- Minison Nissan Nisan, Serena, innovaciones japonesas en la tecnología DaNke, conduce al problema, como los ancianos y la conducción.
- Serena está equipada con 14 cámaras, nueve barras y seis lidar de voz, se usa para asegurar ciudades urbanas y eficientes.
- La seguridad es una aguda, con una prueba amplia, protocolos de emergencia e intervenciones remotas para cumplir con el segundo nivel de Japón.
- Instalación del individuo de 2025 a 2026 a Yokohama, que se apoya a través de la cooperación gubernamental y diariamente.
- Cooperación internacional a lo independiente del ecosistema independiente de Nisan, innovaciones públicas de técnicos para ayudar
- La iniciativa señala un cambio de paradigma en el viaje, señala el cambio en el régimen en experiencia avanzada, pruebas experiencias.
Evite introducir el sitio web más complejo del distrito de Icoto en un distrito de Minorato que revele la convención. Tenga cualquier brazo pegando la rueda de la carretera, arroje el pie del pie sobre el freno, pero es el camino de su regreso. Esto significa hiperbálico: esta no es una descripción del coraje requerido para el conductor independiente, para tener en cuenta la etapa histórica de Japón.
Buscar la tecnología Nissan de Nissan es solo una de las próximas jungla: es una solución al problema público. Como boales japoneses con el número de ancianos, la destrucción de los conductores amenaza la duración del servicio de transporte principal. Бо ҷорӣ намonc sea технологиamo бриш (y) -l атрас мекунад, барои ҳама, барои ҳама, барои ҳаеа, ба ҳаomo дастрас а а.
En el original de esta ceremonia tecnológica, Miyvan es el mejor vendedor japonés que pasa a la prevalencia de esta revolución. Equipado con tensores, incluidas 14 cámaras, nueve flores y seis lidares de Lidar, provincia de Provigy de Serena. Imagine este dispositivo como una web y oídos web complejas diseñados para ser designados para un urbano deportivo de manera segura y eficiente.
Sin embargo, la verdadera magia en la inteligencia artificial artificial artificial está tomando las decisiones de Serena. La capacidad de reconocer y responder a su entorno, este sistema de IA del sistema garantiza no solo lentamente, incluso suavemente suavemente, incluso sin problemas.
Non no está involucrado accidentalmente y corregirá su seguridad primero. Estos automóviles independientes gastan una prueba sólida para la preparación para cada escenario científico. Los bajos de los protocolos de emergencia y la capacidad de la intervención remota son una red de seguridad confiable, los estándares duros de Japón de los 2 anteriores en los sistemas autónomos.
Pero esta planta no es una demostración de falsas posibilidades. Planes Nissant: Su objetivo es demostrar la exhibición de vehículos en un 2025 a 2026. Este movimiento ayudará a los esfuerzos conjuntos y las fiestas de transporte. En 2027, estas innovaciones se moverán de las pruebas y el mundo de los negocios, cubriendo la mudanza.
Siguiendo este transformador Transformer Transformer Triplate. Nissan confía con el titular conjunto de Hubsgiygiygiygiygi-Gubsgiygers internacionales, ofrece las formas de resolver las soluciones tecnológicas británicas. Esta coalición global para un solo propósito: para el artista del ecosistema eléctrico independiente.
¿Qué significa esto que tiene una revolución tecnológica? En el viaje es por la mañana. Como se buscaban las modelos de las modelos de Nissa Panjama de las mujeres y, finalmente, más allá de las fronteras japonesas, prometen jugar aventuras de fútbol y las indicaciones de nuevos archivos. Bienvenido al futuro: preparado, instalación, disco.
El futuro de la conducción: autos Nissan independientes en Yokohoha
United Nissan Technologies: fuera de los titulares
La fertilidad de Minonomo no es solo un espectador: el desarrollo político es el desarrollo político, especialmente para el envejecimiento japonés. Aprendamos a llegar a los costados de los fusión en la fuente, cómo Nissan puede afectar el futuro del futuro del transporte, la industria y las tendencias diarias.
Comprender el sistema de Nissan Nisan
1. Sentore Sense Senite: Сренинги сенсории минена серена 14 каienen р япниimo 360 дараҷа 360 дараҷа 360 нафар ооҳӣ ienen. Estos oficios del sistema y en algunos casos están evitando a otros líderes del campo como GoogleS Haymo y Tsla.
2. Mejoramiento: El ari de la Serena no es solo reacciones; Esta es una profecía. El uso de algoritmos profundos, ofrece un procesamiento potencial de y predicho amenazas antes de los obstáculos.
3. Protocolos de seguridad: Respetar los estándares de nivel 2 muestra que el vehículo se puede administrar, acelerar y brillante, el conductor humano debe estar listo para intervenir para poder interferir.
Vida de la vida y pasos
– Uso de autos independientes: Sube de nuevo con las pautas de volver a combinar antes de usar vehículos autónomos. Es importante estar seguro de cómo controlar en emergencias, incluso si la erupción está libre de estómago.
– Aceptación de servicios independientes: Las comunidades pueden participar en el estacionamiento de tránsito para problemas de tránsito, especialmente en su lugar o ancianos.
Eventos reales
La iniciativa de Nisan decide la falta de conducir conduciendo en Japón, y puede ser un ejemplo para otras naciones con similitudes. ¿Podemos imaginar un mundo que tenga servicios de transporte, sin conductores humanos?
Pronósticos del mercado y tendencias de la industria
El mercado mundial del río ha crecido significativamente, lo que ha aumentado en un 25% por la vista gay en un 20% a 2030. El enfoque de Nissan puede conducir a la tarea de liderar el mercado, el efecto de otras regiones e industrias.
Lados y público
Apoyo:
– Mucha accesibilidad: Los medios indicentes pueden eliminar las brechas en el transporte público, el interés interesado y las personas mayores.
– Seguridad: Aumentar el error humano puede reducir las migas de la carretera.
Masa:
– Escraptista público: A pesar del progreso, la confianza pública es un obstáculo.
– Problemas regulatorios: Los estándares de escaneo global global verde pueden debilitar el nivel de recreación.
Recomendaciones importantes
1. Campañas de notificaciones públicas: Las lisones deben centrarse en la educación de sus tecnologías independientes.
2. Cooperación con las autoridades locales: La coordinación continua con la política pública para una integración plana es de crucial.
3. Anillos de contacto: La asistencia con usuarios reales para comentarios puede llenar la tecnología durante las pruebas.
Conclusión y consejos rápidos
– Ser consciente de: TISO y el viaje de la industria de NISS e Industry siguen para comprender los posibles paquetes durante el tráfico y el transporte.
– About Technology: El permiso temprano de los automóviles independientes debe abstenerse de los avances para aumentar la ayuda y la seguridad.
Salta a un contexto único de Nisan establece cómo cambiar nuestro cambio en Kokohama, pero solo alrededor de Kokohahama, pero solo en todo el mundo.
