CIUDAD DE PANAMÁ – Panamá celebró este martes el 25 aniversario de la transferencia del Canal Transoceánico por parte de Estados Unidos con un acto patriótico, recordando al recientemente fallecido expresidente estadounidense Jimmy Carter, quien firmó los históricos acuerdos de transferencia.
El país centroamericano de más de 4 millones de habitantes ha reafirmado su plena propiedad sobre la ruta marítima en respuesta a las recientes amenazas del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, de buscar su posible devolución.
El 31 de diciembre de 1999, los panameños salieron a las calles para protestar por el regreso de la vía transoceánica a Panamá, 85 años después de que fuera firmada por Estados Unidos en virtud de los acuerdos de 1977. el jefe del gobierno de Panamá, general Omar Torrijos y Carter, fallecido el domingo a los 100 años.
“En este día tan especial… una mezcla de alegría por este 25 aniversario del canal en manos de Panamá y la tristeza que nos ha embargado por la muerte del expresidente Jimmy Carter”, dijo el presidente José Raúl Mulino en la ceremonia. hoy. Edificio de Administración de Carreteras Marítimas. Agregó que Carter, junto con Torrijos y las generaciones anteriores, “tuvo la visión y el honor de liderar el camino correcto para que el canal tuviera una nación adecuada”.
TRUMP ATACA Y PANAMÁ RESPONDE
A menos de dos semanas de la celebración, Trump volvió a cuestionar los acuerdos, señalando que Carter había atravesado un camino construido por Estados Unidos que costó la vida a miles de sus ciudadanos. El republicano, que comenzará un segundo mandato de cuatro años el 20 de enero, ha atacado las tarifas y derechos que el canal cobra a la Marina y a la industria.
“Si no se respetan los principios, tanto morales como jurídicos, de este gesto generoso (de la transferencia), exigiremos que se nos devuelva el Canal de Panamá íntegramente y sin cuestionamientos”, advirtió en diciembre. 21 en su cuenta Verdad Social.
Sin embargo, no dijo cómo lo haría. Los expertos confirman que no existen tratados ni medios legales para que Estados Unidos recupere unilateralmente el control de la calzada construida en 1914 que conecta los océanos Atlántico y Pacífico.
Trump volvió a la carga el día de Navidad, enviando un mensaje en su red social a los “extraños soldados chinos” que, según dijo, dirigen la red. Ese día también anunció que Kevin Marino Cabrera, a quien había calificado como un “feroz luchador por los principios de ‘Estados Unidos Primero'”, sería embajador en Panamá, “un país que nos está engañando”, dijo.
Aunque en el evento, que duró más de una hora, no se mencionó a Trump ni se hizo referencia directa a sus amenazas, Mulino dijo al inicio de su discurso que “no hay otras manos en nuestro canal excepto las manos de Panamá”. ¡Cálmate! “Se quedará con nosotros para siempre”.
Los expertos señalan que estas amenazas probablemente se deban a la creciente influencia de China, su principal rival comercial en la región, o a la presión sobre otros temas, como la inmigración procedente de Sudamérica y otras partes del mundo que quieren llegar a Estados Unidos a través de la frontera. Corredor Forestal del Darién.
Panamá cortó lazos con Taiwán en 2017 para restablecerlos con China. Un consorcio chino de Hong Kong ha operado los principales puertos en ambas entradas del canal durante casi tres décadas después de ganar la operación en una licitación estadounidense. según las autoridades.
Panamá amplió la concesión a este consorcio por otros 25 años en 2021.
Los funcionarios también resaltaron que el país centroamericano ha enfrentado el desafío de gestionar el canal y ampliarlo, a pesar de los temores de larga data de que no podrá hacerlo una vez que termine el control estadounidense.
“Con el canal hemos demostrado que los panameños son personas difíciles”, dijo el director de gira Ricardo Vázquez. “Nos enfrentamos a pandemias, los efectos del cambio climático, los ciclos económicos globales, los conflictos armados que han afectado a nuestros usuarios y el surgimiento de nuevas alternativas que compiten con nuestro canal”.
Pero “Panamá sigue siendo una ruta competitiva y confiable”, añadió.
RESPETO A LOS “MÁRTIRES” DE PANAMÁ Y CARTER
Al ritmo de la banda escolar, un grupo de estudiantes portó una bandera panameña gigante plegada y caminó desde el monumento de la Llama Eterna a los 21 panameños muertos en un tiroteo con ex policías estadounidenses en la Zona del Canal en 1964. revisión de los contratos del canal, hasta el cerro del edificio de administración. Allí, los integrantes de la guardia de honor del presidente recibieron la bandera, la cual fue izada con la participación de Mulino, en uno de los momentos más emocionantes.
El primer colega panameño, que fue reclutado en una aldea indígena tras el traslado en 1999, fue condecorado, mientras que al acto asistieron más de doscientas personas, muchas de ellas invitadas y con banderas en la mano, que participaron de espectáculos culturales.
En el acto también se recordó al expresidente Carter con una gran ovación al inicio y un momento de silencio al final.
BENEFICIOS DEL CANAL
Hace unos días, Mulino destacó que el canal es un “facilitador” para el comercio con Estados Unidos, que es el principal usuario, seguido de China. Dijo que más del 70% de la carga se origina o tiene como destino los puertos energéticos de América del Norte.
Él, a su vez, criticó que durante los 85 años de administración estadounidense la anualidad entregada a Panamá fuera de “valor insignificante”. Según las autoridades, la red ha aportado a las arcas del Estado panameño más de 28 mil millones de dólares desde su transferencia, 15 veces más que durante el período de control estadounidense.
LA LUCHA DE LAS VÍAS NAVEGABLES INTERIORES
Mientras tanto, el gran desafío para el futuro del canal será el avance del proyecto del nuevo mega embalse para satisfacer la demanda de agua para consumo y uso humano luego de afrontar una de las sequías que han restringido el tráfico como nunca antes.
Según la cadena, las lluvias de los últimos meses han llenado los lagos que abastecen de agua para la operación, pero el plan de represar el río Indio, que durará seis años y costará 1.600 millones de dólares, no se puede retrasar. Pero para ello será necesario llegar a un acuerdo con las comunidades que viven a orillas del río y están bajo el agua.
“La solución al problema del agua no puede verse como una amenaza, es una oportunidad de desarrollo humano para muchos panameños”, afirmó Vásquez, pese al rechazo de algunos grupos.
