Por una élite que conduce al final de las 24 horas de treinta, Felip, y garantiza la victoria de Porsche №7, que es el Brasil de la victoria del conductor de Brasil
Brasil continúa en su historia 24 horas de fechas: Este domingo (26), Felly fellery Hugar Musloba entró IMSA La primera clase de GTP fue secundaria por segunda vez, que también fue la quinta de la secuencia del país. Él, Brit Nick Tandy y Lorenz fueron Bélgica Vargy en el barco Palse 963 El número 7 fue durante toda la carrera, pero fue brasileño cruzar el honor de la línea de meta. El evento también tuvo Perspetula 1 Felipse Drugovichpases Cadillacy Champions de Chase Masa de felip.
Hasta los momentos finales, el ganador del ganador, pero №6 Porsche estaba dirigido por el australiano Mait Campbell por Australia. Dado que las edades restantes pasaron y mantuvieron su victoria en la competencia las 24 horas y mantuvieron una victoria y extendieron una victoria y extendieron y extendieron el éxito histórico de Brasil en esta carrera. Desde 2021, el representante nacional siempre ha sido un representante nacional en el lugar más alto.
Una vez que un archivo de Fellipal en sí, que se ha convertido en IMSA en IMSA, ya ha ganado en 2024 en 24 horas en las 24 horas de fechas, así como para Porsche. Antes que él, Halyyo castronevesUno de los nombres comunes más grandes, tres veces en 2021, 2022 y 2023 ganó la carrera. Aptitud cristiana, Pipo tarde, Tony Canaan, Osaldo Corbata d Raúl Playel.
Debido a que fue la primera ronda del Campeonato IMSA Spinschar en 2025, la victoria Porsche, el №3 del Exerce. Campbell, que también fue conducido. En Dinos por Francia Kaywin, y el Messi del bircut, en el nivel más importante del campeonato.
Fellipse Drugovich, Aston Martin’s en Fórmula 1, en 2025, la carrera más alta del estado del brasileño. Él hizo que lo hiciera en 24 horas, para Jack Firecen, uno de los vehículos Cadillac №31 y perdió las posiciones, y solo en el noveno lugar.
Otro brasiles que compitieron en la fecha, el masaje de los jugadores y Fellipe Fraga por Riley # 74 en el LMP2, que se completa en tercer lugar en la categoría; Petroipalia en la impresión # 73, que estaba en LMP2 10; Augusto Fifus En Polmer # 48 en GTD Pro, en 12; Daniel Serbara12º en GTD con conquista # 34; y Pipo tardeque el trauma GTD no terminó con el NSDT no 36.
