Este logro demuestra que los consumidores de Indonesia confían cada vez más en las innovaciones y tecnologías que ofrecemos. “El gran entusiasmo por el BYD M6, tanto en ventas como en premios, nos motiva a seguir ofreciendo lo mejor”, dijo, citando su declaración oficial del 7 de diciembre de 2024.
Lea también:
Más popular: incentivos para automóviles híbridos, arrendamiento favorito de automóviles eléctricos
Además de recibir miles de pedidos, durante la exposición la marca china registró más de 13.000 visitantes en su stand y probaron cuatro de sus productos.
BYD Dolphin, Atto 3, Seal o M6 están diseñados para brindar un diseño moderno, tecnología avanzada y un rendimiento óptimo. De un total de 1.272 sesiones de prueba de conducción registradas, el M6 volvió a ser el más probado.
“Nuestro compromiso es proporcionar soluciones de movilidad que no sólo sean innovadoras, sino que también contribuyan al desarrollo de una industria automotriz sostenible en Indonesia”, afirmó.
El BYD M6 es el primer monovolumen eléctrico de segmento medio de Indonesia y está disponible en configuraciones de 7 y 6 pasajeros con formato de asiento de capitán en la segunda fila.
En términos de dimensiones, su longitud es de 4710 milímetros, su ancho es de 1810 mm, su altura es de 1690 mm y la distancia entre ejes delantero y trasero es de 2800 mm. Luego descansa sobre llantas de 17 pulgadas calzadas con neumáticos 225/55, una suspensión delantera MacPherson Strut y una trasera multibrazo con una distancia al suelo de 170 mm.
Todas las opciones se basan en baterías de ferrofosfato de litio o láminas LFP de diversas capacidades. La potencia del modelo estándar es de 55,4 kWh para una autonomía de 420 km según la prueba NEDC (Nuevo Ciclo de Conducción Europeo).
La potencia máxima del motor eléctrico de las ruedas delanteras es de 120 kW, el par máximo es de 310 Nm, por lo que tarda 10,1 segundos en acelerar desde el reposo hasta los 100 km/h.
A diferencia del modelo Superior, la batería tiene una capacidad de 71,8 kWh y una autonomía de prueba NEDC de 530 km. Entonces la potencia máxima es de 150 kW y el par motor es de 310 Nm, porque es más potente y tarda sólo 8,6 segundos en alcanzar la velocidad de 100 km/h.
Página siguiente
“Nuestro compromiso es proporcionar soluciones de movilidad que no sólo sean innovadoras, sino que también contribuyan al desarrollo de una industria automotriz sostenible en Indonesia”, afirmó.
