En Singapur se prohibió un anuncio de venta de viajes económicos “ecológicos” después de quejas ante el organismo de control de la publicidad de la ciudad de que la campaña era engañosa y constituía un lavado de cara verde.
Desde noviembre del año pasado, la aerolínea vietnamita VietJet ha estado promocionando hasta un millón de “boletos ecológicos” por un valor tan bajo como SG$86 (US$64) en una promoción del Viernes Verde para alentar a los viajeros singapurenses a volar a Vietnam este año.
La campaña de relaciones públicas y redes sociales se produjo después de que la Autoridad de Normas de Publicidad de Singapur (ASAS) concluyera que había violado el código de publicidad del país al hacer afirmaciones sin fundamento sobre los beneficios de los viajes aéreos. al medio ambiente.
El sitio web de VietJet afirma que los viajeros aéreos pueden “volar de forma ecológica” utilizando la aerolínea. Imagen: VietJet
En un comunicado de prensa enviado a los periodistas, la aerolínea dijo que la promoción es una oportunidad para que los viajeros singapurenses “contribuyan a un futuro más verde” eligiendo la red VietJet.
Las credenciales ecológicas promocionadas por la aerolínea fueron la eficiencia del combustible de su flota y la adopción de servicios digitales como la emisión de billetes electrónicos y el check-in en línea, que reducen el uso de papel y tinta.
VietJet utiliza principalmente la familia de aviones Airbus A320, que describe como “moderno, eficiente en combustible y respetuoso con el medio ambiente”. Estos aviones delgados tienen puntas de alas curvas, o “tiburones”, que según las aerolíneas pueden ahorrar resistencia y combustible.
En su decisión, ASAS dijo que había cuestionado los documentos de respaldo de VietJet para sus reclamos. quien tenia redujo el consumo de combustible y las emisiones hasta en un 20 y 50 por ciento, respectivamente, y descubrió que estas afirmaciones eran la primera pauta Código de prácticas publicitarias de Singapur – cuestiones de la realidad.
La campaña de redes sociales “Viernes Verde” de VietJet ofrecía vuelos de Singapur a Vietnam por 64 dólares estadounidenses. Imagen: VietJet en Facebook
El presidente de ASAS, Brian Tan, dijo que las reclamaciones eran específicas de un conjunto específico de tipos de aviones y motores, que sólo forman parte de la flota de VietJet, por lo que “no se puede garantizar que los consumidores obtengan las reducciones reclamadas en el consumo de combustible y las emisiones”. respuestas a las preguntas sobre Eco-Negocios de esta semana.
ASAS también dijo que términos como “ecológico” son demasiado vagos para transmitir claramente las credenciales de sostenibilidad de VietJet a consumidores sin las calificaciones adecuadas.
Una queja presentada a ASAS por Tan Hang Chong, residente de Singapur, expresó su preocupación de que las afirmaciones de VietJet de que tiene una “flota moderna y eficiente en combustible” en comparación con otras aerolíneas sean falsas y enmascaren el impacto que ha tenido el clima de viajes económicos en el Sudeste Asiático.
“La adopción de servicios digitales como la emisión de billetes electrónicos y el check-in online es ahora una práctica cada vez más común entre las aerolíneas. Por lo tanto, la afirmación de que el servicio de VietJet es más estable que el de otras aerolíneas también puede requerir un mayor escrutinio”, dijo.
La decisión de ASAS es la segunda vez que recomienda la eliminación de anuncios inaceptables o engañosos debido a afirmaciones excesivas de sostenibilidad. En 2023, se retiró un anuncio de la marca de productos electrónicos Prism+ después de que ASAS concluyera que las afirmaciones de que los aires acondicionados energéticamente eficientes podrían “salvar la Tierra” eran engañosas.
Aviación verde
Se han contratado aerolíneas para hacer un lavado verde [examples, including Vietjet’s claims, are included in Eco-Business’s annual roundup of brands called out for greenwashing in the Year in Review series] en los últimos años.
El caso de alto perfil involucra a la aerolínea holandesa KLM que viola la ley europea del consumidor, que afirma que el vuelo puede ser sostenible. Los expertos del caso dijeron que el fallo sienta un precedente legal que podría afectar a todo el sector de la aviación.
La aerolínea australiana Qantas también ha sido criticada por utilizar términos como “acción sostenible” y “vuelo neutro en carbono” en su publicidad. En el Reino Unido, se prohibió la publicidad de Virgin Atlantic por afirmar que su combustible de aviación sostenible (SAF) era respetuoso con el medio ambiente.
Actualmente, en Singapur no existe una ley específica de lavado verde que regule la publicidad. ASAS, una junta asesora de la organización de consumidores sin fines de lucro, es un regulador independiente de la industria publicitaria y maneja quejas sobre publicidad engañosa. Sus instrucciones no tienen toda la fuerza de ley.
En respuesta a las preguntas de Eco-Business sobre la afirmación de la compañía de que ofrece viajes aéreos “ecológicos”, VietJet afirmó que utiliza “materiales ecológicos tanto a bordo (de sus aviones) como en todos los procesos operativos y de servicio”.
La aerolínea explicó que en la campaña “Viernes Verde” se refiere principalmente a su uso SAF en sus vuelos, que según dice puede reducir las emisiones de carbono hasta en un 80 por ciento en comparación con los combustibles convencionales.
Hasta la fecha, la aerolínea ha operado dos vuelos con SAF en octubre de este año, uno a Melbourne y otro a Seúl. La aerolínea dijo que el uso de SAF representa el 65 por ciento del progreso de VietJet hacia el logro del objetivo de cero emisiones netas para 2050.
La compañía añadió que “promueve” el uso de “materiales ecológicos” como los utensilios de bambú en sus vuelos en clase business.
No dijo cuántas entradas había vendido en la venta, ni si se tomarían medidas adicionales para abordar las preocupaciones del público o de los consumidores tras el fallo de ASAS.
VietJet marketing para el lavado verde en 2020, cuando la aerolínea fue invitada a promover vuelos a mitad de tarifa a Vietnam con el lema “disfruta de un vuelo ecológico con Vietjet”.
Deben hacerse declaraciones medioambientales como “neutro en carbono”, “natural”, “ecológico” o “respetuoso con el medio ambiente”. El uso en publicidad está prohibido sin verificación en la Unión Europea. para 2026 con el fin de reducir el lavado verde.
La aviación, uno de los sectores más difíciles de descarbonizar, representa el 2,5 por ciento de las emisiones globales anuales de dióxido de carbono equivalente, aunque se espera que esta proporción aumente a medida que aumenta la demanda, particularmente en los países en desarrollo. Vietnam es el quinto mercado de aerolíneas de más rápido crecimiento en el mundo y se espera que alcance los 150 millones de pasajeros aéreos en 2035, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
