Mientras el Desfile de las Rosas recorría el Colorado Boulevard de Pasadena el día de Año Nuevo, temblando en el aire de la mañana, me emocionó ver que la primera carroza era en realidad un anuncio gigante de autos eléctricos.
La única pregunta: ¿era verde?
El desfile fue pagado por Honda, el patrocinador presentador del desfile, la carroza era impresionante. Decorado con flores rojas, blancas y amarillas, presentaba dos réplicas gigantescas del Honda EV sobre una plataforma gigante coronada por un globo giratorio. La carroza presentaba las palabras “Electrified Dream”, un juego de palabras con el lema de Honda, “El poder de los sueños”.
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El mensaje claro: el futuro de los coches es eléctrico. Además, cómprate un Honda.
La cuestión es que Honda lleva mucho tiempo rezagada en materia de vehículos eléctricos. Aunque el fabricante de automóviles japonés tiene un sólido historial en materia de híbridos gas-eléctricos y eficiencia de combustible, la empresa Prólogo SUV y llegará pronto SUV Acura ZDX (los dos autos que aparecen en el Desfile de las Rosas) son actualmente sus únicas ofertas eléctricas de batería en los EE. UU.
Mi reseña de la carroza rosa Electrified Dreams de Honda.
(Sammy Roth/Los Ángeles Times)
¿También es un problema? Como Steve Scauzillo del Southern California News Group escribeLa carroza Honda del Rose Parade en sí no era eléctrica. El coche cubierto de flores funcionaba con gasolina, un combustible contaminante.
“Definitivamente es nuestro deseo electrificar nuestra carroza del Desfile de las Rosas en un futuro próximo”, dijo un portavoz de Scauzillo.
Simpatizo con los desafíos de electrificar carros alegóricos gigantes. Como se menciona en el artículo de Scauzillo, estos vehículos son mucho más pesados y más caros de construir y operar que los automóviles de pasajeros. La mayoría de ellos tienen piezas móviles completas.
Se dice que los ingenieros de Honda tuvieron tiempo suficiente para solucionar este problema.
En 2011, cuando Honda se convirtió en el patrocinador principal del Desfile de las Rosas, el fabricante de automóviles inició el negocio con un híbrido flotante. Un portavoz de la empresa dijo en aquel momento: “Hay que empezar por algún lado, ¿no?”.
Desafortunadamente, en lugar de pasar los últimos 15 años invirtiendo en automóviles limpios y diseñando carrozas que no emitan una contaminación atmosférica mortal, Honda se ha centrado en la eficiencia del combustible y en los híbridos, mientras se posiciona como una empresa visionaria de transporte limpio.
Aprendí sobre esta estrategia el año pasado mientras informaba sobre Honda. patrocinado por la atracción Autopia de Disneyland. Los coches con motor diésel evitan la contaminación térmica a pesar de ocupar inmuebles en el Tomorrowland de Disney. El viaje termina con los conductores conduciendo bajo las palabras “Autopia – Impulsado por Honda. Haz realidad tus sueños hasta el mañana”.
Letrero de Autopia, operado por Honda, cerca de la entrada de Disneyland.
(Allen J. Shaben/Los Angeles Times)
En algún momento hay que convertir los sueños en realidad. Hemos llegado a ese punto.
Por cierto, se puede hacer. Después de que informé sobre los autos de gasolina de Autopia, Disney prometió convertir la atracción en autos eléctricos. Y aunque Honda aparentemente no descifró el código de la carroza eléctrica, un patrocinador del Rose Parade sí lo hizo. La Canada Flintridge Race of Roses Assn., que fue el tema de la natación “Rover Rendezvous” trabajan principalmente con electricidad este año, informa Scauzilo.
Entonces sí, Honda estaba haciendo un lavado de cara verde. Y aún así…
Y, sin embargo, no pude evitar amar la carroza “Electric Dreams”. Aquí estaba yo, con 800.000 personas viendo uno de los eventos más importantes del país el día de Año Nuevo, y lo primero que vimos fue un anuncio de automóviles respetuosos con el clima.
Por supuesto, la empresa intentaba principalmente vendernos un producto. Pero así es como funciona el capitalismo. En una época de peligro climático, mientras un presidente que niega el clima se prepara para asumir el cargo, nadar me hizo añorar días mejores.
En ese sentido, esto es lo que está sucediendo en Occidente:
TRANSMISIÓN DE ENERGÍA
El desierto de Mecca Hills, cerca del extremo oriental del Valle Coachella de California, será parte del Monumento Nacional Chuckwalla.
(Sammy Roth/Los Ángeles Times)
El presidente Biden estará en el Valle de Coachella, en el sur de California, el martes y planea designar dos monumentos nacionales: el Monumento Nacional Chuckwalla en el desierto y Monumento Nacional Sattila al norte. Clara Harter, del Times, escribe que las tribus y los conservacionistas trabajaron con compañías solares para desarrollar límites para el monumento Chuckwalla a fin de equilibrar la protección ambiental y el desarrollo de energía limpia.
Mientras tanto, en Nevada, los funcionarios del condado de Nye (el corazón del gran auge solar) votaron solos. Cerraron nuevas granjas solares a una milla de las casas, como informa Robin Hebrock para el Pahrump Valley Times. Escribí sobre New County como parte de mi inmersión profunda en la expansión solar y sus implicaciones ambientales en 2023.
En Montana, la lucha contra la energía eólica lleva tanto tiempo que ya existe un libro al respecto. despues de leer esta revisión por Ian Max Stevenson para High Country News Estoy emocionado de adquirir una copia de “Mad Men”, de la reportera del Wall Street Journal Amy Gamerman, sobre los terratenientes ricos que luchan contra las turbinas eólicas en las Montañas Locas.
