Domingo, 29 de diciembre de 2024 – 13:19 WIB
Jacarta – Hay muchas estaciones públicas de carga de vehículos eléctricos o SPKLU en varias áreas de descanso o áreas de descanso de las autopistas de peaje. Desafortunadamente, durante una temporada navideña como ésta, muchas SPKLU se utilizan como estacionamientos.
Lea también:
Wuling presta servicios en todo el mundo, su coche eléctrico se vende por 100 millones de IDR
X En el video subido por la cuenta @innovacommunity se ve un auto estacionado en la zona de SPKLU. De hecho, SPKLU no tiene protección, por lo que el automóvil bloquea un automóvil eléctrico cargado con una batería.
“¿Quizás algunos de ustedes no saben qué es SPKLU? SPKLU = Estación de carga pública para vehículos eléctricos. Significa un lugar para que el público en general cargue sus vehículos. Nuevamente, si no es un vehículo eléctrico y no se está cargando, significa DON “No te detengas ahí”, escribió en el vídeo.
Lea también:
Lo más popular: Muchas sorpresas, se lanzaron autos híbridos en el circuito de Mandalika
De hecho, a veces también hay coches eléctricos aparcados en SPKLU, aunque la batería esté llena. La Agencia Reguladora de Carreteras de Peaje (BPJT) del Ministerio de Obras Públicas (PU) ha abierto su voz al respecto.
Lea también:
Caleidoscopio 2024: una selección de los últimos coches eléctricos que se lanzarán este año
Sony Sulaksono Wibowo, miembro de BPJT, dijo que el servicio SPKLU está listo para satisfacer la necesidad de vehículos eléctricos en las carreteras de peaje, especialmente durante la temporada de Navidad y Año Nuevo (Nataru).
“Sí, SPKLU, podemos implementar este servicio para cargar electricidad. El problema con SPKLU es que se utiliza para los coches durante el viaje a casa”, dijo Sony a los periodistas recientemente.
“Estacionó el auto cuando era eléctrico. De hecho, no necesitaba ser cargado. Sí, la batería todavía estaba al 80 por ciento, pero fingió cargarlo para conseguir un lugar para estacionar allí. Estamos. al público, por favor trate de recordarle que SPKLU es solo para cargar, no debe usarse para estacionar”, dijo.
“Hay electricidad y no se carga, no te quedes ahí”, escribió en el vídeo.
De hecho, a veces también hay coches eléctricos aparcados en SPKLU, aunque la batería esté llena. La Agencia Reguladora de Carreteras de Peaje (BPJT) del Ministerio de Obras Públicas (PU) ha abierto su voz al respecto.
Sony Sulaksono Wibowo, miembro de BPJT, dijo que el servicio SPKLU está listo para satisfacer la necesidad de vehículos eléctricos en las carreteras de peaje, especialmente durante la temporada de Navidad y Año Nuevo (Nataru).
PLN Lampung añadió 2 SPKLU a la autopista de peaje Trans Sumatra.
“Sí, SPKLU, podemos implementar este servicio para cargar electricidad. El problema con SPKLU es que se utiliza para los coches durante el viaje a casa”, dijo Sony a los periodistas recientemente.
“Estacionó el auto cuando era eléctrico. De hecho, no necesitaba ser cargado. Sí, la batería todavía estaba al 80 por ciento, pero fingió cargarlo para conseguir un lugar para estacionar allí. Estamos. al público, por favor trate de recordarle que SPKLU es solo para cargar, no debe usarse para estacionar”, dijo.
Página siguiente
“Estacionó el auto cuando era eléctrico. De hecho, no necesitaba ser cargado. Sí, la batería todavía estaba al 80 por ciento, pero fingió cargarlo para conseguir un lugar para estacionar allí. Estamos. al público, por favor trate de recordarle que SPKLU es solo para cargar, no debe usarse para estacionar”, dijo.
