Miércoles 12 de febrero de 2025 – 00:29 WAB
Viva – Cientos de camioneros de contenedores realizaron el Pt Pelburmai Indgonehan o Pelslisto, asociado con la congestión en el puerto de Tanjung Procke. Puerto de contenedores NPCT-1, un total de 300 conductores del conductor indonesio y la Torre Pelindo están frente a la Torre Pelindo.
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El coordinador de inspiración dijo que los conductores exigieron que Pelindo exige aclarar la dificultad del puerto de contenedores dañinos.
Las razones para obstruir la carga lenta y la descarga, el acceso a ella, los conductores donde la falta de vacantes, así como las capaces de vacaciones de vacaciones, así como las tazas de puertas. De hecho, la abundancia de vibraciones funciona durante la congestión en el puerto.
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“Las políticas de Palinddon han llevado a una tasa de suministro menor para los conductores”.
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Según Ilham, los conductores de contenedores también se quejaron de que el uso de costos para recibir el sistema Gate en el puerto. El puerto de los camiones no debe cargarse por la puerta, ya que se incluye en el componente del valor terminal. Se las arreglaron para gastar el costo adicional de RP. 13-20 mil.
“Es difícil cumplir con los rits diarios. Se combina con nuevos puertos del puerto”, dijo Ilhom.
Según Ilham, otro impacto negativo del tráfico pesado en el puerto, deberían ser condiciones que deberían conducir a la presión de la empresa y la salud física y mental.
“La vida del contenedor es muy difícil, pero Pellinddo no dan sus sueños. Por eso hemos aceptado los esfuerzos para ser justos para los amigos del contenedor hoy”, dijo Ilhamsya.
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Viva.co.id
11 de febrero de 2025