La lucha por la producción de petróleo y gas tampoco ha llegado a ninguna parte:
- Sociedad de Arizona falló una propuesta construir una gasolinera a menos de medio kilómetro de las casas de los vecinos. Ahora la planta de gas se podrá construir cerca de los agricultores de bajos ingresos. (Joan Miners, La República de Arizona)
- La Corte Suprema de Montana ordenó a los funcionarios estatales que analicen los impactos climáticos de una planta de gas recientemente inaugurada a lo largo del río Yellowstone. Pero la empresa de servicios públicos más grande del estado ganó el tribunal. no fuerza la energía del noroeste para detener el trabajo de la gasolinera en poco tiempo. (Darrell Erlick, Daily Montanan)
- presidente biden prohibió nuevas perforaciones de petróleo y gas en la mayoría de las aguas costeras, incluida California. Se dice que la mayor parte de la producción se lleva a cabo en partes del Golfo de México que no están cubiertas por la orden de Biden. (Lisa Friedman, New York Times)
- La administración Biden dio permiso a una empresa de combustibles fósiles agregar carbono al fondo del campo petrolero del Valle de San Joaquíncitando beneficios climáticos. Algunos ambientalistas se muestran escépticos. (John Cox, Bakersfield, California)
A medida que Biden dé paso a Trump, los ejecutivos de la industria de los combustibles fósiles se apresurarán a obtener ganancias. La industria estadounidense del petróleo y el gas ha gastado 219 millones de dólares para influir en las elecciones federales de 2024, y la mayor parte del dinero se destinará a los republicanos. según este análisis por Karin Kirk en Yale Climate Connections.
Esos dólares ya pueden dar sus frutos. Momentos después de ser reelegido presidente de la Cámara, el republicano Mike Johnson hizo una promesa ampliar la extracción de combustible útil y poner fin a lo que, según él, son “mandatos ridículos sobre vehículos eléctricos”. Sin embargo, como informa el New York Times, no existen tales mandatos.
Cuando se trata de vehículos eléctricos, Tesla es, con diferencia, el vehículo eléctrico más vendido en el país. Pero la empresa de Elon Musk vendió menos coches en 2024 que en 2023, su primera caída en las ventas. Detalles aquí de Russ Mitchell de The Times.
Dos historias de energía más:
- esto es interesante distribución de imágenes la “oficina de recuperación” utilizada por los ejecutivos del petróleo y el gas para evitar la responsabilidad financiera por el cierre de pozos en la Cuenca Pérmica y en otros lugares, dejando que los contribuyentes paguen por la costosa limpieza de la contaminación del aire y el agua. (Mark Olald y Peter Arkle, ProPublica y Capital & Main)
- La administración Biden modificó el crédito fiscal por hidrógeno añadir la capacidad al hidrógeno producido por la energía nuclear o al gas natural mediante la captura de carbono en determinadas condiciones. (Timothy Gardner, Reuters)
EN EL PAISAJE
Angelique Fabbiani-Leon, desde la izquierda, Jordan Toennes, Manon von Kaenel y Andy Rising del Departamento de Recursos Hídricos de California realizan el primer estudio de nieve de la temporada el 2 de enero en la estación Phillips.
(Brooke Hess-Homeyer/Associated Press)
Algunas historias importantes de California esta semana, comenzando con las últimas noticias sobre suministro de agua:
- La capa de nieve de Sierra Nevada es del 108% en esta época del año, bastante buena. Sin embargo, un comienzo seco del año hidrológico en el sur de California podría significar escasez en el futuro. (Noah Haggerty, LA Times)
- Las aseguradoras de viviendas ahora pueden traspasar el costo del reaseguro a los clientes, parte de un esfuerzo de los funcionarios de California para presionar a las aseguradoras a continuar ofreciendo pólizas a medida que los incendios forestales provocados por el clima aumentan los costos de responsabilidad. A algunos defensores de los consumidores les preocupa que la nueva política conduzca a precios más altos sin hacer lo suficiente para beneficiar a los consumidores. (Laurence Darmiento, LA Times)
- Más de dos décadas después de que los legisladores estatales votaran a favor de prohibir los incendios agrícolas en el Valle de San Joaquín que contaminan el aire con humo peligroso, finalmente está sucediendo. (Rebecca Plevin, LA Times)
- El segundo vertedero activo del condado de Los Ángeles ha dejado de aceptar nuevos desechos debido a que la quema de desechos subterráneos propaga olores nocivos en los vecindarios cercanos. (Tony Briscoe, LA Times)
Otros en Occidente:
- 2024 fue de Phoenix el año más caluroso registradomuy (Haley Evans, La República de Arizona)
- Por mucho que los ganaderos los odien, los perritos de las praderas ayudan a otras especies a sobrevivir. Y a medida que aumenta la temperatura de la superficie, sus cavidades subterráneas se enfrían. pueden convertirse en importantes refugios. (Christine Peterson, principales noticias del país)
- Colorado planea construir embalses capaces de almacenar más agua del río Colorado de la que utiliza actualmente todo el estado. “Esto es una locura” dice un funcionario de California. (Heather Sackett, Periodismo de Aspen)
UNA COSA MAS
Disfruté asistiendo a LA Times Today, que se transmite por Spectrum News 1 en el sur de California, para discutir lo que Trump podría significar para el cambio climático. Puedes ver mi conversación con la presentadora Lisa McRee aquí.
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