Lunes 23 de diciembre de 2024 – 19:00 WIB
Jacarta – Las ventas de vehículos híbridos han registrado un crecimiento significativo en el mercado automovilístico europeo. Desafortunadamente, esto no se nota en las ventas de BEV. (Vehículo eléctrico de batería)Coches de gasolina y diésel.
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Las ventas de automóviles nuevos en la Unión Europea cayeron un 1,9 por ciento en noviembre a alrededor de 1,06 millones de unidades. Esta caída se debió principalmente a una disminución del 12,7% en las ventas en Francia y una disminución del 10,8% en Italia.
Mientras tanto, las ventas en Alemania se estancaron y crecieron sólo un 0,5%. Entonces, España se convirtió en uno de los cuatro mayores mercados de la Unión Europea, aumentando las ventas un 6,4%.
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Reportado VIVA De Carscoops lunes 23 de diciembre de 2024 Los híbridos son los vehículos más populares en la región y representan el 33,2 por ciento de todas las ventas nuevas.
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Esta cifra representa un aumento del 18,5% con respecto a la cuota de mercado del 27,5% de noviembre pasado. Los coches de gasolina perdieron el primer puesto, y su cuota de mercado cayó al 30,6 por ciento desde el 32,5 por ciento del año pasado.
información de Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles mostró que las ventas de automóviles de gasolina cayeron un 7,8 por ciento en noviembre. El mayor descenso se produjo en Francia, que fue del 31,5%. También se observó una disminución en Italia del 12,3%, en Alemania del 5,3% y en España del 2,3%.
Aunque muchos predicen que 2024 será el año de gloria para los vehículos eléctricos, este no es el caso en el mercado europeo.
Las ventas de vehículos eléctricos cayeron un 9,5% a 130.757 unidades en noviembre, principalmente un 21,8% en Alemania y un 24,4% en Francia. Los vehículos eléctricos ahora representan solo el 15 por ciento del mercado, frente al 16,3 por ciento en noviembre de 2023.
Las ventas de vehículos diésel también cayeron un 15,3 por ciento, reduciendo su cuota de mercado del 12,3 por ciento al 10,6 por ciento.
Cuando se analiza por marca, algunos fabricantes informan un mejor rendimiento que otros. Por ejemplo, en el periodo enero-noviembre las ventas de VW en la Unión Europea aumentaron un 2,2% y las de Renault un 1,9%, hasta alcanzar 1.152.424 unidades. Toyota fue una de las marcas con mejor desempeño, registrando un aumento de ventas del 12,4%.
Por el contrario, las ventas de Stellantis disminuyeron un 7,4% y las de Hyundai Motor Group disminuyeron un 4,4%. Varias otras marcas también registraron descensos significativos, entre ellas Ford (-17,3%), Mazda (-6,6%) y Jaguar (-5,9%).
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Aunque muchos predicen que 2024 será el año de gloria para los vehículos eléctricos, este no es el caso en el mercado europeo.