En febrero pasado, la carrera de la Copa Naskar Administri en la película “Cars” en la película “Automotions” terminó en la película “Marcas”, por lo que Magic Fox “está muy cerca. Demostró un documental llamado “.
El domingo por la noche se fue para un resultado similar. Christopher Bell y Kyle estaban al lado del lado del lado de Larson, mientras que el conductor de segundo año Carson ha visto un pequeño espacio y se abrió paso en el medio; Trio parecía parecer que estaban tratando de dibujar un torneo.
Detrás de los líderes encendidos cuidadosamente iluminados por un cuidadoso accidente (congeló esta área antes de las reglas del campus) y lo declararon el ganador antes de ser rebelado.
Vea el final de la carrera de la noche de hoy @Atlmerpdwy. @Cbellraction Ganador No. 20. pic.twitter.com/irwtuudro4
– NASCAR (@NASASKAR) 24 de febrero de 2025
Los fanáticos anunciaron su decepción en las redes sociales en términos de acabados épicos. Pero estaban justificados o ignorados el riesgo de seguridad exacto que existían.
La respuesta es un poco confusa.
El día anterior, la carrera fue una situación similar. El sábado, la última rodilla de la carrera de Xfinity fue asesinada en muchos autos detrás de la carrera de la serie, otros funcionarios apagar Dispara la bandera sin preocupaciones en esta posición. En cambio, el campo corrió hacia la bandera guardada y no hubo precaución hasta que se resolvió el ganador de la carrera.
Repetición indicada En los escombros de la carrera en la carrera a través de una velocidad completa a través de la acumulación de la carrera, los saldos en la carrera no son suficientes para algunos vehículos discapacitados que están discapacitados.
Y no fue un evento inesperado porque el Naskar fue 500 la semana pasada. Los funcionarios han ganado verde en la carrera para ganar el Basalor nacional por segunda vez.
Hace otros tres días, Naskar llamó al torneo completamente diferente. Para configurar menos de 100 yardas con Austral y Eric Jones, haga clic en su espalda o palpite el botón de advertencia de inmediato.
Director de revelación Jaxsan Hamilton Más tarde le dijo a NASCAR que ejecute el podcast“Habla transportador”, rápidamente fue un error desde un punto de vista inicial.
“Avanza y siempre termina nuestro objetivo”, dijo Hamilton. “No queremos ser personas que determinen la carrera por lo rápido que impulsamos la competencia o las decisiones organizadas por la carrera. Queremos ser resueltos por competidores. Necesitamos hacer esto, somos superiores”.
Pero al final de esta semana, la política cambiaría nuevamente.
La semana pasada 500, William Polar se les permitió huir del último accidente y correr hacia la bandera de concha debajo del verde. (Sean Gates / Getty Images)
En general, el uso de banderas amarillas en Naskas se ha desarrollado en los últimos 20 años. La bandera amarilla para la gran parte de la historia de las carreras es solo Syokli debido a la carrera. El Numkar comenzó a presionar las fronteras en medio de la década de 2000, y dejaron de aburrir carreras a mediados de la década de 2000, que nunca visible los objetos.
Fue muy criticado, burlado y burlado y el nuevo concepto se hizo en 2017: Scene Race. Ahora la carrera es dos bandera amarilla garantizada con la mancha, dividida en tres segmentos. Pero entonces el uso de otras banderas de advertencia que están a salvo en lugar de mostrar.
La última rodilla, eso es. El “tiempo de negocios más”, pero cuidadosamente en la bandera blanca, la precaución terminará con la carrera en la bandera blanca. Los fanáticos a menudo se enojaron al ver a los conductores para celebrar un subgestador, por lo que trataron de reducir el camino para evitar posibles heridas como sea posible y evitar lesiones potenciales.
Pero incluso al final del accidente, especialmente al final del accidente, la matriz, Atlanta y los tallos, pasaron por el ciclo.
Hace diez años, los militantes de Nasceega y Matt Kanni no arrojaron un banquete despreocupado en el Nasgara y Matt Kenset Hall, por el estancamiento de las máquinas de generación.
“Tuve que levantarlo, así que no envié a Carl al hospital”, dijo Kolzet. “Hicimos medio automóvil catastrófico a mitad de camino 180 millas”.
Edwards dijo: “Naskar hace que un trabajo tan maravilloso sea seguro y estas formas no son posibles, hay una gran razón para este tipo … es lo más peligroso en estos lugares”.
Los modernos pilotos de la serie Cup siguieron lo mismo después de que un Chuffinie Raspubi TV del sábado por la noche mostró una carrera en el canal de televisión de TV. Funcionarios de NASCAR informaron que fueron enviados a través de canales de comunicación personal, y según los informes NASCAR ahora con cuidado y la palma ya no fue más lejos en otra dirección.
El ex conductor, que controla la sección de competencia de NASCAR, ha reconocido un error en una reunión del conductor para el domingo.
“Nuestro objetivo es poner fin a nuestras carreras en verde”. Éramos nosotros. “
Y eso es exactamente eso. Cuando la final se extiende a la edad de 10 años, Josh Berry había sido influenciado por Josh Berry, cuando se acercó al área de penalización.
Rompió el molde, pero esa fue la llamada correcta. Estas dos cosas pueden estar juntas.
El problema es que la mayoría de los fanáticos no saben qué espera la base de decisiones anteriores en los últimos 10 días. Si los fanáticos de los fanáticos saben lo que había sucedido en un ejemplo recurrente, esto será mucho más fácil aceptar esto.
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(Christopher Bell, Carson Healar y Kyle Laron continúan el domingo: a través de Jeff Robinson / Icon Sports Sense Getty Images