Sábado, 18 de enero de 2025 – 17:49 WIB
VIVA – Los Maxus Mifa 9 y Mifa 7 son monovolúmenes eléctricos procedentes de China, comercializados por PT Indomobil Energi Baru como fabricante de Maxus en Indonesia. Los clientes pueden pedir ambos modelos a partir de octubre de 2024.
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Después de meses de espera, finalmente las primeras unidades de Mifa 9 y Mifa 7 fueron entregadas simbólicamente a los consumidores en Pantai Indah Kapuk o PIK Avenue el sábado 18 de enero de 2025. Entonces, ¿cuántas unidades se enviaron?
“Hemos entregado 45 unidades a los consumidores, el 60 por ciento de las cuales están dominadas por Mifa 9, y la mayoría de los consumidores son de Yakarta”, dijo el director de operaciones de PT Indomobil Energi Baru, Yudhi Tan.
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Con un precio de 788 millones de IDR, el Mifa 7 está equipado con una batería de 90 kWh. Según las pruebas WLTP (procedimiento mundial armonizado de prueba de vehículos ligeros), la autonomía en ciudad es de 635 kilómetros, pero en conjunto es de sólo 480 kilómetros.
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El monovolumen eléctrico está equipado con un enchufe tipo CCS2, que es el mismo que el de los coches eléctricos en general. Si carga la batería con corriente continua, es decir, con carga rápida DC, se tarda sólo 30 minutos del 30 por ciento al 80 por ciento.
La corriente máxima que puede consumir el Mifa 7 cuando se utiliza carga de CC es de 130 kW. Mientras tanto, si se utiliza electricidad no direccional, es decir, CA, el tiempo necesario para cargar la batería del 5 por ciento al 80 por ciento alcanza las 8 horas y 30 minutos.
El motor eléctrico de las ruedas delanteras puede producir una potencia máxima de 180 kW o 241,3 CV y un par de 350 Nm.
En cuanto a las dimensiones, el Mifa 7 mide 4.907 milímetros de largo, 1.885 mm de ancho y 1.756 mm de alto, con una distancia entre ejes delantera y trasera de 2.975 mm. El increíble automóvil tiene una configuración para 7 pasajeros, donde la segunda fila es el modelo con asiento del capitán.
Mientras tanto, Mifa 9 tiene un tamaño más grande. Con un precio de 1.088 millones de IDR, el monovolumen eléctrico mide más de cinco metros de largo o 5.270 mm, 2.000 mm de ancho y 1.840 mm de alto con una distancia entre ejes de 3.200 mm.
La configuración sigue siendo la misma, 7 pasajeros con asientos de capitán en la segunda fila. Sin embargo, debido a sus mayores dimensiones, el espacio para pasajeros y equipaje es mayor que el del Mifa 7 y las características son más complejas.
Al mismo tiempo, ambos motores dependen de una batería de 90 kWh, pero debido a que es más pesado, la autonomía según WLTP es de sólo 565 km en ciudad, si la distancia recorrida combinada es de 435 km.
La energía generada por el motor eléctrico sigue siendo la misma que la del Mifa 7, incluso con el tiempo necesario para cargar la batería, que funciona con CA y CC tipo CCS2.
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El motor eléctrico de las ruedas delanteras puede producir una potencia máxima de 180 kW o 241,3 CV y un par de 350 Nm.
