Stock car en Interlagos: Felipe Baptista gana la carrera al sprint bajo lluvia y caos por el título

En la etapa final de la temporada 2024, los pilotos que luchan por el premio terminarán la carrera corta en el podio en el autódromo de São Paulo.

14 dic
2024
– 16:51

(actualizado a las 17:57)

bajo la lluvia Autódromo de Interlagos, Felipe Bautistadel equipo Crown, fue el ganador de la carrera sprint en la etapa final de la temporada 2024 Serie profesional de autos stockeste sabado El joven piloto fue experto en su estrategia y ganó la carrera con los pilotos haciendo trompos en la carretera y contratiempos en boxes. Ricardo Zonta de RCM terminó segundo y Julio Campos de Pole Motorsports terminó tercero.

El líder del campeonato, Gabriel Casagrande, finalizó la carrera en cuarta posición. Felipe Massa finalizó quinto, seguido de Gaetano di Mauro, Dudu Barrichello, Rafael Suzuki, Enzo Elias y Arthur Leist.



El piloto Felipe Batista, del equipo Crown Racing, celebra la victoria en la carrera sprint número 12. etapa del Stock Car Pro Series celebrada en el Autódromo de Interlagos, en São Paulo. Los pilotos Ricardo Zonta de RCM Motorsports y Julio Campos de Pole Motorsports finalizaron segundo y tercero respectivamente.

Foto: Daniel Teixeira/Estadao/Estadao

Con este resultado, Casagrande se mantiene en el primer lugar con 657 puntos. El debate continúa con otros cuatro pilotos sólo para la carrera principal, el domingo a las 14:30 horas. Campos ocupa el segundo lugar, con 827, Zonta es tercero, con 824. Dudu y Massa completan la lista de los que vienen a alzarse con el trofeo principal, con 813 y 811 puntos, respectivamente.

Aún con la victoria, Felipe Baptista se despedirá de la pelea por el título, al menos temporalmente. Esto se debe a que el Tribunal Supremo de Justicia Deportiva (STJD) para el automovilismo está en marcha.

Los equipos Crown y TMG fueron sancionados con la pérdida de puntos en la etapa Velopark, en Nova Santa Rita-RC, que tuvo lugar a principios de septiembre, por no respetar el reglamento sobre el “uso de aditivos en los neumáticos”. La descalificación afectó a Felipe Baptista, Enzo Elías (Corona), Felipe Massa y Rafael Suzuki (TMG). El comité disciplinario revisará el caso en los próximos días. Si se restablecen las puntuaciones, la puntuación final puede cambiar.



La carrera sprint de Interlagos se disputó el sábado bajo la lluvia en el Autódromo de Interlagos.

La carrera sprint de Interlagos se disputó el sábado bajo la lluvia en el Autódromo de Interlagos.

Foto: Daniel Teixeira/Estadao/Estadao

Debido a la lluvia en Interlagos, la carrera comenzó bajo bandera amarilla con el coche de seguridad en el campo. La mayoría de los pilotos empezaron con el neumático de lluvia, pero en la primera vuelta algunos optaron por cambiar al compuesto de seco. Gaetano di Mauro, que partía desde la pole, se mantuvo en cabeza cuando salió la bandera verde.

Faltando unos 20 minutos para el final de la carrera, los pilotos de Eurofarma Ricardo Mauricio y Daniel Serra se tocaron en plena curva y hicieron un trompo. El coche de Ricardo Mauricio se detuvo y el coche de seguridad volvió a la carretera.

La intensidad de la lluvia iba cambiando y preocupaba a todos los integrantes del equipo. Cualquier cambio de estrategia será crucial en este sentido.

La reanudación se produjo a los 15 minutos. Luego el líder, Gaetano, fue presionado por Ricardo Zonta, cuando al final de la derecha contraria, en el fondo del lago, hizo un trompo y se quedó fuera de clasificación. La batalla por el primer lugar fue entre Zonta y Felipe Baptista.

Teniendo en cuenta la situación de la carrera, la mayoría de los pilotos decidieron hacer una parada en boxes obligatoria en una vuelta, lo que provocó averías. Thiago Camilo y Kaká Bueno compartieron la salida del pit lane y el cinco veces campeón del Stoke rompió algunos conos.

Anteriormente, Daniel Serra tuvo problemas para detener su coche y atropelló a algunos miembros del equipo en boxes. Uno de los mecánicos resultó levemente herido. Se había dislocado la pierna y está siendo sometido a un examen ortopédico urgente. El mecánico fue trasladado al hotel donde se hospeda y si se siente mejor podrá trabajar el domingo. Dino Altmann, director médico de Stock Car, recomendó una evaluación más relajada para evitar mayores complicaciones.

Cuando faltaban dos minutos para el final, Witold Ramasauskas cayó al área de grava y tuvo que abandonar. Thiago Camilo tampoco terminó por problemas de motor y llevó el coche a boxes. Suzuki lideraba las vueltas pero aún no había hecho una parada en boxes, con Felipe Baptista siguiéndolo de lejos porque ya había entrado en boxes. Cuando los líderes hicieron una parada en boxes, él tomó la delantera y condujo con calma hasta que vio la bandera a cuadros.

El resultado final de la carrera sprint de la etapa final del Stock Car 2024

  1. Felipe Baptista (Taj), en 33min31s418
  2. Ricardo Zonta (RCM), en 4s411
  3. Julio Campos (pole), 6s510
  4. Gabriel Casagrande (A Mattheis), en 8s137
  5. Felipe Massa (TMG), 10s590
  6. Gaetano di Mauro (Cavaleiro), 10s852
  7. Dudu Barrichello (Mobile Ale) y 12s707
  8. Rafael Suzuki (TMG), un 13s324
  9. Enzo Elías (Corona), 17s063
  10. Arthur Leist (tiempo completo), 19s722
  11. Lucas Foresti (A Mattheis), en 23s732
  12. Gianluca Petekoff (tiempo completo), 24s648
  13. Guilherme Salas (KTF Sports), un 25s872
  14. Zezinho Muggitati (KTF Racing), 26s770
  15. Kaká Bueno (KTF Sports), a 49s472
  16. César Ramos (Ipiranga), en 52s301
  17. Allam Hoyyr (Blau), 59s199
  18. Bruno Baptista (RCM), 1h min02s351
  19. Bruna Tomaselli (KTF Racing), un minuto 04s187
  20. Felipe Fraga (Blau), 1 minuto 05 segundos 388
  21. Vitor Baptista (Chiarelli), 1 minuto 07s174
  22. Nelsinho Piquet (Jinete), 1 min 08s217
  23. Rubens Barrichello (Mobil Ale) y 1min19s918
  24. Atila Abreu (pole), 1 minuto 23s660
  25. Lucas Kohl (Walkin), 1 minuto 25 segundos 621
  26. Daniel Serra (Europharma), 1 ronda
  • No terminados: Thiago Camilo (Ipiranga), Witold Ramasauskas (Wokin) y Ricardo Mauricio (Europharma)

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