Esta es la sensación de conducir una camioneta Hilux Rangga para mujeres

Lunes, 16 de diciembre de 2024 – 20:29 WIB

Surabaya, EN VIVO – PT Toyota-Astra Motor (TAM) lanzó el vehículo comercial Hilux Rangga para el mercado automovilístico de Indonesia en octubre de 2024. Este coche se ofrece con dos opciones de motor, es decir, gasolina y diésel.

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Después de tres meses de su lanzamiento, el Hilux Rang ha registrado cerca de dos mil pedidos. informó al respecto Director de marketing PT TAM, Antón Jimmy Suwandi.

“Desde el pasado mes de octubre se han pedido 2.000 unidades del Toyota Hilux Rang. La variante más solicitada es casi igual, pero en concreto, el motor diésel es el más popular, con una cuota total del 57 por ciento”, se lee en la cita. traído por él. decir VIVA Surabaya, Java Oriental.

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Como novato que ha recibido miles de pedidos en sólo tres meses, muchas personas sienten curiosidad por la sensación de conducción de la camioneta Rangga Hilux.

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Por ello, TAM invitó a varios medios de comunicación, entre ellos VIVA, a experimentar la conducción al volante de este vehículo comercial de Toyota.

Oportunidad prueba de manejo Este vehículo comercial se fabricó en Surabaya, Java Central. A este respecto, VIVA Conduciendo la versión de gasolina con transmisión manual del HIlux Rangga.

Al entrar en el espacio de la cabina, la camioneta HIlux Rangga da una impresión minimalista, pero aun así da la impresión de amplitud. Especialmente para nosotros que 165 cm de altura.

Este automóvil no tiene muchas características, pero la camioneta Hilux Rangga tiene bolsas de aire para el conductor y el pasajero. Entonces hay mucho espacio para las piernas.

Otra ventaja de esta camioneta es la función de CA, que la hace sentir muy fresca. Para las conductoras, esta característica realmente agrega comodidad.

En cuanto a la dirección, el Hilux Rangga también tiene un radio de giro mucho más amplio. Esto facilita las maniobras del conductor.

En términos de prestaciones, la versión de gasolina del Toyota Hilux Rangga tiene un motor Dual VVT-i de 4 cilindros y 1988 cc que produce 139 CV a 5.600 rpm y 183 Nm de par a 4.000 rpm.

Con esta configuración de motor, este vehículo comercial puede proporcionar un rendimiento excelente para transportar cargas pesadas y atravesar diversos terrenos desafiantes.

El Hilux Rang causa una primera impresión fuerte cuando empiezas a pisar el acelerador. Sin embargo, creemos que esta camioneta Toyota es muy fácil de conducir y ligera a pesar de ser un vehículo comercial.

Desafortunadamente, el embrague todavía se siente demasiado profundo cuando pisas el pedal del embrague en el Hilux Rang.

Sin embargo, estas carencias no obstaculizan el confort de conducción del Hilux Rang, especialmente en las ciudades.

En cuanto al precio, la gasolina Toyota Hilux Rangga comienza entre 188,7 millones de IDR y 215,7 millones de IDR.

Mientras tanto, el diésel Toyota Hilux Rangga tiene un precio de entre 244,7 millones de IDR y 304,5 millones de IDR en la carretera en Yakarta.

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Al entrar en el espacio de la cabina, la camioneta HIlux Rangga da una impresión minimalista, pero aun así da la impresión de amplitud. Especialmente para nosotros que 165 cm de altura.

PIK 2 levanta Tangerang PAD, anteriormente terreno baldío



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