El presidente Trump el martes el martes, investiga el plan de la Clifornia de alta velocidad, que es el “peor proyecto” que ha visto.
“Tienen cientos de miles de millones de miles de millones de dólares por valor de más costos”, dijo Trump a los periodistas de la oficina de tráfico. “Es imposible hacer que algo valga la pena”.
En respuesta, la discreción de la forma más alta de la forma más alta sobre X.
“Ignora la voz. Estamos con un edificio ocupado” Post dijoEstá destinado a resaltar la seguridad del medio ambiente para Los Ángeles y San Franciesko, la construcción en el Valle Central y más de 14,000 empleos.
El discurso autorizado ha dicho alrededor de $ 13 mil millones para el proyecto, $ 10.5 mil millones de dólares por parte del estado de California, “cientos de miles de millones de miles de millones”.
“Cualquiera de los proyectos será discutido por la Oficina Independiente del Observador General”, dijo. “Los gastos en la economía se han establecido más de 22 mil millones de dólares”.
Sin embargo, el proyecto enfrentó la fecha límite basada en tablas y fondos. Buda tiene alrededor de $ 100 mil millones por valor de $ 33 mil millones de dólares, y las autoridades están decididas a completar un dólar de $ 3 mil millones.
Este proyecto se completó al principio hasta 2020. Pero estos patios regresaron significativamente. La construcción todavía estaba limitada con los valores centrales. Se espera que el poder entre 2030 y 2033 y 2033 y 2033, que termina entre 2030 y 2033, que termina entre 2030 y 2033, que termina entre 2030 y 2033.
Los líderes de la reunión reconocieron y los legisladores y empleados de los legisladores y empleados de expertos en tránsito y tránsito han indicado en la inversión del sector privado en ausencia de la interclusión financiera federal. El Grupo de Revisión del Estado recomendó repetidamente a las autoridades considerar planes alternativos del proyecto.
El ferrocarril de alta velocidad fue objetivo por la efectividad del gobierno del gobierno de Elimin. En diciembre, esto fue de 6.8 mil millones de dólares que ganaron $ 6.8 mil millones en la financiación y la autoridad federales. Anteriormente, el año pasado había gastado mil millones de dólares por ningún dólar virtual hace. ” Somos Rahmon. Kevin Kevey (R-Roglin) introdujo una ley por violarla.
En enero, los gerentes estatales fueron a la ofensiva y conectan el progreso del estudio para detener el estado y la línea ferroviaria entre el sur de California y Las Vegas.
Gobierno. Gavin Newsom fue eliminado de las críticas de que el proyecto fue discutido en las decisiones anteriores. El tren no cometió un error para el uso de la ruta directa para eliminar la ruta directa 5.
“Volveremos. El mes pasado, debemos aceptar la responsabilidad de vivir y exactamente eso”.
