El monovolumen híbrido de Honda saldrá a la venta este año, pero no en el IIMS 2025

Sábado, 11 de enero de 2025 – 17:00 WIB

VIVA – PT Honda Prospect Motor (HPM) lanzará un monovolumen híbrido para el mercado indonesio este año. El vehículo es el Honda Step WGN e:HEV (vehículo eléctrico híbrido) y se presentó en julio de 2024.

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Antes del lanzamiento, un concesionario Honda, que no quiso ser identificado, dijo que el monovolumen híbrido saldrá a la venta oficialmente en el IIMS 2025, que se celebrará del 13 al 23 de febrero.

Sin embargo, al confirmar la noticia, el director de ventas, marketing y posventa de PT HPM, Yusak Billi, insistió en que el lanzamiento oficial de Step WGN en Indonesia no será en IIMS el próximo mes.

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Según Yusak Billy, después de que Honda Step llevó a WGN a varias exposiciones en Indonesia, incluida la serie Honda e: Technology City Tour, la respuesta de los consumidores ha sido muy positiva hasta ahora.

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“Esto nos hace tomar más en serio el lanzamiento en Indonesia. “Sin embargo, en lo que respecta al momento del lanzamiento, lo ajustaremos a la estrategia y al momento correctos y continuaremos monitoreando la evolución del mercado”, dijo Billy a Viva Automotive el sábado 11 de enero de 2025.

A la venta en su país de origen a partir de 2022, el monovolumen de puertas correderas se ofrecerá en dos variantes con diferencias en diseño exterior y características entre el Step WGN Air y el Step WGN Spada.

El modelo importado a Indonesia es la variante Spada, que tiene una apariencia más agresiva, con una gran parrilla horizontal en forma de ciudad con pequeñas aberturas, resaltada por detalles cromados debajo y una franja cromada que separa el capó del parachoques.

Mientras tanto, la cara del Air es más simple o minimalista, sin muchos detalles complejos adjuntos al parachoques. Pero el diseño general del capó y los faros es similar. Se apoya en LED y DRL (luz de circulación diurna) como iluminación principal.

Tampoco hay diferencia en el sector lateral en forma de aletas, carrocería, puertas correderas y llantas bitono con estrellas. La diferencia en la parte trasera es que el Spa está equipado con un spoiler con luces de estacionamiento montadas en lo alto.

El automóvil para siete pasajeros está equipado con asientos estilo capitán en la segunda fila y, curiosamente, viene con un reposapiés que se extiende automáticamente. Todas las sillas están tapizadas en semipiel.

Todo el interior está acabado en negro, junto con el panel de instrumentos, las molduras de las puertas y el techo. A primera vista, el diseño de la cabina del conductor es similar al del último Civic, jugando con las líneas rectas. El sistema de entretenimiento funciona con una unidad principal modelo flotante de 11,4 pulgadas.

El panel de instrumentos muestra información digital en color y se proporciona una pantalla de techo de 15 pulgadas para los pasajeros traseros. Las características incluidas en el monovolumen incluyen Honda Connect y Honda Sensing.

En cuanto al motor, el Honda Step WGN e:HEV comparte la misma potencia que el CR-V e:HEV a la venta en Indonesia, combinando un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.000 cc con un motor eléctrico para hacer girar las ruedas delanteras. .

Estoy interesado en el precio del monovolumen híbrido de Honda que compite con el Toyota Voxy cuando salga a la venta más adelante, ya que su condición de todavía importado no le permite beneficiarse de los incentivos gubernamentales del 3 por ciento para los automóviles híbridos. Descuento PPnBM.

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Mientras tanto, la cara del Air es más simple o minimalista, sin muchos detalles complejos adjuntos al parachoques. Pero el diseño general del capó y los faros es similar. Se apoya en LED y DRL (luz diurna) como iluminación principal, de igual forma en el sector lateral no hay diferencia en la forma de guardabarros, carrocería, puertas corredizas y llantas en forma de estrella bicolor. La diferencia en la parte trasera es que el Spa está equipado con un spoiler con luces de estacionamiento montadas en lo alto.

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