miércoles, 15 de enero de 2025 – 18:57 WIB
Jacarta – Los ciclomotores empiezan a perder popularidad frente a las motos automáticas, pero se resisten a desaparecer. De hecho, Honda ha lanzado una motocicleta con características avanzadas utilizadas en motocicletas emblemáticas como la Honda PCX 160.
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Citando a Poltan, Honda presentó el modelo RS-X Winner 2025 el miércoles 15 de enero de 2025.
El uso de dos faros LED inferiores con pequeñas luces de curva lo hace aún mejor. El Honda RS-X Winner 2025 viene en dos variantes, en primer lugar, la versión estándar tiene una opción de colores azul, verde y negro mate.
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La elección de los colores azul y verde le da un aspecto moderno y será el centro de atención de la gente en la calle. Además de su apariencia, este ciclomotor está equipado con características únicas.
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Comenzando con el embrague asistido y antirrebote, ayuda a cambiar de marcha más fácilmente y aumenta la seguridad cuando se opera a altas velocidades. A continuación está la tecnología Smart Key, que también se utiliza en el PCX to Vario.
Smart Key arranca la motocicleta sin utilizar una llave tradicional o sin llave. Luego, por seguridad, también hay una función del sistema de retroalimentación que te ayuda a encontrar tu auto favorito cuando estás estacionado.
El Honda RS-X Winner 2025 utiliza un motor de 149,2 cc refrigerado por líquido que produce 15,8 CV a 9.000 rpm y 13,6 Nm de par a 7.000 rpm. Esta cifra se combina con una transmisión manual de 6 velocidades.
El RS-X Winner 2025 también utiliza un sistema de frenado delantero ABS con frenos de disco de un solo pistón en las ruedas delanteras y traseras. Curiosamente, el panel de instrumentos utiliza una pantalla LCD digital que proporciona información sobre la velocidad, la posición de la marcha y el nivel de combustible.
Otra característica es el puerto de carga USB, por lo que los usuarios no tienen que preocuparse de que su dispositivo se quede sin energía mientras están en movimiento. Finalmente, en cuanto al precio, el modelo Honda RS-X Winner 2025 está disponible en Malasia a 9.998 ringgit, lo que equivale a 36,2 millones de IDR para la versión estándar.
Mientras tanto, la edición especial tiene un precio de 10.298 ringgit o el equivalente a 37,3 millones de IDR. El precio es más caro que el Honda Supra GTR 150, que se vende en Indonesia desde 26.315 millones de IDR hasta 26.565 millones de IDR en Yakarta.
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Fuente: Paultan
