Los dos coches utilizados en los ataques de Nochevieja en Nueva Orleans y Las Vegas se alquilaron a través de la aplicación de coches compartidos Turo.
Los ataques han perseguido a la compañía de San Francisco, que desarrolló una aplicación que se basa en un modelo similar a Airbnb para permitir a los usuarios alquilar autos directamente a los propietarios, y plantearon dudas sobre la viabilidad del servicio de igual a igual. usuarios veterinarios para posibles problemas de seguridad.
En un comunicado, la empresa se defendió diciendo que estaba comprometida con los “más altos estándares en gestión de riesgos”.
“No creemos que ninguno de los inquilinos involucrados en los ataques de Las Vegas y Nueva Orleans tuvieran antecedentes penales que los identificarían como una amenaza a la seguridad”, dijo Touro en un comunicado el miércoles. “Estamos cooperando activamente con las autoridades mientras investigan ambos incidentes”.
En el ataque de la madrugada del miércoles, Shamsuddin Jabbar, de 42 años, estrelló una camioneta Ford que había alquilado a Touro contra una multitud en Bourbon Street en Nueva Orleans, matando al menos a 14 personas e hiriendo a muchas antes de ser asesinado a tiros por la policía.
Más tarde ese día, un hombre que las autoridades creen que es Matthew Livlsberger, de 37 años, estacionó el Tesla Cybertruck que había alquilado días antes en Denver frente al Trump International Hotel en Las Vegas. Segundos más tarde, los botes de combustible y los fuegos artificiales colocados en la plataforma del camión explotaron, hiriendo levemente a siete transeúntes. El cuerpo carbonizado del conductor fue encontrado con una herida de bala y las autoridades concluyeron que Livlsberger se había pegado un tiro.
Fundada en 2009 por el ex director ejecutivo Shelby Clark, la empresa privada Turo opera en más de 16.000 ciudades y atiende a 3,5 millones de huéspedes activos. El programa ofrece más de 1.600 marcas y modelos de automóviles y ha ayudado a los propietarios de automóviles a ganar 4.800 millones de dólares desde su inicio. propuesta de empresa dicho
La aplicación funciona conectando a inquilinos con propietarios de automóviles que desean compartir su automóvil para obtener ganancias. Los usuarios pueden buscar vehículos por ubicación y comunicarse directamente con los propietarios para concertar la recogida. Los propietarios establecen sus propias tarifas diarias y se cobra un mínimo de 15 dólares por cada viaje.
De acuerdo a sitio web de la empresaEl usuario debe tener licencia de conducir, domicilio y tarjeta de pago para el alquiler del vehículo. También puede consultar el informe crediticio y el historial criminal del inquilino, dice el sitio web.
La compañía dijo que estaba “desconsolada por la violencia” y utiliza protocolos de confianza y seguridad de “clase mundial”, incluida la contratación de ex profesionales encargados de hacer cumplir la ley.
Turo afirma ser el mercado de coches compartidos más grande del mundo y ofrece una alternativa a las empresas de alquiler tradicionales como Hertz y Enterprise. Fundada como una startup respaldada por capital de riesgo, la compañía presentó por primera vez documentos para una oferta pública inicial en 2022, pero aún no ha salido a bolsa.
Según un informe de una organización, Turo obtuvo una ganancia de 14,7 millones de dólares en 2023 y 19 millones de dólares en nueve meses de 2024. oferta. Se enfrenta a competencia en el espacio de uso compartido de automóviles, incluida la aplicación de alquiler Getaround, que utiliza una plataforma similar para conectar a propietarios e inquilinos.
Esta no es la primera vez que los automóviles Turo se vinculan con actividades delictivas. En 2021, una mujer de Houston fue acusada de un delito una serie de roboslo que supuestamente hizo utilizando siete coches alquilados a través de usted. Según ellos, también roban alquileres a Turo y Getaround y se dedican al narcotráfico Noticias NBC.
Después de investigar una posible conexión entre los ataques, las autoridades dijeron que creen que los dos hombres actuaron solos. El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo que la explosión del Cybertruck no fue causada por un defecto del vehículo.
El propietario de la camioneta utilizada en el ataque de Nueva Orleans le dijo al New York Times que reconoció su auto en las noticias. Solía alquilar cinco coches en Touro como ingreso secundario, pero ya no utilizará la plataforma después de los ataques, dijo.
