La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos aprobó el miércoles dos importantes normas de aire limpio en California diseñadas para reducir la contaminación de automóviles y camiones, incluida la prohibición de la venta de automóviles nuevos a gasolina en todo el estado para 2035.
Según la Ley de Aire Limpio, California tiene la opción de adoptar requisitos de emisiones de vehículos más estrictos que los del gobierno federal. Pero el estado debería optar por no participar en la EPA.
La EPA otorgó dos exenciones para dos regulaciones aprobadas por la Junta de Recursos del Aire de California:
- La regla Advanced Cars Clean II, promulgada en 2022, requiere que un porcentaje cada vez mayor de vehículos nuevos vendidos por los concesionarios de automóviles de California sean híbridos enchufables o de cero emisiones. La regulación eventualmente terminará con una prohibición de la venta de vehículos nuevos propulsados por gasolina para 2035. Entrará en vigor en 2026.
- La Regla Ómnibus de Trabajo Pesado de 2020 establece estándares de motores más limpios y exige garantías para los vehículos pesados nuevos. Está previsto que se implemente este año.
La acción de la EPA permite al estado implementar las reglas, que en total se espera que prevengan más de 3,700 muertes prematuras y proporcionen $36 mil millones en beneficios de salud pública, dicen funcionarios estatales.
“California tiene autoridad desde hace mucho tiempo para exigir a la EPA que proteja a sus residentes de la peligrosa contaminación del aire proveniente de fuentes móviles como automóviles y camiones”, dijo el administrador de la EPA, Michael Regan. “Las acciones de hoy siguen el compromiso de la EPA de asociarse con los estados para reducir las emisiones y tomar medidas contra la amenaza del cambio climático”.
Los grupos ambientalistas elogiaron la decisión de la EPA de ayudar a California a abordar su mayor fuente de contaminación y gases de efecto invernadero: el sector del transporte.
“Esto puede parecer como marcar una casilla burocrática, pero la aprobación de la EPA es un importante paso adelante para proteger nuestros pulmones de la contaminación y nuestros bolsillos de los costos de los combustibles fósiles”, dijo Paul Court, director de la campaña Earthjustice Right to Zero. “La transición gradual de las ventas de vehículos a modelos de cero emisiones reducirá las emisiones y los costos domésticos al tiempo que aumentará la fuerza laboral de energía limpia de California. La EPA ahora debe aprobar las solicitudes de permisos restantes de California para permitir que el estado limpie su aire y proteja a sus residentes”. hacer
California se suma a 27 países de la Unión Europea, el Reino Unido y Canadá que han adoptado políticas que prohíben la venta de vehículos nuevos de gasolina para 2035 o antes.
Permitir las reglas antes de la toma de posesión del presidente electo Donald Trump hará que sea más difícil para la nueva administración Trump y otros oponentes atacarlas, dicen los expertos.
