Viernes 27 de diciembre de 2024 – 18:53 WIB
Jacarta – Otro incidente trágico ocurrió con un autobús turístico, esta vez chocó contra un autobús que transportaba peregrinos. El autobús chocó con un camión en la carretera de peaje Cipularang KM 80, Purwakarta, Java Occidental.
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El incidente que se cobró dos vidas comenzó cuando un autobús turístico que transportaba a un grupo de peregrinos de Tangerang viajaba de Bandung a Tangerang después de visitar Pamijahan, Tasikmalaya.
Al pasar por el kilómetro 80, el autobús chocó contra la parte trasera de un camión que transportaba grava. Como consecuencia del impacto, la parte delantera del autobús resultó gravemente dañada
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“Según los oficiales en el campo, se cree que el conductor del autobús tiene sueño”, dijo el gerente senior de Pasteur Toll Plaza, 3.ª Oficina Regional de Peaje Metropolitana de Jasamarga, Bandung, Agni Maivinna, el jueves 26 de diciembre de 2024.
Tras el incidente, la Dirección General de Transporte Terrestre (Kemenhub) del Ministerio de Transporte hizo un llamamiento a todas las empresas de transporte público, especialmente a los autobuses turísticos, para que prioricen los aspectos de seguridad durante el período de transporte de Navidad de 2024 y Año Nuevo de 2025.
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Los camiones en este país suelen estar implicados en accidentes mortales.
“Las PO (compañías de automóviles) de autobuses deben probar periódicamente sus vehículos y luego volver a comprobar el estado del vehículo antes de utilizarlo”, dijo Ahmed Yani, director general interino de Transporte Terrestre del Ministerio de Transporte. Declaración en Yakarta.
Accidente fatal en la autopista de peaje Cipularang KM 80
Además de la licencia y la aptitud para circular de la flota, las empresas de autobuses también deben prestar atención a las horas de conducción y proporcionar respaldo a los conductores. Mientras tanto, según los resultados de la investigación realizada por el Comité Nacional de Seguridad en el Transporte (KNKT), alrededor del 80 por ciento de los accidentes en el transporte público son causados por la fatiga del conductor.
Otras razones incluyen el comportamiento del conductor, como exceso de velocidad, negligencia al conducir, no comprobar el estado del vehículo, infracción de las normas de tráfico, etc.
Según él, según el mandato de la Ley YUXA nº 22 de 2009, los conductores de vehículos de transporte público deben conducir durante cuatro horas consecutivas y descansar.
“Los conductores no deben obligarse a conducir cuando estén cansados o con sueño, ya que puede ser peligroso”, dijo Yani.
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Además de la licencia y la aptitud para circular de la flota, las empresas de autobuses también deben prestar atención a las horas de conducción y proporcionar respaldo a los conductores. Mientras tanto, según los resultados de la investigación realizada por el Comité Nacional de Seguridad en el Transporte (KNKT), alrededor del 80 por ciento de los accidentes en el transporte público son causados por la fatiga del conductor.
