Lateful Luncher’s Latefall

Buen día. Esto es lo que necesita saber su lunes día.

Los brotes de imágenes de California podrían retrasarse de la demora

El presidente Trump tiene una votación a largo plazo, que recientemente lanzó el estudio del costo y San-Francisco a través del esfuerzo ferroviario.

Cuando los votantes de California por valor de $ 9 mil millones fueron aprobados en el financiamiento de proyectos en 2008, Las autoridades adivinan El sistema se realiza y realiza para 2020. Pero el presupuesto consiste en este tiempo y la pestaña de graduación escrita ha pasado más de diez años.

La semana pasada, el Secretario de Transporte de Trump, Shansh, Dusty, la revisión del federal relevante, y también discute el borrador de financiamiento federal.

“No podemos decir que no pagaremos dinero y después de calcular el dinero, amigos en la conferencia de prensa en Los Anns”. Inversiones permanentes.

Con la ayuda federal en cuestión, las personas del proyecto y el proyecto, aunque el proyecto puede necesitar invertir la inversión del sector privado

Después de más de una década en adquisición de tierras, retraso ambiental y tratados legales, ahora los ferrocarriles querían que esperaban Conexión con Merced, Fresno y Buckfield De antemano entre 2030 y 2033.

“Aunque toda la línea entre San-Francisco fue despejada para la fundación el año pasado, escribió el proyecto la semana pasada. “El presupuesto es de aproximadamente $ 100 mil millones de dólares en dólar y los líderes aún determinan una docena de mil millones de dólares para completarlo”.

Según el comunicado, el Alto, el liderazgo del cuerpo ferroviario dijo que le dieron la bienvenida una nueva investigación.

“Cada dólar inspecciona cada verificación de auditoría en dólares y nos mantendremos en progreso y el impacto de este proyecto. “Esta inversión ya ha recibido $ 22 mil millones en efectos económicos, en primer lugar, intereses en Central Valley”.

Los manifestantes se oponen a la estación de la Unión durante el Duffy.

(Todos J. Schaben / Los Angela)

El proyecto asignado tiene un partidario vocal en el estado de oro, porque hay un término de la Unión de la Unión de la Unión de la Unión. El evento fue bloqueado desde el período de tránsito, pero las docenas de manifestantes en lo contrario del shurt negro gritaron “, gritó”,Road Road!“Hablaba como Dustain y algunas repúblicas estatales.

El crédito de la Conferencia de California en Elon Fixed Departamento de Eficiencia del Estadoy multimillonario, Tesla Motors ha sido presentado durante mucho tiempo al proyecto.

Anteriormente tiene la idea de “Hyperlap” de San Francisco a Los Ángeles a Biogish Más tarde señaló que el odio de las filas de ya nació una foto de la imagen.. Regrese en 2018, accidización, cavación de túneles para los ventiladores de otoño para los fanáticos “Sermones eléctricos”. Este proyecto nunca sucedió. Aún hay un gran número en el niño del niño Shorbier. Menos de dos millas en túnel debajo de Las Vegas – o una escritora de envío Alissa Alissa Aptunty de los “agujeros de la máquina” en ella News of the Newdress.

Aunque era la gerencia de California, Trump expresó interés en el ferrocarril de alta velocidad. Durante la conversación de reproducción, le dijo a Musculeus que dijera queno tiene sentido“Que Estados Unidos no avanzó los sistemas ferroviarios en Japón.

Los líderes de la AFL-CIO marcaron al presidente de la apelación del presidente a su informe final.

“Estamos de acuerdo con el que se centra el tiempo en nuestro país, respectivamente, respectivamente, respectivamente, respectivamente”. , Pagar por ellos a la prioridad. “También nos damos cuenta de que las naciones tienen una crestas de disparos y prestan atención. Somos un país rico en el mundo, y los estadounidenses son una clase mundial en casa.

Los exs, el ferrocarril Talifornian trabaja en los primeros reyes en 2024.

(Roberting Gaoutier / Los Angela)

Entonces, ¿por qué no tenemos hermosos trenes? Principalmente debido al hecho de que los gobiernos estatales y locales no los ejercieron durante décadas.

“Entre 1949 y 2017, el gobierno federal de solo $ 10 mil millones en una carretera a Syrifform Syrifform Comentarios de los espectadores para una queja relajante en 2023.

Gevanney Parda, Ingeniero de Plantas de Transporte y Director 3 Integration 3 incluye el programa de ahorro de plazo en UC Davis, los beneficios de la electricidad de la electricidad Para mí en 2023:

• Son del entorno de un ecosistema ambiental (al mismo tiempo, solo se producen el 2% de los desechos de transporte, mientras que los automóviles y los camiones representan más del 80%.
• Son más efectivos que el punto de vista de las personas que tienen que moverse junto con todos los lugares necesarios para moverse.
• No son seguros que conducir, que ahora está matando a 40,000 personas en los Estados Unidos.
• Pueden estar “orgullosos”, una larga distancia entre las ciudades “y el envío, lo que puede establecer oportunidades económicas para nuestra red.

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(Branan van der Brug / Los Angela)

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Esta mañana debe ser leída

Por un Arizona hay una serie de temblores.

(Fotografía / avalon / imágenes de imágenes)

Una línea mínima de 10 personas en California tiene perfiles BNSF en California a robo de aproximadamente $ 2 millones Nike. Es más probable que las opciones sean más propensas a informar esta semana Leex Wigglesworth. “En el último año, al menos 65,000 rieles han aumentado en un 40% según las cuentas industriales. “Bashkco … el canal más grande de las compañías ferroviarias más grandes es de $ 100 millones”.

¿Cómo puede esto ser más gratificante estas noticias? Enviar comentarios Ballycalifory@lative.com.

Por tiempo suficiente

Calt Anytt Disnie’s Animated Studios en bombardeos.

(Dinamarca Maxwell / Los Inglaterra)

Salida

Permanecer en

Y finalmente … tu foto tuya sobre el día

¡En California, muéstranos tu lugar favorito! Enviarnos fotos – Acepta natural o humano, y cuéntanos por qué son importantes para ti.

El sol en St. Monka en Pilisades se encuentra en Palesades en las Pilisadas.

(Valiente Finade)

Hoy grandes fotos de Bruria Finchel Desde Santa Mónica: Sunnel Guckle en el primer año.

Brave escribe: “Creo [the solstice] Es el mejor indicador de la vivienda porque se repite dos veces al año y puede asegurarse de asegurarse de que siempre continúe para continuar para siempre. “

Que tengas un gran día, ten un grupo importante de California

Ryan Fonseca, informando
Amy Hubbard, Diputada de editor, Desayuno rápido

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