Miércoles 12 de febrero de 2025 – 00:02 Wib
Viva – Indonesia es uno de los mercados de motocicletas más grandes del sudeste asiático y las ventas del motor de combustible durante más de dos años. Esta es la chica del país con garras de negocios con manchas.
En 1985, The Crazy Dressang Area Orlegan es una marca Brandy Co Co La primera etapa de LTD, es decir, SRK 800 RR, SRV 600 V, FRIT 2500 V, Frad 250 y SRV importando SRV 250 AMT en caso de importación.
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“Esperamos que todos puedan ser aceptados en Indonesia, traemos dos motocicletas automáticas”, dijo el 11 de febrero, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes. Martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes , Martes, martes, martes, martes, martes, martes.
En general, los precios como los vehículos chinos son mucho más bajos que las marcas japonesas. Uno de ellos es Fort 250, automáticamente automático Yamaha Xmax 250 oponentes son solo RP4990 millones.
Significa que HMAX es mucho más barato que XMAX 250, y ahora el RP677765 millones RP6775 millones RP6775 millones RP6775 millones RP6775 millones es de RP63.260 millones.
Para las características de la moblínica automáticamente automática, está equipado con un escenario de gasolina con un líquido líquido de 249.7cc de 249.7cc. La fractura por inyección puede tener 17 kW de potencia a 8,000 rpms y 24 nms.
Además de los antimedocómetros digitales, Fort 250, Fort es compatible con el sistema de seguridad del sistema de gestión de 250 etapas y el sistema de frenos con dos (sistemas de disparo) diferentes por el sistema de frenos. El tamaño del scooter de Gambat es de 2180 millones de metros de largo, 805 mm de ancho, y la altura del asiento es de 765 mm.
Además, el niño, así como en la estructura de toda la feria, SRK 800 RR, así como en una clase de Crujus, así como SRV 600,9999900 millones. Crasser con transmisión automática es la primera en Indonesia, en RP599990
“De hecho, necesitamos elegir los precios sabiamente y tener una motocicleta de consumidores, y generalmente SRV 250 AMT esperan que esto sea fanático en Indonesia”, dijo.
Khakharta, Bandung, en Yardakarta, tiene una industria de proyección y ingresa a todas las regiones de Indonesia y ingresa a todas las regiones de Indonesia y en Indonesia.
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